Как это говорится, из неизданного...
Когда ещё работал в вагонном депо, то есть до 2006 года, утром, после ночной смены, время от времени у электроподстанции при въезде в Дзержинский район я наблюдал дежурную «техничку». Ехал домой брал тогда ещё плёночный фотоаппарат, возвращался назад, но машины уже и след простыл. В итоге принял решение, в ночную смену брать фотоаппарат с собой и как только увижу машину, выйти на ближайшей остановке и сфотографировать её. Удача шла мне на встречу. Смущали двери во втором ряду оригинального автомобиля, они были такие же как и передние. Негатив плёнки и с элеконовской пожаркой ЗиЛ-131, но без надстройки, передал мастеру-самодельщику из Перми Данилову Сергею Леонидовичу. Ждать пришлось не долго и модель была готова. К моменту создания тогда ещё Визитки, оригинальные фотографии были утеряны и я отложил выкладывание фотографий модели, хотя на общих планах (
третья фотография) она есть.
Потом уже, работая на УВЗ, я узнал, что нужный мне автомобиль собственность завода, но поиски вёл спустя рукава. В какой-то момент предпринял активные попытки и поиски увенчались успехом. Искомый автомобиль дежурная машина, «техничка», в службе главного энергетика и паркуется в отдельном гараже. В ранний час 22 июля 2013 года я посетил сей гараж и сфотографировал оригинал имеющейся у меня модели.
Когда я заглянул внутрь кабины, то понял, почему все четыре двери одинаковые. Кабина являла собой полнейший «колхоз», сделана она была из двух кабин ЗиЛ-131. В потолке салона даже виднелись остатки задней стенки передней кабины.
Неоднократно подумывал о переделке задних дверей, да и резина не та, но то ли лень побеждает, то ли портить неохота. Поэтому, пусть будет так!
Вот такая у этой модели история.