Один из самых интересных Роверов классической эпохи истории автомобилестроения. Красивым его не назовешь, поскольку пропорции скорее странные, нежели гармоничные. Но машина по дизайну как раз необыкновенная. Да, были времена, когда Британия отличалась собственным, независимым автомобилестроением, но те времена давно улетучились. Это - итог неэффективного менеджмента 70-80-х годов 20 века. Тогда английские машины стали пользоваться все ухудшающейся репутацией. А ведь в 18 веке Англия - страна классического капитализма - была серьезным центром новаторского менеджмента.
P.S. Что касется фото, то их целесообразно публиковать в размере не менее 1280 пикселов по наибольшей стороне. 1024 пикселов - уже довольно-таки устаревший, неактуальный стандарт. Сейчас в России нет в продаже мониторов с разрешением 1024 на 768 (разве что на карликовых ноутбуках типа Asus Eee900 есть такой тип: 1024x600) Спасибо, если авторы публикаций учтут это техническое/гуманитарное замечание! Не ужимайте, пожалуйста, разрешение ваших фото ретро и классики автоистории - хочется видеть их хотя бы как минимум 1280x960. Это как минимум, я подчеркиваю. А если 1600 на 1200 - еще приятнее. Но 1024 - это уже всё-таки что-то неактуальное, динозавриальное для 2009 года.