Автобусный парк carassus'a

[carassus]

Во вы наблюдательные! Я даже внимания не обратил, кроме "дорого-богато", как на прогулочном судне каком-нибудь... Что внутри - не знаю, конечно... Промасленные оранжевые жилеты и лом с плугом

Прошлая модель Фелтем-вагона вызвала у меня восторг и началась охота за другими вариантами. Самый главный трофей – 331 – я успел урвать прошлой осенью, а версии с пантографом и т.п… Да и ну их нахрен, не жалко уже. Кстати, показом этого вагона я ставлю на паузу неопределенной (возможно, что и навсегда) продолжительности пополнения в английскую часть парка, сделанные из металла. Трагедия? Нет, конечно! Найдем, чем заместить! Да и набралось их в районе полутора сотен, такого парка не в каждом городе найти

Модель – Corgi OM (2003), тираж 2 200 шт. Есть такой же, но в бытность соткой из Сандерленда – планировал и его взять (ибо единственная версия с пантографом, см.. фотку ниже), но теперь уж точно обойдусь. 63/100, очень приятная и желанная модель!


ЗЫ. Так как трамвай по классике одинаковый с двух сторон, а я за ¾ года уже забыл, где какой ракурс – набор фоток будет вообще бессмысленный, не обессудьте)))…

[carassus]

Два вагона Feltham рядом...

[carassus]

Очередь вспомогательного транспорта – и на этот раз будет вариант уже имеющейся модели, но пройти мимо которой было никак нельзя!

Оригинала у нее нет, поэтому и писать не о ком). То есть он, конечно, есть – но об этом ниже.

Модель- Ox (2006). Вышла она, вообще-то, в 2002 году в ГК, а в 2003-м добралась и до Англии. Но мне попалась версия 2006 года – испанская журналка))). Да-да, было такое! Такую журналку грех не любить, не чета пошедшему позже ширпотребу! Весь функционал оригинальной модели (открывашка – капот, колеса поворачивающиеся) – сохранен, даже супердворник такой же)! В качестве журнального упрощения принесли в жертву набор инструмента, разумеется, и зеркала. Чуть изменена схема окраски и, по журнальной классике, присвоен левый номер, отличающийся от оригинала на единицу. Не, автобус AD 4562 в природе был, но в техничку его не переоборудовали, как AD 4563 – а именно один из этапов жизни этой машины отображает данная модель.

Тяжело достался сей экземпляр – он долго болтался непонятно где, шли споры, вопли, ссоры… А потом, спустя несколько месяцев, вдруг тихо так нарисовался на почте… Радует корявый старичок, обожаю этот типаж! Вот тут – жаль, что кассу и мойку добыть не получилось, но да ладно, не беда.

Гонконг – не все, их модели будут еще появляться: для этого ебэй не нужен

[Antitrend]

Классный какой!
А кассу и мойку ты сам сделать можешь, и много чего ещё.

[carassus]

Классный какой!
А кассу и мойку ты сам сделать можешь, и много чего ещё.

Да ну, зачем повторяться? Новое бы изобрести...

Две технички рядом. 4562 - журналка, 4563 - регулярка. Отличий немного, но совершенно другая морда уже стоит того, чтобы иметь оба варианта

[Maksus]

Какие они очаровательно нелепые, как вагончики дядюшки Мокуса.

[carassus]

Ага, я на полном серьезе эту "серию" считаю самой прикольной и забавной на полке. Хочу еще!

[carassus]

Хотел чего-нибудь интересного из истории найти - а не нашел... Поэтому представим крайне скупо: сей КАвЗоподобный пепелац был самой популярной городской моделью Японии с конца 40-х и до 60-х. Много версий, поколений - но суть одна. Isuzu BX версии 141 -

Модель - Creative Master (2008), оператор - Nara Kotsu. Одна из трех версий этого крокодила для японцев (тираж - 2 700, всем остальным - 300). Очень доволен! Это последняя пришедшая ко мне модель, закрывшая период потре****ства. Из-за нее с неким ебэем и разругался вхлам - однако она вот, пришла... Как оказалось - я и душу отвел, и ничего не потерял

[Maksus]

Какой дикий пепелац, его Годзилла рисовал? Напоминает эти красные аргентинские мерсы, которые все в каких-то узорах

[HaruTarra]

Носатый джап - чумовой и расцветочкой не подкачал, оч наркоманская, после всех этих ваших даблдеккеров - просто услада глаз ))))