Ну как говорится, на вкус и цвет – все фломастеры разные.
Точно
Здорово, что в полку "не противников" автобусов прибыло
Наверное, рядом с ним Setra S8 1951, Minichamps смотрелась бы Это не совет так, мысли вслух
Точно
Здорово, что в полку "не противников" автобусов прибыло
Наверное, рядом с ним Setra S8 1951, Minichamps смотрелась бы Это не совет так, мысли вслух
Сетра будет, в ленивых хотелках есть. А вот по поводу автобусов, я абсолютно не противник их, просто мало к то интересные делает, ну естественно для меня. Будь моя воля, я бы наколлекционировал бы вот таких экземпляров с огромным удовольствием.
Иногда смотря старые фотографии понимаешь, на сколько надо быть отмороженным, чтоб участвовать в 24 гонках на…………..табуретках с колесами. Поистенне отважные были люди.
Обновка
Продолжаю для себя открывать новых производителей. На этот раз CADILLAC Deluxe Tudor Limousine 8C 1932 последнего императора Китая от True Scale Miniatures.
Такая вот интересненькая машинка, императора Пуи. (ну и имена)
Модель с V8 попала в императорский гараж в 1932 году, в 1934 был произведен тюнинг по Фен-Шую. Машину покрыли золотом (Императорская же вещь) и покрасили в бордовый цвет.
Ну как то так. Немного исторических фото оригинала и фото обновы. Позже сфоткаю в хороших ракурсах.
PS. Еще понял что попал минимум на 100 американских рублей, ведь теперь 770 императора Японии стал уже просто необходим.
Жир мне в инжир.
Катехезисом через катарсис с последующим НЛП.
Олимпиаду тебе в Сочи, дорогой, многоуважаемый владелец визитки.
Ф-фух....вроде полегчало..... Я всё боялся, что после долгого отсутствия и соответственно резкого восприятия всей красоты оптом(Вуазены и автобусы) меня просто разорвёт в куски как хомяка от капли никотина.
Но "Вуазены".....Боря - сто лучей добра тебе и пятьсот фунтов радости во все времена, извини меня за отсутствие(обстоятельства), я тебе самым последним в этом году запоздало поздравляю с Днём Рождения!
Но "Вуазены", какие "Вуазены", Санта-Мария-Барбара-Клаус......