выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.07.2010, 22:29   #571
serfedor
 
Аватар для serfedor
Регистрация: 28.10.2009
Адрес: ДНІПРОДЗЕРЖИНСЬК,УКРАЇНА
Сообщений: 2,128
Сказал(а) спасибо: 2,012
Поблагодарили 6,724 раз(а) в 1,657 сообщениях
По умолчанию

Надо развал - схождение задних колёс отрегулировать ... и на полку.
__________________
Сергей

На небе только и разговоров, что о море...
serfedor вне форума   Цитата
 
Старый 22.07.2010, 22:50   #572
zil
 
Аватар для zil
Регистрация: 09.04.2006
Адрес: Израиль Рамла
Сообщений: 2,421
Сказал(а) спасибо: 2,200
Поблагодарили 6,740 раз(а) в 1,418 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от serfedor Посмотреть сообщение
Надо развал - схождение задних колёс отрегулировать ... и на полку.
кстати когда получил то не заметил .только на фотографии обратил внимание .задняя ось была погнута -уже исправлено и модель заняла своё место рядом с "Пандой".
zil вне форума   Цитата
Старый 30.07.2010, 16:03   #573
zil
 
Аватар для zil
Регистрация: 09.04.2006
Адрес: Израиль Рамла
Сообщений: 2,421
Сказал(а) спасибо: 2,200
Поблагодарили 6,740 раз(а) в 1,418 сообщениях
По умолчанию

про этот автомобиль можно рассказывать очень долго -одной страницы не хватит.постараюсь кратко хотя и не очень легко. после ухода с раллийных трасс знаменитой Alpine-a110 не было ни одного французского автомобиля который бы мог конкурировать с Лянчами -сначало "Стратос" а затем "037-Ралли"-созданные специально дя соревнований в самом безумном за всю историю -группе Б.идея создания принадлежит вице директору Рено-Жану Терраморси.так в Дьепе в конструкторском отделе завода Альпине была создана группа из4 инженеров для работы над проектом 822 .первый план был создать рамное шасси но в связи со сложностью и дороговизной был отвергнут .были испробованы 2,5л. дв-ль от Рено-30 ,2л.Рено 20 и 1,6л от А-310 но из за большого веса не получили одобрение.и тогда бло принято решение использовать 93 силный дв-ль от Renault -5 Gordini объёьщь 1,4литра после установки турбины(первый французский турбированный серийный автомобиль) получимощность 169 л.с.кузов разработал Марк Дешам в студии Heuliez.
9 марта 1978 года на закрытый полигон в Дьепе бывший пилот Ф-1 и двухкратный победитель Ле Мана -руководитель Рено спорт вывел необычный автомобил Renault-5 turbo .внешне он действительно похож на R5хотя общего у н них мало.двухместный спортивный автомобиль с центральным расположением двигателя и приводом на задние колёса за 6,4 с разгоняющийся до 100 км/ч.в том же году он был представлен на парижском автосалоне.пр-во началось в1981 году. в 1982 году на ралли "Тур де Корса" первм пришёл Жан Рагнотти на Renault 5turbo oбойдя и Audi-Quattro и Lancia-037 Rally.в 1985 году на Rnault 5 turbo2 он повторил свой успех.после гибели экипажа Lancia-Delta S4-Хенри Тайвонена и Сержио Кресто .группа Б была запрещена и в этом же году закончили выпуск R5-turbo.
Миниатюры:
IMG_6236.JPG   IMG_6237.JPG   IMG_6238.JPG  

IMG_6239.JPG  

Последний раз редактировалось zil; 30.07.2010 в 16:05.
zil вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
BorodaDK (30.07.2010), Colobox (30.07.2010), Eugene (30.07.2010), matvey69 (30.07.2010), pip11 (30.07.2010), probox (30.07.2010), vlad (30.07.2010), vladimir54RUS (31.07.2010), wassermann (30.07.2010)
Старый 30.07.2010, 16:15   #574
Eugene
 
Аватар для Eugene
Регистрация: 18.06.2005
Адрес: Минск - Тель Авив
Сообщений: 12,375
Сказал(а) спасибо: 28,311
Поблагодарили 25,758 раз(а) в 7,358 сообщениях
По умолчанию

Аркадий, спасибо!
Интересный рассказ и шикарная модель!
__________________
С уважением, Евгений
***************************************
***Да здравствует то, благодаря чему мы - несмотря ни на что!***

***Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом. Виктор Гюго***

Визитка --- Мои новинки в 43-м --- Мои новинки в 87-м --- Мой канал на YOUTUBE
Eugene вне форума   Цитата
Старый 30.07.2010, 16:28   #575
zil
 
Аватар для zil
Регистрация: 09.04.2006
Адрес: Израиль Рамла
Сообщений: 2,421
Сказал(а) спасибо: 2,200
Поблагодарили 6,740 раз(а) в 1,418 сообщениях
По умолчанию

спасибо Женя .на самом деле -это тоже один из автомобилей из детства -когда в каком-то журнале увидел фотографию этого автомобиля -то он произвёл очень сильное впечатление.
Миниатюры:
120489.jpg   jean_ragnotti.jpg  
zil вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Eugene (30.07.2010), vladimir54RUS (31.07.2010)
Старый 30.07.2010, 19:46   #576
zil
 
Аватар для zil
Регистрация: 09.04.2006
Адрес: Израиль Рамла
Сообщений: 2,421
Сказал(а) спасибо: 2,200
Поблагодарили 6,740 раз(а) в 1,418 сообщениях
По умолчанию

так как я не ставлю модели на полку пока не буду знать информацию про прототип и только сегодня она заняла своё место на полке .когда получил его я ничего про него не знал ,но автомобиль понравился .первое впечатление было- очень похож на Alhine-A110 и оказалось не случайно.автомобиль называется SIMCA CG coupe 1973 года,но в это время СИМКА сотрудничала с Матрой и выпускались спорт купе Матра-530 которую должна была заменить "Багира"-их дизайн не имеет ничего общее с этим автомобилем.
а оказалось что в КБ Аlpine работали братья Шаппе и Гесалин которые были специалистами по стеклопластику и участвовали в создании А108 и А110.через какое-то время они решили выпускать автомобили со своими кузовами .СИМКА разрешили использовать свою трансмиссию .так в 1967 появилась компания "Chappe & Gessalin"(CG).отсюда сходство с Альпинами и ничего общего с Матрой.
Миниатюры:
IMG_6240.JPG   IMG_6241.JPG   cg_1200s_70.jpg  


Последний раз редактировалось zil; 30.07.2010 в 20:06.
zil вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
BorodaDK (30.07.2010), Botya (31.07.2010), Colobox (30.07.2010), Eugene (30.07.2010), matvey69 (30.07.2010), pip11 (30.07.2010), vlad (30.07.2010), vladimir54RUS (31.07.2010)
Старый 30.07.2010, 22:12   #577
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,326
Сказал(а) спасибо: 22,711
Поблагодарили 34,941 раз(а) в 9,212 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Смотрел, так и не смог понять - этот жёлтенкий французский "бэтмобиль" из ресталингового R5 сделан, или из старого варианта?
А спортивную SIMCA я тоже сперва за Альпин принял
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Старый 31.07.2010, 08:39   #578
zil
 
Аватар для zil
Регистрация: 09.04.2006
Адрес: Израиль Рамла
Сообщений: 2,421
Сказал(а) спасибо: 2,200
Поблагодарили 6,740 раз(а) в 1,418 сообщениях
По умолчанию

из старого конечно .рестайлинг Рено-5 был в1986 году -в этом году закончили выпуск R5 turbo . мря модель-это R5 turbo 2 которые выпускались с 1983по 1986 год они были с более мощным двигателем- 185 л.с.
zil вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Colobox (03.08.2010)
Старый 31.07.2010, 08:44   #579
Botya
Предводитель московского реала.
Модератор
 
Аватар для Botya
Регистрация: 30.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 24,468
Сказал(а) спасибо: 38,686
Поблагодарили 44,991 раз(а) в 13,170 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от zil Посмотреть сообщение
только сегодня она заняла своё место на полке
Аркадий, а на чем ты эту красоту фотографировал? Смотрю и мучаюсь, понять не могу.
Оригинально получилось
__________________
С уважением, Вячеслав Юрьевич.
Визитка
Botya вне форума   Цитата
Старый 31.07.2010, 08:59   #580
zil
 
Аватар для zil
Регистрация: 09.04.2006
Адрес: Израиль Рамла
Сообщений: 2,421
Сказал(а) спасибо: 2,200
Поблагодарили 6,740 раз(а) в 1,418 сообщениях
По умолчанию

спасибо Слава .ничего такого. просто я не люблю фотографировать дома .выхожу на улицу и у меня вокруг стоянки 1,5 метровый бетонный забор ставлю на него сверху и снимаю.
zil вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:41. Часовой пояс GMT +3.