выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.06.2017, 00:44   #3021
MGHO
 
Аватар для MGHO
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Беларусь. г.Минск
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 1,075
Поблагодарили 53 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Шляпа, пальто и винтовка - явное копирование образа главного охотника страны советов.
Как-то не очень представляю себе Леонида Ильича, шмаляющим из коллекционного ружья с Мавзолея во время ноябрьского парада или первомайской демонстрации.
Хотя при нем я родился, вырос, при мне и похоронили.
MGHO вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Colobox (19.06.2017)
 
Старый 19.06.2017, 07:34   #3022
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 6,247
Сказал(а) спасибо: 15,877
Поблагодарили 18,051 раз(а) в 4,562 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Где я говорил, что Леонид Ильич с мавзолея шмалял???
Я написал "в образе", под которым имел ввиду вот эти фото. Ну такие у меня ассоциации
Миниатюры:
IMG_1016.JPG   IMG_1013.JPG   IMG_1014.JPG  

IMG_1011.JPG  
Изображения:
 
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
carassus (21.06.2017), Colobox (19.06.2017), HaruTarra (19.06.2017), kitt409 (19.06.2017), MMA1963 (28.06.2017), Валерий Беликов (23.06.2017)
Старый 21.06.2017, 07:19   #3023
fb
RC-Специалист
 
Аватар для fb
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 8,288
Сказал(а) спасибо: 1,864
Поблагодарили 7,767 раз(а) в 2,136 сообщениях
По умолчанию

В личке есть сообщение, прошу ознакомиться.
fb вне форума   Цитата
Старый 21.06.2017, 09:01   #3024
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 6,247
Сказал(а) спасибо: 15,877
Поблагодарили 18,051 раз(а) в 4,562 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от fb Посмотреть сообщение
В личке есть сообщение, прошу ознакомиться.
Прочел, спасибо за помощь!
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
Maksus вне форума   Цитата
Старый 21.06.2017, 14:12   #3025
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 6,247
Сказал(а) спасибо: 15,877
Поблагодарили 18,051 раз(а) в 4,562 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию 1943. Бугенвильская кампания

Бугенвильская кампания — боевые действия, происходившие между войсками Японской империи и союзников в период с 1 ноября 1943 года по 21 августа 1945 года на острове Бугенвиль и его окрестностях в южной части Тихого океана в период Второй мировой войны.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1030.JPG
Просмотров: 2
Размер:	149.3 Кб
ID:	1086141Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1027.JPG
Просмотров: 1
Размер:	114.0 Кб
ID:	1086142

В марте-апреле 1942 года японские силы оккупировали Бугенвиль и приступили к строительству лётного поля и морской базы в Буине в южной части острова, аэродрома на острове Бука к северу от Бугенвиля, военно-морской базы вблизи Шортлендских островов. Таким образом, японские базы обеспечивали защиту и безопасность своего главного плацдарма в Рабауле, Новая Британия, и поддержку своих гарнизонов на Соломоновых островах.

Главные аэродромы располагались на острове Бука на полуострове Бонис и у Кахили и Киета.
Название: зеро.jpg
Просмотров: 94

Размер: 10.8 Кб

Оценки численности японских войск на Бугенвиле на начало кампании варьируются в большом диапазоне от 42 000 до 65 000 военнослужащих армии, флота и рабочих.

Операция Союзников по возвращению Бугенвиля, который обороняла японская 17-я армия, началась с десанта на мысе Торокина 1-го амфибийного корпуса 3-й дивизии морской пехоты США 1 ноября 1943 года.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1043.JPG
Просмотров: 1
Размер:	161.0 Кб
ID:	1086140

Союзники захватили береговой плацдарм у мыса Торокина для строительства аэродрома истребителей, учитывая, что их дальность позволит достигать Рабаула. Союзники в это время ещё не планировали полностью очистить Бугенвиль от японских войск.

Попытка японского флота атаковать высаживающиеся войска была отражена американским флотом в сражении в бухте Императрицы Августы 1-2 ноября. Последующая попытка японских сухопутных сил атаковать плацдарм Союзников была отражена в бою у лагуны Коромокина.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: кор0.JPG
Просмотров: 2
Размер:	92.3 Кб
ID:	1086143Нажмите на изображение для увеличения
Название: кор1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	1.44 Мб
ID:	1086145Нажмите на изображение для увеличения
Название: кор2.jpg
Просмотров: 2
Размер:	108.0 Кб
ID:	1086144

6-19 ноября 1943 года высадился последний полк 3-й дивизии морской пехоты и армейская 37-я пехотная дивизия, которые должны были расширить береговой плацдарм.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: выс.JPG
Просмотров: 0
Размер:	126.4 Кб
ID:	1086147

За этим последовали затяжные и часто тяжёлые боевые действия в джунглях, в которых было много потерь от малярии и других тропических болезней.
Название: бои.JPG
Просмотров: 98

Размер: 29.1 КбНазвание: бои2.JPG
Просмотров: 89

Размер: 38.8 КбНажмите на изображение для увеличения
Название: бои 43.GIF
Просмотров: 0
Размер:	107.5 Кб
ID:	1086151

За исключением стычек патрулей, все боевые действия за расширение плацдарма происходили в морском секторе.

В ноябре и декабре японцы перебросили полевую артиллерию на возвышенность у плацдарма союзников, сосредоточив её на холмах вдоль реки Торокина, доминировавших над восточной частью периметра.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: арт.jpg
Просмотров: 1
Размер:	117.1 Кб
ID:	1086139

Японская артиллерия стала обстреливать аэродромы и полевые склады. 3-я дивизия морской пехоты расширила периметр обороны, захватив высоты в результате ряда операций 9-27 декабря. Одна из высот, «Хребет Хеллзапоппин», была естественной крепостью длиной 300 футов (91 м) с крутыми склонами и узким гребнем, который доминировал над большей частью плацдарма.

Японцы построили большие артиллерийские позиции на склонах с противоположной стороны, используя естественную и искусственную маскировку. 21 полк морской пехоты атаковал хребет Хеллзапоппин, но был отброшен 18 декабря.

Несколько рейдов авиации на узкий хребет не достигли цели.

В конечном счёте в результате скоординированных действий авиации, артиллерии и пехоты на рождество хребет Хеллзапоппин был захвачен.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: авиа.JPG
Просмотров: 2
Размер:	35.1 Кб
ID:	1086152

15 декабря 1943 года 1-й амфибийный корпус морской пехоты был сменён 14-м армейским корпусом, а 28 декабря 3-я дивизия морской пехоты — дивизией Америкал (от сокращения «American, New Caledonian Division»).
Нажмите на изображение для увеличения
Название: выс2.jpg
Просмотров: 0
Размер:	139.4 Кб
ID:	1086156

14-й корпус держал оборону плацдарма по время крупного японского контрнаступления 9-17 марта 1944 года; высоту 700 и Артиллерийскую высоту защищал 37-я пехотная дивизия Огайо, а высоту 260 защищала дивизия Америкал. Контрнаступление было отражено с большими потерями для японской армии, которая отвела большую часть своих войск вглубь острова и в северную и южную части Бугенвиля.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: яп.jpg
Просмотров: 1
Размер:	48.7 Кб
ID:	1086135

5 апреля 1944 года 132-й пехотный полк дивизии Америкал во время проведения зачистки территории в районе залива Императрицы Августы успешно атаковал и захватил удерживаемую японцами деревню Мававиа.

Через два дня во время продолжения зачистки полк обнаружил укреплённый район, где он уничтожил около двадцати огневых точек с помощью базук. Позднее 132-й пехотный полк вместе с подразделениями фиджийских сил самообороны получил задачу захватить высоты к западу от реки Зауа.

Полк вместе с подразделениями союзников захватил высоты 155, 165, 500 и 501 в тяжёлых боях, которые завершились 18 апреля, когда последние японские защитники были убиты или отступили.

Японцам, изолированным и отрезанным от внешней помощи, пришлось сосредоточиться на выживании, в том числе путём создания сельскохозяйственных ферм на острове.

Американцы получили подкрепление 93-й пехотной дивизии, первого афроамериканского пехотного полка, принявшего участие в боевых действиях во Второй мировой войне. Союзники приложили все усилия для постройки множества аэродромов на береговом плацдарме, откуда они проводили истребительные и бомбардировочные операции против Рабаула, Кавьенга и других японских баз в Южнотихоокеанском регионе. Воздушное прикрытие над Бугенвилем осуществляли в большей мере Королевские новозеландские ВВС, эскадрильи морской пехоты и армии США, которые находились в подчинении Воздушного командования Соломоновых островов («AIRSOLS»).


Ноябрь 1944 — август 1945

С октября по декабрь 1944 года сухопутные силы США передали ведение всех операций на острове главным силам австралийского 2-го корпуса, подразделению милиции.

Завершающая стадия кампании Союзников, начавшаяся боевыми действиями 29 ноября, развивалась одновременно в трёх направлениях: на север, где планировалось загнать японские войска на узкий полуостров Бонис; в центре захват Жемчужного хребта должен был дать австралийцам контроль над восточно-западными путями сообщения и защиту от потенциальных контратак, а также путь к восточному побережью; и главный удар на юг, где были сосредоточены основные японские силы.

После захвата Жемчужного хребта в центральном секторе в декабре 1944 года основные направлениями кампаниями стали северный и южный сектора, операции в центральном секторе были ограничены патрулями вдоль дороги Нума-Нума.

После захвата хребта Тсимба в феврале 1945 года они продолжили наступление к Ратсуя, заставив японцев отойти на полуостров Бонис.

Здесь австралийцы встретились с сильной обороной, и в июне попытка обойти японские позиции с фланга, высадив амфибийные силы у плантации Портока, провалилась, и в конечном итоге было принято решение остановить продвижение на полуостров Бонис и держать фронт у Ратсуа, пока основные ресурсы были направлены в южный сектор по направлению к Буину.
Название: дж.JPG
Просмотров: 92

Размер: 42.4 Кб

В южном секторе после короткой, но кровопролитной японской контратаки у холма Слэйтера, австралийцы одержали верх и уверенно направились на юг, пересекли реки Хонгораи, Хари и Мобаи.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: контр.jpg
Просмотров: 0
Размер:	57.3 Кб
ID:	1086149Нажмите на изображение для увеличения
Название: австр.jpg
Просмотров: 0
Размер:	133.1 Кб
ID:	1086157

Тем не менее, вскоре после подхода к реке Миво наступление остановилось, так как тропические дожди залили многие мосты и дороги, по которым шли австралийские линии коммуникации. В связи с этим боевые действия пехоты стали невозможны почти на месяц до конца июля, и только в начале августа австралийцы возобновили патрулирование вдоль реки Миво.

Боевые действия на Бугенвиле завершились капитуляцией японских войск 21 августа 1945 года.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: пов.jpg
Просмотров: 0
Размер:	246.8 Кб
ID:	1086137Нажмите на изображение для увеличения
Название: пов2.jpg
Просмотров: 0
Размер:	106.9 Кб
ID:	1086136
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти

Последний раз редактировалось Maksus; 21.06.2017 в 14:29.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
Antitrend (21.06.2017), carassus (26.06.2017), Colobox (22.06.2017), HaruTarra (21.06.2017), MGHO (21.06.2017), Seras (21.06.2017), Валерий Беликов (23.06.2017)
Старый 21.06.2017, 15:06   #3026
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 6,247
Сказал(а) спасибо: 15,877
Поблагодарили 18,051 раз(а) в 4,562 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию 175. M18 Hellcat, 1944 - Hobbymaster

Сегодня будет одна из самых интересных (для меня лично) американских машин времен Второй мировой войны - САУ М18 Hellcat.

M18 Hellcat, 76-мм самоходная пушка M18 Хеллкэт (76 mm Gun Motor Carriage M18, Hellcat) — самоходная артиллерийская установка (согласно официальной американской классификации — «истребитель танков») США времён Второй мировой войны класса противотанковых САУ, с уменьшенной броневой защитой, но высокой подвижностью.

В отличие от большинства САУ того времени, создана на специальном шасси, а не на базе танка.

За время серийного производства с июля 1943 по октябрь 1944 года фирмой General Motors Buick Division было выпущено 2 507 истребителей танков M18.

В начале войны американские военные сильно тяготели к созданию легкого высокомобильного истребителя танков.

2 декабря 1941 года отдел G-3 в Генштабе направил отделу G-4 памятную записку с рекомендацией разработать истребитель танков с 37-мм пушкой и подвеской Кристи.

Исходя из этой концепции, 8 декабря 1941 года Управлением артиллерийско-технической службы Армии США было рекомендовано разработать истребитель танков с высокой скоростью, установленным двигателем Wright Continental R-975, подвеску Кристи и 37-мм пушку. «Бьюик», отделению корпорации General Motors было поручено изготовить две пилотные модели.

Весной 1942 года Управлением артиллерийско-технической службы Армии США, основываясь на проведенном анализе опыта боевых действий войск Великобритании в Северной Африке, был сделан вывод о необходимости установки на разрабатываемый истребитель танков более мощной 57-мм пушки.

1 апреля 1942 года было принято решение заменить 37-мм пушку М3 на британскую 57-мм пушку. 18 апреля 1942 года было принято решение изготовить два прототипа, получивших обозначение Т49 Gun Motor Carriage.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 49.jpg
Просмотров: 0
Размер:	200.0 Кб
ID:	1086191

Будущие машины должны были иметь высокую мобильность при весе около 12 тонн, скорость 50 миль/час, экипаж из 5 человек, толщину брони башни, лба и борта 2,22 см, днища и крыши 0,95 см.

В середине 1942 «Buick» изготовил первый прототип — T49 GMC. В июле 1942 начались его испытания на полигоне в Абердине. В ходе испытаний было установлено, что Т49 не мог развить нужную скорость, но подвеска Кристи хорошо показала себя при езде на пересечённой местности. В декабре 1942 все работы над прототипом T49 были свёрнуты. Танкоистребительное управление затребовало у Управления артиллерийско-технической службы установку на втором прототипе более мощной 75-мм пушки, созданной для танков M4 Шерман.

Конструкторы приступили к созданию второго прототипа, названного — T67 GMC.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 67.jpg
Просмотров: 1
Размер:	29.4 Кб
ID:	1086201

Для установки 75-мм орудия решили установить башню круглой формы с открытым верхом. Лобовую часть машины переделали убрав курсовой пулемёт. Лобовую броню довели до 1 дюйма (2,54 см), днище и верхние горизонтальные поверхности сделали толще, а борта и корму — тоньше.

Результаты проведенных в ноябре 1942 на полигоне в Абердине испытаний T67 GMC были признаны удовлетворительными с учётом необходимости перехода на торсионную подвеску и замены силовой установки на более мощную, однако Танкоистребительное управление вновь приняло решение о замене 75-мм пушки на новое 76 мм орудие М1 разработанное для танка М4 Шерман, отличавшееся лучшими бронебойными характеристиками, что для истребителя танков было определяющим критерием.

Прототипы Т49 и Т67 имели одинаковые размеры, в не боевом положении они весили 16 тонн. Подвеска состояла из 5 опорных катков на пружинных амортизаторах свечного типа.

Оригинальным техническим решением была установка трансмиссии и двигателя на специальные рельсы, по которым они могли легко выкатываться в случае ремонта или демонтажа.

В феврале 1944 машину стандартизировали как M18 Gun Motor Carriage, а неофициально называли «Hellcat».

Эта модель у меня теперь одна из самых любимых, не только из-за прототипа, но и из-за уровня проработки. Тут даже пулемет подвижным сделан.
Миниатюры:
1.jpg   2.jpg   3.jpg  

4.jpg   5.jpg   6.jpg  

11.jpg   12.jpg   13.jpg  

14.jpeg   15.png   16.jpg  

17.JPG   18.jpg   19.JPG  

__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти

Последний раз редактировалось Maksus; 21.06.2017 в 15:09.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (10):
Antitrend (21.06.2017), BARSUK72 (26.06.2017), carassus (26.06.2017), Colobox (21.06.2017), cyberman 77 (21.06.2017), HaruTarra (21.06.2017), MGHO (21.06.2017), ms506 (21.06.2017), Seras (21.06.2017), Валерий Беликов (23.06.2017)
Старый 22.06.2017, 09:19   #3027
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 6,247
Сказал(а) спасибо: 15,877
Поблагодарили 18,051 раз(а) в 4,562 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

22 июня 1941 года началась Великая Отечественная война.
Миниатюры:
1357.jpg  
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
Antitrend (22.06.2017), carassus (26.06.2017), DrIr (22.06.2017), HaruTarra (22.06.2017), kitt409 (24.06.2017), Seras (23.06.2017), Валерий Беликов (23.06.2017)
Старый 23.06.2017, 14:08   #3028
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,277
Сказал(а) спасибо: 16,535
Поблагодарили 24,674 раз(а) в 6,908 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Сегодня будет одна из самых интересных (для меня лично) американских машин времен Второй мировой войны - САУ М18 Hellcat.
Вечно путаю эту самоходку с Вольверайном.
А как переводится Hellcat? Ну, кроме того, что это аццкий кот, разумеется ))
__________________
Ангелы нас будут любить, аэропланы уже никогда

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Старый 23.06.2017, 18:21   #3029
BT-7
 
Аватар для BT-7
Регистрация: 03.08.2015
Адрес: Калуга
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 26 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Вечно путаю эту самоходку с Вольверайном.
А как переводится Hellcat? Ну, кроме того, что это аццкий кот, разумеется ))
Hellcat - Ведьма
Вольверайн - Росомаха (есть такой зверёк)
BT-7 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Colobox (23.06.2017), Валерий Беликов (23.06.2017)
Старый 23.06.2017, 22:07   #3030
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,277
Сказал(а) спасибо: 16,535
Поблагодарили 24,674 раз(а) в 6,908 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от BT-7 Посмотреть сообщение
Hellcat - Ведьма
Вольверайн - Росомаха (есть такой зверёк)
Россомаху я знаю. Я думал Хеллкэт это тоже зверёк. Ну пусть будет ведьма, не возражаю ) Интересно, как ведьма по-немецки и использовали ли экипажи Тигров и Пантер это название применительно к этой штуке?
__________________
Ангелы нас будут любить, аэропланы уже никогда

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:23. Часовой пояс GMT +3.