выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.06.2017, 21:21   #3091
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Если бы мне кто ещё рассказал, чем Интер от Экстер отличается
Интер, как я понимаю - это интернационале с итальянской точки зрения, то есть, версии для экспорта в страны с левосторонним движением, соответственно, с правым рулем.

Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
А по мне так и ничего моделька, местами простовата, но в целом симпатична, я встречал смолу и пострашнее )))
Именно этот экземпляр да, относительно неплох, но можно погуглить, там такое криворучество встречается, в том числе именно на этой модели... Судя по всему, это действительно ручная сборка во всей своей безалаберной итальянской красе, выполняемая по принципу "и так сойдет". Я лично хуже не встречал ничего, чем Джолли, даже Топмодел на их фоне точны и качественны Но именно этот экземпляр более-менее.
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (2):
Maksus (09.06.2017), Полковник (09.06.2017)
 
Старый 09.06.2017, 23:32   #3092
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,420
Сказал(а) спасибо: 15,152
Поблагодарили 23,176 раз(а) в 4,262 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Именно этот экземпляр да, относительно неплох, но можно погуглить, там такое криворучество встречается, в том числе именно на этой модели... Судя по всему, это действительно ручная сборка во всей своей безалаберной итальянской красе, выполняемая по принципу "и так сойдет". Я лично хуже не встречал ничего, чем Джолли, даже Топмодел на их фоне точны и качественны Но именно этот экземпляр более-менее.
Не встречал говоришь? )))
Тогда посмотри на это
Полковник вне форума  
Сказал cпасибо:
Antitrend (10.06.2017)
Старый 10.06.2017, 04:55   #3093
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,713
Поблагодарили 34,947 раз(а) в 9,216 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

У итальянцев годов этак до 50-х включительно было принято спортивные машины делать с правым рулём и не применительно к экспорту (много ли его было - этого экспорта в праворульную тогдашнюю половину мира?) Считалось, что при тогдашнем дорожном движении на Аппенинах, водителю быстроходной машины нужно больше внимания уделять не встречному разъезду, а обгоняемым тихоходам: велосипедистам, грузовикам и гужевым повозкам
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума  
Сказали cпасибо (6):
Antitrend (10.06.2017), Botya (10.06.2017), carassus (13.06.2017), Jyzeppe (10.06.2017), kitt409 (13.06.2017), Maksus (10.06.2017)
Старый 10.06.2017, 10:04   #3094
Botya
Предводитель московского реала.
Модератор
 
Аватар для Botya
Регистрация: 30.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 24,468
Сказал(а) спасибо: 38,686
Поблагодарили 44,991 раз(а) в 13,170 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
У итальянцев годов этак до 50-х
М.Шумахер тоже на педаль тормоза давил правой ногой....
__________________
С уважением, Вячеслав Юрьевич.
Визитка
Botya вне форума  
Старый 10.06.2017, 10:22   #3095
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,423
Сказал(а) спасибо: 28,488
Поблагодарили 35,625 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от Botya Посмотреть сообщение
М.Шумахер тоже на педаль тормоза давил правой ногой....
Слава, открою страшный секрет - на тормоз все давят правой ногой
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума  
Сказал cпасибо:
Botya (10.06.2017)
Старый 10.06.2017, 13:52   #3096
Botya
Предводитель московского реала.
Модератор
 
Аватар для Botya
Регистрация: 30.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 24,468
Сказал(а) спасибо: 38,686
Поблагодарили 44,991 раз(а) в 13,170 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Слава, открою страшный секрет - на тормоз все давят правой ногой
Док, ты шедевр!!!!
__________________
С уважением, Вячеслав Юрьевич.
Визитка
Botya вне форума  
Старый 10.06.2017, 14:06   #3097
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,420
Сказал(а) спасибо: 15,152
Поблагодарили 23,176 раз(а) в 4,262 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Botya Посмотреть сообщение
М.Шумахер тоже на педаль тормоза давил правой ногой....
Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Слава, открою страшный секрет - на тормоз все давят правой ногой


Друзья мои, я тоже открою вам страшный секрет: не все давят на тормоз правой ногой, гонщики это делают именно левой!

Полковник вне форума  
Сказали cпасибо (5):
Antitrend (10.06.2017), BARSUK72 (13.06.2017), Botya (10.06.2017), carassus (13.06.2017), Валерий Беликов (10.06.2017)
Старый 10.06.2017, 14:09   #3098
Botya
Предводитель московского реала.
Модератор
 
Аватар для Botya
Регистрация: 30.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 24,468
Сказал(а) спасибо: 38,686
Поблагодарили 44,991 раз(а) в 13,170 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
Друзья мои, я тоже открою вам страшный секрет: не все давят на тормоз правой ногой, гонщики это делают именно левой!
Ну ведь надо опустить старого флотского....
__________________
С уважением, Вячеслав Юрьевич.
Визитка
Botya вне форума  
Сказали cпасибо (2):
kitt409 (13.06.2017), Полковник (10.06.2017)
Старый 10.06.2017, 15:59   #3099
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,420
Сказал(а) спасибо: 15,152
Поблагодарили 23,176 раз(а) в 4,262 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Botya Посмотреть сообщение
М.Шумахер тоже на педаль тормоза давил правой ногой....
Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Слава, открою страшный секрет - на тормоз все давят правой ногой
Сообщение от Botya Посмотреть сообщение
Ну ведь надо опустить старого флотского....
Слава, не говори глупостей!
Полковник вне форума  
Старый 10.06.2017, 20:00   #3100
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
Не встречал говоришь? )))
Тогда посмотри на это
Брр. Да уж, такое мне не попадалось, вот что значит, редкий прототип и необходимость закрыть позицию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
У итальянцев годов этак до 50-х включительно было принято спортивные машины делать с правым рулём и не применительно к экспорту (много ли его было - этого экспорта в праворульную тогдашнюю половину мира?) Считалось, что при тогдашнем дорожном движении на Аппенинах, водителю быстроходной машины нужно больше внимания уделять не встречному разъезду, а обгоняемым тихоходам: велосипедистам, грузовикам и гужевым повозкам
Я что-то сомневаюсь в этой версии. Феррари 40-х и начала 50-х действительно имеют преимущественно правый руль и, кстати, моя версия про "Интер", видимо, неверна, надо глубже копать это дело (у Феррари того периода было, кроме обычных индексов, еще четыре добавки или обозначений отдельных моделей - Интер, Экспорт, Европа, Америка и были ли они как-то связана с расположением руля - не знаю, хотя у всех Интеров он был правый). В то же время и у Феррари было достаточно машин с левым рулем, а также с левым рулем были модели начала 50-х у Мазерати, так что сомнительно это.
Я думаю, что дело в продолжении довоенных традиций и в послевоенной неустойчивости стандартов и техрегламента, когда лепили рули как бог на душу положит. А до войны у многих фирм европейских был преимущественно правый руль, например, у той же Бугатти. Последние послевоенные модели Бугатти, тоже, кстати, были все с правым рулем, но это понятно, они делались на довоенных шасси. Так что, имхо, не было никакой особой связи между необходимостью мониторить повозки в Италии, а была просто чехарда в стандартах. У Феррари это на дорожных версиях кончилось в 53-54 году, когда все машины пошли с левым рулем.

Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
Друзья мои, я тоже открою вам страшный секрет: не все давят на тормоз правой ногой, гонщики это делают именно левой!

Walter Rörhl - YouTube
Вот сразу видно основательного коллекционера моделей в том числе раллийных машин
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (2):
carassus (13.06.2017), Полковник (10.06.2017)
Закрытая тема
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:56. Часовой пояс GMT +3.