redjeek

[redjeek]

С Новым Годом, друзья и коллеги! Заседание продолжается!

[james_marechal]

Поздравляю с Новым модельным годом и Рождеством!
Желаю, чтобы под елкой всегда были только правильные подарки!

[redjeek]

Все идет по плану, который ничего особенного в этом году не предусматривает.
Вертолетная журналка набрала обороты, а я наконец, сообразил с каких ракурсов эти модели показывать.
Серия началась с

ВВ№1 МИ-24В

Вариант ударного боевого вертолета Ми-24, предназначенный для борьбы с танками и другими бронированными объектами.
Без "Крокодила" скучно было жить!

[Maksus]

Мой любимый коптер. Да и сделан совсем неплохо. Я когда-то почти такой из звездовского КИТа собрал, только у меня он с наушниками был.

[redjeek]

2-м номером шел "Апач", который я проигнорировал.

ВВ№3 UH-1 Iroquois

Utility Helicopter - вертолет общего назначения. Официальное название - "Ирокез", основное прозвище - "Huey" - "Хьюи", а не так как хочется прочитать с русским прононсом. Особенно забавно звучало бы прозвище более поздней машины с двумя двигателями - "Двойной Х(ьюи)" Так что "Ирокез" предпочтительнее. Одна из самых известных и массовых машин в истории вертолётостроения. Серийно производится с 1960 года. Выпущено большое количество военных и гражданских модификаций, общим числом, включая лицензионный выпуск вне США — более 16 тысяч шт.
Один из символов войны во Вьетнаме и герой многих кинобоевиков. Ну как без него? Модель оформлена богаче, чем МИ - кроме опознавательных знаков, на корпусе имеются технические надписи, которые черные по зеленому, а потому на фото не ловятся. Попытка покрасить интерьер почти ничего не добавила из-за толстенных изогнутых стекол. Да "Ирокез" и так достаточно хорош!

[redjeek]

ВВ№4 Sikorsky UH-60 Black Hawk

"Чёрный ястреб" пришел на замену "Ирокезу". Еще одна легенда, наиболее знаменитая своими падениями в кино. Тоже многоцелевой, тоже способен нести различное навесное вооружение в кабине и на внешней подвеске. Выпускается с 1977 года. Цена за штуку - около 21,3 миллиона ихними бумажками.

Ну... он красив, даже в простеньком исполнении!

[redjeek]

Нарисовалась ещё одна журналка, которой я думаю уделить некоторое внимание. В истории F1 мне интересен дизайн отдельных болидов 60-70х годов, а не события, карьера пилотов или достижения команд. Что предполагает не очень большую выборку и мало букав.

1977 Ferrari 312T2 Ники Лауда, F1 AC №2

Одна из самых гармоничных и элегантных машин в истории F1, имхо ессно.
Хорошо сделана и интересно выглядит со всех ракурсов.
Крайнее фото: обнова вместе с моделью "1980 Ferrari 312T5 Жиля Вильнёва", которую я когда-то привез с Сицилии.

[redjeek]

И, очередной моцик от HOT WHEELS!

[Colobox]

В истории F1 мне интересен дизайн отдельных болидов 60-70х годов, а не события, карьера пилотов или достижения команд.

А как же это отделить одно от другого?

Добавлено через 1 минуту

обнова вместе с моделью "1980 Ferrari 312T5 Жиля Вильнёва"

Для меня внешность этих болидов 70-80-х, это воспоминания, когда телетрансляций не было, а рубрика о них (о болидах) на последней странице ЗР уже была ))

[redjeek]

А как же это отделить одно от другого?

Не вижу проблемы. Один поедает булку с изюмом целиком, другой выковыривает из нее собственно изюм.