выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.07.2015, 21:06   #81
Antiarine
 
Аватар для Antiarine
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Israel,Kiriat-Bialik
Сообщений: 246
Сказал(а) спасибо: 658
Поблагодарили 1,222 раз(а) в 249 сообщениях
По умолчанию

BMW E9 CSL Batmobile Tigua green 1973 - SPARK
Тоже уже редкая...

BMW 3.0 CSL 3.2 L Batmobile Lightweight.
После 180-сильной карбюраторной и 200-сильной инжекторной версии BMW 3.0 CSL, в 1973 году была представлена 3,2-литровая инжекторная версия BMW 3.0 CSL E9, называемой так же BMW 3.0 CSL Batmobile.

BMW 3.0 CSL это облегченная версия серийного купе BMW 3.0 CS и BMW 3.0 CSi. Изначально автомобиль был разработан для немецкого кузовного чемпионата отдельным подразделением BMW AG, подразделение, которое позже стало известно как BMW Motorsport GmbH.

От серийной BMW 3.0 CS E9 и BMW 3.0 CSi E9, версия CSL отличается установленным алюминиевым капотом, дверей и крышки багажника, наличием черной боковой полосой с надписью «3.0 CSL», отсутствие переднего бампера, установленный легкий пластиковый задний бампер и специальное лобовое стекло, боковые окна и заднее окно изготовлены из оргстекла, а задние боковые окна фиксированные, а так же наличие устанавливаемых на BMW CSL 7×14-дюймовых легкосплавных дисков Alpina.
Суффикс «CS» обозначает «Sport-Coupe» и был введен дизайнером Бертоне, который создал BMW 3200 CS. «L» добавлялся к CS для того, чтобы обозначить облегченную версию — «Lightweight»

В дополнение к стандартному переднему и заднему спойлеру, 3,2-литровая BMW CSL могла быть снабжены съемным «гоночным набором», который состоял из установленного над задним окном спойлера и заднего спойлера на крышке багажника, каждый из которых предназначен для увеличения прижимной силы автомобиля. Эти весьма поразительные комплектующие привели к прозвищу «Batmobile» («Бэтмобиль»). Эти предметы не устанавливались на заводе из-за конфликта с различными европейскими законами, но они поставлялись в комплекте как съемные детали.

Пакет «City Package» был предложен в качестве опции на всех моделях BMW 3.0 CSL и устанавливался на большинство автомобилей с правым рулевым колесом, проданных в Великобритании. Этот пакет разработан, чтобы сделать BMW 3.0 CSL более удобной и комфортной в ежедневном использовании. Этот пакет состоял из следующих элементов:
стальной корпус панели, усилитель руля, стабилизаторы поперечной устойчивости, передний и задний бампер, задние стекла с обогревателем, дополнительная звукоизоляция, велюровые коврики.

Все автомобили CSL, так же как и серийные 3-литровые BMW E9 собирались фирмой Karmann Werkes в Райне, Германия.

В 3,2-литровой BMW CSL был установленный инжекторный шестицилиндровый двигатель M30B32 (семейство моторов M30) с рабочим объемом 3153 куб.см. Пиковая мощность 206 л.с. при 5600 оборотах, а крутящий момент 292 Нм при 4200 оборотов в минуту. Топливные форсунки устанавливались Bosch D-Jetronic с электронным управлением и пусковым устройством.
Максимальная скорость BMW 3.0 CSL Batmobile 220 км/ч (137 миль/ч), ускорение с 0 до 100 км/ч за 7,1 секунды. Расход топлива около 10,2 л/100 км.

Как и на все другие BMW CSL E9, на BMW 3.0 CSL Batmobile устанавливалась 4-ступенчатая механическая КПП.
Подвеска такая же как и предыдущих BMW 3.0 CSL E9.
Выпуск 3,2-литровой BMW 3.0 CSL был завершен в ноябре 1975 году. Всего было выпущено 167 экземпляров Бэтмобилей CSL. Цена BMW 3.0 CSL 3,2L в Германии на момент выпуска была от 37 580 до 40 880 марок.
Миниатюры:
IMG_1306.jpg   IMG_1322.jpg   IMG_1323.jpg  

IMG_1326.jpg   IMG_1327.jpg   IMG_1328.jpg  

IMG_1332.jpg   IMG_1333.jpg   IMG_1335.jpg  

IMG_1336.jpg   IMG_1337.jpg   IMG_1343.jpg  

IMG_1344.jpg  
__________________
Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=19576
Antiarine вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Antitrend (29.07.2015), Pivoraki (29.07.2015), serg034 (05.08.2015), Валерий Беликов (27.07.2015)
 
Старый 27.07.2015, 21:14   #82
Antiarine
 
Аватар для Antiarine
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Israel,Kiriat-Bialik
Сообщений: 246
Сказал(а) спасибо: 658
Поблагодарили 1,222 раз(а) в 249 сообщениях
По умолчанию

Семейные фото...
Миниатюры:
IMG_1351.jpg   IMG_1357.jpg   IMG_1359.jpg  

IMG_1362.jpg   IMG_1365.jpg  
__________________
Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=19576
Antiarine вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
cuda (28.07.2015), Pivoraki (29.07.2015), serg034 (05.08.2015), Валерий Беликов (27.07.2015)
Старый 27.07.2015, 21:16   #83
Antiarine
 
Аватар для Antiarine
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Israel,Kiriat-Bialik
Сообщений: 246
Сказал(а) спасибо: 658
Поблагодарили 1,222 раз(а) в 249 сообщениях
По умолчанию

Bmw M1 Procar за рулем, которого Нельсон Пике стал чемпионом гонок ProCar в 1980 году.

BMW M1 Procar #6 Nelson Piquet Procar Serie 1979-1980 1:43 Minichamps

Проект BMW M1 (E26) с самого начала ориентировался на автоспорт: в 1979 учредили своеобразную гоночную серию Procar, заезды которой проводились (по субботам) перед этапами чемпионата мира по Формуле 1. За руль M1 брались пилоты высочайшей квалификации – такие, как тогда еще двухкратный чемпион мира Ники Лауда. Молодой Нельсон Пике, которому только предстояло стать трехкратным чемпионом, и другие замечательные гонщики. 2 года подряд серия Procar привлекала живое внимание энтузиастов автоспорта.
Миниатюры:
1r.jpg   bmw-m1-procar-zolder-1979-.jpg   IMG_1379.jpg  

IMG_1380.jpg   IMG_1386.jpg   IMG_1387.jpg  

IMG_1388.jpg   IMG_1389.jpg   IMG_1392.jpg  

IMG_1394.jpg   IMG_1395.jpg   IMG_1396.jpg  

IMG_1398.jpg   IMG_1400.jpg   IMG_1403.jpg  

__________________
Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=19576
Antiarine вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Antitrend (29.07.2015), Pivoraki (29.07.2015), Seras (28.07.2015), serg034 (05.08.2015), Валерий Беликов (27.07.2015)
Старый 27.07.2015, 21:22   #84
Antiarine
 
Аватар для Antiarine
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Israel,Kiriat-Bialik
Сообщений: 246
Сказал(а) спасибо: 658
Поблагодарили 1,222 раз(а) в 249 сообщениях
По умолчанию

Первый у меня Schabak!
Честно, я был удивлен качеством. Отличная модель, истинный diecast made in Germany!

BMW 535i E34 POLIZEI
Миниатюры:
Bmwpolice6.jpg   IMG_1448.jpg   IMG_1449.jpg  

IMG_1450.jpg   IMG_1451.jpg   IMG_1452.jpg  

IMG_1453.jpg   IMG_1454.jpg   IMG_1455.jpg  

IMG_1456.jpg   IMG_1459.jpg  
__________________
Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=19576
Antiarine вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
cyberman 77 (27.07.2015), Pivoraki (29.07.2015), Seras (28.07.2015), serg034 (05.08.2015), Валерий Беликов (27.07.2015)
Старый 27.07.2015, 21:28   #85
Antiarine
 
Аватар для Antiarine
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Israel,Kiriat-Bialik
Сообщений: 246
Сказал(а) спасибо: 658
Поблагодарили 1,222 раз(а) в 249 сообщениях
По умолчанию

Следующую модель можно описать одним словом - SCHUCO

BMW 5er (F10) 2010 LIMOUSINE CONCEPT BLACK MATT

Шикарнейшая модель!
Миниатюры:
european-delivery-bmw-m5-gets-eisenmann-race-exhaust-at-eas-60694-7.jpg   IMG_1461.jpg   IMG_1462.jpg  

IMG_1465.jpg   IMG_1466.jpg   IMG_1468.jpg  

IMG_1469.jpg   IMG_1470.jpg   IMG_1471.jpg  

IMG_1472.jpg   IMG_1473.jpg   IMG_1474.jpg  

IMG_1475.jpg  
__________________
Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=19576
Antiarine вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
PauK (28.07.2015), serg034 (05.08.2015), Валерий Беликов (27.07.2015)
Старый 28.07.2015, 21:21   #86
Antiarine
 
Аватар для Antiarine
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Israel,Kiriat-Bialik
Сообщений: 246
Сказал(а) спасибо: 658
Поблагодарили 1,222 раз(а) в 249 сообщениях
По умолчанию

BMW 1600 GT COUPE 1967 - NEO



Миниатюры:
1.jpg   BMW_1600GT_a.jpg   IMG_1479.jpg  

IMG_1480.jpg   IMG_1481.jpg   IMG_1482.jpg  

IMG_1484.jpg   IMG_1489.jpg   IMG_1490.jpg  

__________________
Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=19576
Antiarine вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Antitrend (29.07.2015), cuda (06.08.2015), Seras (28.07.2015), serg034 (05.08.2015), Валерий Беликов (29.07.2015)
Старый 28.07.2015, 21:25   #87
Antiarine
 
Аватар для Antiarine
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Israel,Kiriat-Bialik
Сообщений: 246
Сказал(а) спасибо: 658
Поблагодарили 1,222 раз(а) в 249 сообщениях
По умолчанию

BMW M6 Cabrio (E64) 2006 silber - Minichamps

BMW M6 Кабриолет (E64) — заднеприводное четырехместный спортивный кабиролет. Автомобиль создан подразделением баварского автопроизводителя BMW Motorsport на основе BMW 6 Серии. Впервые БМВ М6 Кабриолет представлена осенью 2006 года на автосалоне в Париже.
За идеальными пропорциями дизайна автомобиля скрывается его амбициозный темперамент. Двигатель V10, семиступенчатая коробка передач SMG Drivelogic и алюминиевое шасси позволяют БМВ М6 Кабриолет разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 4,8 секунды.
Миниатюры:
IMG_1518.jpg   IMG_1519.jpg   IMG_1520.jpg  

IMG_1521.jpg   IMG_1522.jpg   IMG_1523.jpg  

IMG_1524.jpg   IMG_1525.jpg   IMG_1535.jpg  

__________________
Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=19576
Antiarine вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
serg034 (05.08.2015)
Старый 28.07.2015, 21:27   #88
Antiarine
 
Аватар для Antiarine
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Israel,Kiriat-Bialik
Сообщений: 246
Сказал(а) спасибо: 658
Поблагодарили 1,222 раз(а) в 249 сообщениях
По умолчанию

BMW 3.5 CSL, 1976 года по прозвищу "Бэтмобиль". Машина победила в гонке "24 часа Дайтоны" в 1976 году.

BMW 3.5 CSL 1st Daytona 24hr 1976 - SPARK
Миниатюры:
2629927424_1458eeb170_o.jpg   BD44384F21EA4AF189EB63F15BD30741.jpg   IMG_1537.jpg  

IMG_1538.jpg   IMG_1539.jpg   IMG_1540.jpg  

IMG_1541.jpg   IMG_1542.jpg   IMG_1543.jpg  

IMG_1544.jpg   IMG_1550.jpg   IMG_1554.jpg  

IMG_1557.jpg   IMG_1558.jpg  
__________________
Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=19576
Antiarine вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Seras (28.07.2015), serg034 (05.08.2015), Валерий Беликов (29.07.2015)
Старый 28.07.2015, 21:29   #89
Antiarine
 
Аватар для Antiarine
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Israel,Kiriat-Bialik
Сообщений: 246
Сказал(а) спасибо: 658
Поблагодарили 1,222 раз(а) в 249 сообщениях
По умолчанию

Pаритет за которым долго гонялся.

Spark - BMW 3.0 CSL Spa-Francorchamps 24H 1973
limited edition - 94/400

До финиша не доехала - авария

Team: Jägermeister / Alpina
Drivers: Brian Muir / Hans Peter Joisten (listed, never drove: Niki Lauda)
Race: European Touringcar Championship 1973 round 5 - 24 hours Spa-Francorchamps
Сlass: Touring - Group 2
qualifying: 2nd - 3min 52,30sec
Result: fatal accident - 100 laps
Миниатюры:
_Spa-1973-07-22.jpg   1973SPA21_car.jpg   1973SPA21_car3.jpg  

1973SPA21_car5.jpg   1973SPA21_crash.jpg   IMG_1560.jpg  

IMG_1561.jpg   IMG_1562.jpg   IMG_1563.jpg  

IMG_1564.jpg   IMG_1565.jpg   IMG_1566.jpg  

IMG_1569.jpg   IMG_1570.jpg  
__________________
Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=19576
Antiarine вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Antitrend (29.07.2015), Seras (28.07.2015), serg034 (05.08.2015), Валерий Беликов (29.07.2015)
Старый 28.07.2015, 21:31   #90
Antiarine
 
Аватар для Antiarine
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Israel,Kiriat-Bialik
Сообщений: 246
Сказал(а) спасибо: 658
Поблагодарили 1,222 раз(а) в 249 сообщениях
По умолчанию

На этой модели немецкая компания Hans Glas GmbH перешла к BMW после своего банкротства.

NEO SCALE MODELS - GLAS - 1300 GT CABRIOLET 1966
Миниатюры:
IMG_1589.jpg   IMG_1590.jpg   IMG_1591.jpg  

IMG_1592.jpg   IMG_1593.jpg   IMG_1595.jpg  

IMG_1596.jpg   IMG_1602.jpg   IMG_1603.jpg  

__________________
Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=19576
Antiarine вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
aleksnn (28.07.2015), Antitrend (29.07.2015), cuda (06.08.2015), Seras (28.07.2015), serg034 (05.08.2015), Валерий Беликов (29.07.2015)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:22. Часовой пояс GMT +3.