Ну и это тоже получил до Нового Года, но до сих пор просто так любовался, без фотографирования. Наконец-то снизошли производители до "розовой пантеры" и в 43-м масштабе, а то все только сборка в 35-м существовала. В целом удалась, но вот с "реалистичностью" перестарались китайцы. Эти косые штрихи по всему кузову, видимому, должны изображать то-ли грязь, то-ли потертости.. С определенного расстояния разглядывания такой эффект есть, но ведь 43-й обычно рассматривают очень близко и подробно, так что такой прием не годится. Ну и пулеметы в смоле могли бы на порядок лучше сделать, просто поленились, по-моему. Зато в остальном изобразили и экстерьер и интерьер очень даже ничего, все на месте и по делу. Колеса даже крутятся, если есть желание их трогать, поскольку насажены на металлические оси. Но не покатаешь, конечно. Кстати, первая смоляная модель в коллекции, долго думал, стоит ли приобретать, поскольку есть предубеждение
. Легковесные, как правило, с плоским днищем и насмерть приклеенными колесами. Но с этой проблем нет - за счет большого количества навески весит нормально, колеса в порядке... пусть стоит, глаз радует.
Фотографии отдельно выкладывать не буду, благо что в анонсах да и коллекциях она уже показана, а вот в сравнении с конверсией из "Карарамы" - пожалуйста. Вряд ли еще кто их так сравнит, так как конверсия сделана в двух экземплярах мастером Николаевым и о местонахождении второго мне ничего не известно. Для своего времени была очень даже ничего, да и кофры для карабинов на бортах сделаны вручную получше, чем на фабричной, на мой взгляд.