Не хватило терпения, пока Автоистория выпустит для своих потребителей серийную модель 43206-41 с длинной мордой. Сам соорудил.
Кабина взята с синего 4320-0911 и перекрашена военным цветом, бампер взят с 4320-31. Труба фильтра перенесена вперед и в боковину капота; сделан черный логотип автомобиля на его нос, его черным цветом; заделано отверстие от предыдущего входа фильтра, но намек оставлен, как на настоящих; подножка под бампером в положении "задвинуто"; номер реальной машины - одна из трех похожих (последние три фотографии) со старым типом тента; выемки над задними колесами в борту кузова заделаны; кузов перекрашен, тент тоже по прототипу; добавил бразговики как с фотографии.
Еще раз предоставлю вашему вниманию конверсию с правильной установкой тента - этой детали мало уделил внимания, так как не мог установить кабину на место в течении часа, причины так и не понял, позже почистил посадочные места и это удалось сделать.
Вот он, с короткой мордочкой 43206 с рекламных проспектов как на первом снимке мозаики.
Подобран основной цвет кабины и кузова наиболее похожий; так же тенту подобрал цвет; все надписи - декалями; добавил подножку под бампер традиционно в положении "поднято"; на дверях кабины река Урал (синее) и горы Урал (зеленое) выполнены рисунком; соответствующий госномер.