выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.03.2023, 13:10   #401
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,427
Сказал(а) спасибо: 20,280
Поблагодарили 13,043 раз(а) в 3,323 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Пополнения в аэропорт идут, но не так активно. Хотя, в последнее время в масштабе 1/400 появился какой-то движ. Выпущено много новых моделей, есть несколько переизданий. А некоторые относительно новые фирмы издают классические модели.

Ил-86 Аэрофлот

Появление Ил-86 задержалось, и к сожалению он опоздал. Если бы он вышел в начале 70-х, на волне широкофюзеляжников вроде DC10, L1011 и А300 , то может и стал бы легендой, не меньшей чем Ту-154. Но в СССР тогда игрались в сверхзвуковую игрушку, а действительно нужные проекты тормозились.
Ил-86 был достаточно интересный по философии. Во первых, встроенные трапы и принцип "багаж при себе". Хотя это было не от хорошей жизни, а от недостатка обустроенных аэропортов. А с другой стороны, он не так зависел от инфраструктуры.
Недостатки тоже были. Главный - двигатели. Они были прожорливыми, откровенно слабыми и дико шумели. Помню этот незабываемый звук при посадке в самолёт. Но, с другой стороны, самолёт был просторный, комфортный.
В детстве - он был для меня символом летних каникул, наряду с троллейбусом Шкода-9Тр. Каждый год мы на нем летали в Крым, в Ялту. И я очень расстраивался, когда иногда их меняли на Ту-154.

Модель от производителя JC Wings, свежий релиз.
Миниатюры:
IMG_20230308_214619.jpg   IMG_20230308_214319.jpg   IMG_20230308_214529.jpg  

__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (18):
carassus (09.03.2023), Colobox (19.03.2023), Denis43 (09.03.2023), den_fan (09.03.2023), DrIr (12.03.2023), Komthur (09.03.2023), Maksus (09.03.2023), MMA1963 (11.03.2023), PauK (14.03.2023), Pivoraki (09.03.2023), Seras (09.03.2023), toliktr (11.03.2023), ViPer (09.03.2023), Андрей@ (09.03.2023), Валерий Беликов (09.03.2023), дан (10.03.2023), Полковник (09.03.2023), Снусмумрик (10.03.2023)
 
Старый 09.03.2023, 13:41   #402
Komthur
RC-Мастер
 
Аватар для Komthur
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,952
Сказал(а) спасибо: 6,933
Поблагодарили 9,789 раз(а) в 2,423 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
А с другой стороны, он не так зависел от инфраструктуры
Если под инфраструктурой понимать трапы, автобусы и багажные транспортеры, то да. Но увы, есть более существенные элементы, такие, как ВПП длиной от 3000 м, РД и МС с соответствующей грузонапряженностью, РТС. А вот с аэропортами, соответствующими всем этим условиям, в СССР начала 80-х было туговато. Поэтому география полетов Ил-86 расширялась очень медленно - Москва, Новосибирск, Алма-Ата, Симферополь. Долгое время полеты совершались только между этими городами.

По модели - интересен выбор номера борта. Это тот самый Ил-86 86074, который сел на брюхо 21 сентября 2001 года в Дубае, т.к. экипаж забыл выпустить шасси. Пожарные службы аэропорта погасили загоревшиеся двигатели, но самолет восстановлению не подлежал, и после списания использовался на пляже Персидского залива как развлечение для дайверов.
Миниатюры:
IL86_DUBAI(21.09.01).jpg  
__________________
С уважением
Дмитрий

Последний раз редактировалось Komthur; 09.03.2023 в 13:46.
Komthur на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (11):
carassus (09.03.2023), Colobox (19.03.2023), HaruTarra (09.03.2023), Maksus (10.03.2023), MMA1963 (11.03.2023), PauK (14.03.2023), Pivoraki (09.03.2023), Seras (09.03.2023), toliktr (11.03.2023), wassermann (09.03.2023), Дмитрий Кондаков (11.03.2023)
Старый 09.03.2023, 14:36   #403
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,939
Сказал(а) спасибо: 22,117
Поблагодарили 15,498 раз(а) в 3,316 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Недостатки тоже были. Главный - двигатели. Они были прожорливыми, откровенно слабыми и дико шумели. Помню этот незабываемый звук при посадке в самолёт.
точно, когда он взлетал, ощущение было апокалиптическое. Казалось само небо сейчас треснет от этого рёва

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Но, с другой стороны, самолёт был просторный, комфортный.
В детстве - он был для меня символом летних каникул, наряду с троллейбусом Шкода-9Тр. Каждый год мы на нем летали в Крым, в Ялту.
точно, а в новое время, время "кипрских чартеров" - ограждение лестницы на нижнюю палубу, превращалось в полёте в барную стойку, вокруг которой люди уставшие сидеть стояли с пивом
__________________
Мои Audi и не только: http://rcforum.su/showthread.php?t=16141

Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=20609
Pivoraki вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
carassus (11.03.2023), Maksus (10.03.2023), MMA1963 (11.03.2023), wassermann (09.03.2023), Дмитрий Кондаков (11.03.2023)
Старый 10.03.2023, 16:25   #404
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,427
Сказал(а) спасибо: 20,280
Поблагодарили 13,043 раз(а) в 3,323 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Сообщение от Komthur Посмотреть сообщение
.....

По модели - интересен выбор номера борта. Это тот самый Ил-86 86074, который сел на брюхо 21 сентября 2001 года в Дубае, т.к. экипаж забыл выпустить шасси. ..
А они любят выпускать битые самолёты. Мне, на самом деле, жаль что не сделали советский.

И ещё одно пополнение, северный олень

Ил-18 Полярная авиация

Модель из так и не пошедшей в полноценную серию журналки. Жаль, была надежда на Ту-124, Ан-10, Ан-24, Як-40. Вряд ли теперь когда-нибудь и где нибудь выйдут.

Модель арктического самолёта со спецефической ливреей. Надо сказать, модели довольно неплохо сделаны, форма однозначно узнаваемая, лучше чем м у Херпа.
Да и альтернатива редкая и дорогая.
Миниатюры:
IMG_20230309_203938.jpg   IMG_20230309_204040.jpg   IMG_20230309_204124.jpg  

__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (17):
carassus (11.03.2023), Colobox (19.03.2023), cyberman 77 (12.03.2023), Denis43 (10.03.2023), DrIr (12.03.2023), HaruTarra (10.03.2023), Komthur (10.03.2023), Maksus (10.03.2023), MMA1963 (11.03.2023), Seras (10.03.2023), toliktr (11.03.2023), ViPer (10.03.2023), Андрей@ (11.03.2023), Валерий Беликов (13.03.2023), дан (10.03.2023), Полковник (10.03.2023), Снусмумрик (10.03.2023)
Старый 10.03.2023, 18:42   #405
Снусмумрик
 
Аватар для Снусмумрик
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 450
Сказал(а) спасибо: 588
Поблагодарили 1,350 раз(а) в 346 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Да и альтернатива редкая и дорогая.
Альтернатива, кстати, косячная - верхняя часть плоскостей не покрашена в красный цвет

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 26189.1.jpg
Просмотров: 17
Размер:	31.1 Кб
ID:	1268232

так что стоит ли расстраиваться?)))
другое дело, что Аэроклассика стряхнула пыль со старой прессформы и за последнее время нашлепала много разных Ил-18, может и полярника со временем исправят.
выбирай да покупай))
__________________
Визитка
Снусмумрик вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Maksus (10.03.2023), Seras (10.03.2023), toliktr (11.03.2023), wassermann (11.03.2023)
Старый 10.03.2023, 19:52   #406
дан
 
Аватар для дан
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Канада
Сообщений: 3,337
Сказал(а) спасибо: 3,452
Поблагодарили 9,945 раз(а) в 2,215 сообщениях
По умолчанию

Саша, на самолетную тему. Ты упомянул "техническую посадку" в Мин-Водах. Что это такое и можно ли выйти там? Узнай, пожалуйста.
дан вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (11.03.2023)
Старый 11.03.2023, 10:52   #407
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,427
Сказал(а) спасибо: 20,280
Поблагодарили 13,043 раз(а) в 3,323 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Сообщение от Снусмумрик Посмотреть сообщение
так что стоит ли расстраиваться?)))
другое дело, что Аэроклассика стряхнула пыль со старой прессформы и за последнее время нашлепала много разных Ил-18, может и полярника со временем исправят..
Да, в последнее время есть какой то ренессанс. Много вышло моделей советских самолётов, как старых так и новых прессформ. Но они все крутятся вокруг одних и тех же, Ту-154, Ту-134, Ил-18, Ил -86/96. Добавили бы Як-49, Ту-134.


Сообщение от дан Посмотреть сообщение
Саша, на самолетную тему. Ты упомянул "техническую посадку" в Мин-Водах. Что это такое и можно ли выйти там? Узнай, пожалуйста.
Нет, это как в старые добрые времена - садится, заправляется и летит дальше.
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Старый 11.03.2023, 17:45   #408
дан
 
Аватар для дан
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Канада
Сообщений: 3,337
Сказал(а) спасибо: 3,452
Поблагодарили 9,945 раз(а) в 2,215 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Да, в последнее время есть какой то ренессанс. Много вышло моделей советских самолётов, как старых так и новых прессформ. Но они все крутятся вокруг одних и тех же, Ту-154, Ту-134, Ил-18, Ил -86/96. Добавили бы Як-49, Ту-134.




Нет, это как в старые добрые времена - садится, заправляется и летит дальше.
Неужели не хватает топлива до Москвы долететь?
дан вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
wassermann (11.03.2023), Валерий Беликов (13.03.2023)
Старый 11.03.2023, 18:34   #409
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,427
Сказал(а) спасибо: 20,280
Поблагодарили 13,043 раз(а) в 3,323 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Сообщение от дан Посмотреть сообщение
Неужели не хватает топлива до Москвы долететь?
Так это же Суперджет. Не хватает дальности. А Боинги и Арбузы боятся гонять, чтоб не арестовали.

Ещё одна американская легенда.

Boeing 737-300

Люблю я старенькие 737 Classic, периода, когда они ещё занимались тем, для чего их и создавали - короткие и средние рейсы по провинциям.
Это наверное самый выдающийся самолёт от Боинга, начавший свою историю ещё в золотой век авиации, в 1967 году, и до сих пор находящийся в строю, в своих новых реинкарнациях. А их было целых 4 подсемейства. Больше 10000 самолётв всех поколений произведено, уже ушли все современники, 707-720-747, более поздние 757-767-717, я уже не говорю о Дугласах.

А кроме того, обожаю эту самую полированную ливрею АА, вечная классика наряду с Pan Am.
Она долго держалась, с 1967 по 2013, и ушла скорее из-за того, что новые самолёты - из зеленого композита, их уже не отполировать.

Модель - новинка от JC Wings, новая отливка, аккуратные детали. Нра.
Миниатюры:
IMG_20230612_043659.jpg   IMG_20230612_043621.jpg  
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Валерий Беликов (13.03.2023), дан (11.03.2023)
Старый 19.03.2023, 20:31   #410
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,327
Сказал(а) спасибо: 22,711
Поблагодарили 34,944 раз(а) в 9,215 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Ил-18 Полярная авиация

...форма однозначно узнаваемая, лучше чем м у Херпа.
Что-то нос совсем не удался, картошкой ((
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox на форуме   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (19.03.2023)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:16. Часовой пояс GMT +3.