выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  Sale Moscow-tram-collection

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.12.2018, 18:54   #9111
cyberman 77
 
Аватар для cyberman 77
Регистрация: 03.11.2013
Адрес: Северная столица
Сообщений: 1,626
Сказал(а) спасибо: 4,753
Поблагодарили 4,149 раз(а) в 1,274 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(77)
По умолчанию

Сообщение от Валерий Беликов Посмотреть сообщение
Краткие весо-габаритные характеристики автомобиля ГАЗ М21(Спортивный):
Длина - 4620 мм.
Ширина - 1800 мм.
Высота - 1540 мм.
Расстояние между осями - 2590 мм.
Масса снаряжённая - 1295 кг.
Двигатель - бензиновый, форсированный методом расточки цилиндров и установкой двух карбюраторов с падающим потоком.
Раб.объём - 2520 куб.см. 77 л.с.
КПП - нет данных
Макс.скорость - нет данных
Разгон от 0 км\ч до 100 км\ч - нет данных.
Редкие архивные рисунки "Ангару" предоставил наш коллега 23ALEXEY23
Маленький презент в твой, Валера, ,,Ангар необычных автомобилей" : 1950-1960 гг. Латвийская ССР, г. Кулдига. P. S. Что за аппарат, самодельный или заводской установить не удалось.....
Миниатюры:
893d55c35c4b10ae8dff8ec32e7e765c.jpg  

Последний раз редактировалось cyberman 77; 26.12.2018 в 18:58.
cyberman 77 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
cuda (11.01.2019), james_marechal (27.12.2018), MMA1963 (26.12.2018), Seras (26.12.2018), Андрей@ (26.12.2018), Валерий Беликов (27.12.2018), Виктор13 (13.03.2019), Доцент (30.12.2018)
 
Старый 27.12.2018, 00:02   #9112
Валерий Беликов
Фантазийный историк
 
Аватар для Валерий Беликов
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 8,815
Сказал(а) спасибо: 50,452
Поблагодарили 32,175 раз(а) в 7,246 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от cyberman 77 Посмотреть сообщение
Маленький презент в твой, Валера, ,,Ангар необычных автомобилей" : 1950-1960 гг. Латвийская ССР, г. Кулдига. P. S. Что за аппарат, самодельный или заводской установить не удалось.....
По-моему это ЗАЗ-964. Но это не точно. Есть что поискать в архивах КВВ.
__________________
КВВ

Ангар №1
Валерий Беликов вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Antitrend (27.12.2018), MMA1963 (27.12.2018)
Старый 11.01.2019, 10:02   #9113
Валерий Беликов
Фантазийный историк
 
Аватар для Валерий Беликов
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 8,815
Сказал(а) спасибо: 50,452
Поблагодарили 32,175 раз(а) в 7,246 сообщениях
По умолчанию

Приятно писать про столь легендарный автомобиль, история которого будет с счастливым концом.
Сегодня речь пойдёт о "той самой" Волге, что должна была в 80 году показать всему Западу какие в СССР делают машины. Причём показать должна была наглядными цифрами, поставив рекорд по подъему на холм легендарного Пайкс-Пика.
Доподлинно не известно по чьей воле стартовал столь амбициозный проект, однако музейщики ГАЗа кивают в сторону Автоэкспорта. Куда более подробно мы знаем о подготовке автомобиля: в октябре 1978 года один кузов ГАЗ-24 был снят с конвейера и передан специалистам УКЭР ГАЗа.
На данный кузов установили прототип двигателя с форкамерно-факельным зажиганием, который все мы знаем как ЗМЗ-4022.10, работал он в связке с оригинальной 5-ступенчатой КПП. В данной коробке шестерни были усиленные, а передаточные числа подобраны специально для затяжного подъёма.
Имеются обрывочные данные о том, что готовился оригинальный нагнетатель для этого двигателя, ибо на высоте мотор мог испытывать кислородное голодание.Как дополнение можно упомянуть каркас безопасности и дисковые тормоза "в круг".
В течении всего 79ого года автомобиль проходил испытание в горах Кавказа совместно с прототипами модели 3102. Результаты тестов были довольно впечатляющие и быть может столь желаемый рекорд "Гонки в облаках" был бы поставлен, но 25 декабря 1979 года советская армия вошла в Афганистан. Когда западные страны дружно бойкотировали Олимпиаду-80 уже речи и не шло о участии советского экипажа в гонках на территории вероятного противника.
Автомобиль чуть более полугода покрывался пылью на территории родного УКЭР, потом был сплавлен на опыты в НАМИ. А затем перестройка, развал державы и тотальная распродажа имущества, а там всё как обычно и забвение на четверть века.
Но у истории оказался счастливый финал: в прошлом году московская компания SmerSH выкупила тот самый ГАЗ-24! Вернее его кузов и блок цилиндров двигателя... Недостающие детали было решено спроектировать и изготовить заново, благо бюджет позволяет. Проектирование и прототипирование сначала хотели поручить КБ Смирнова, но там были вовсю увлечены созданием первых гоночных универсалов ГАЗ-2402 для "кольца", а потому за работу взялось петербургское КБ Емельянова , которое до этого в основном занималось применением адаптивных технологий в автопромышленности. Воскрешённый автомобиль должен дебютировать на первом этапе MCGP сезона 2019. А после, если всё пойдет как надо, участие в фестивале скорости в Гудвуде и Гонка в облаках Пайкс-Пик.
Ждём с нетерпением, а пока мы можем оценить скетч Ивана Землякова , на котором отрабатывались варианты новой ливреи болида.
Миниатюры:
NFUEqUqEaWU.jpg  
__________________
КВВ

Ангар №1
Валерий Беликов вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (12):
Antitrend (11.01.2019), carassus (11.01.2019), cuda (11.01.2019), Eugene (11.01.2019), HaruTarra (11.01.2019), james_marechal (11.01.2019), Maksus (11.01.2019), MMA1963 (11.01.2019), Natty (16.01.2019), Seras (11.01.2019), Андрей@ (11.01.2019), Виктор13 (13.03.2019)
Старый 11.01.2019, 15:44   #9114
Eugene
 
Аватар для Eugene
Регистрация: 18.06.2005
Адрес: Минск - Тель Авив
Сообщений: 11,831
Сказал(а) спасибо: 25,132
Поблагодарили 23,233 раз(а) в 6,900 сообщениях
По умолчанию

Лихо!
__________________
С уважением, Евгений
***************************************
***Да здравствует то, благодаря чему мы - несмотря ни на что!***

***Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом. Виктор Гюго***

Визитка ---Мои новинки в 43-м --- Мои грузовички в 87-м
Eugene вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Старый 11.01.2019, 20:02   #9115
Валерий Беликов
Фантазийный историк
 
Аватар для Валерий Беликов
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 8,815
Сказал(а) спасибо: 50,452
Поблагодарили 32,175 раз(а) в 7,246 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Eugene Посмотреть сообщение
Лихо!
Ибо воистину!
__________________
КВВ

Ангар №1
Валерий Беликов вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Eugene (12.01.2019)
Старый 16.01.2019, 17:24   #9116
Валерий Беликов
Фантазийный историк
 
Аватар для Валерий Беликов
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 8,815
Сказал(а) спасибо: 50,452
Поблагодарили 32,175 раз(а) в 7,246 сообщениях
По умолчанию

Если спросить любого участника группы "Ангар №1", как часто политика мешала появлению в серии той или иной модели автомобиля, то верным будет ответ "всегда". Великая Отечественная война помешала выпуску грузовика ГАЗ-15, Арабо-Израильский конфликт задержал серийный выпуск ГАЗ-24, концепт-кар "Истра-2144" не вышел за рамки полноразмерного макета из-за развала СССР.
Миниатюры:
28.jpg  
__________________
КВВ

Ангар №1
Валерий Беликов вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Eugene (17.01.2019), MMA1963 (16.01.2019), Seras (19.01.2019), Андрей@ (16.01.2019), Виктор13 (13.03.2019)
Старый 16.01.2019, 17:25   #9117
Валерий Беликов
Фантазийный историк
 
Аватар для Валерий Беликов
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 8,815
Сказал(а) спасибо: 50,452
Поблагодарили 32,175 раз(а) в 7,246 сообщениях
По умолчанию

Автомобиль "Ладога" АС 1913 был заказан правительством народной республики Ангола в конце 1991-го года в количестве 20-ти штук для патрулирования алмазных приисков, которые на тот момент были государственными предприятиями. Требования заказчика были довольно специфичными - 10 автомобилей на колёсном шасси "УАЗ-469", и 10 - на гусеничном, с максимальной унификацией с базовой ходовой частью.
Миниатюры:
29.jpg  
__________________
КВВ

Ангар №1
Валерий Беликов вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
Antitrend (16.01.2019), Eugene (17.01.2019), MMA1963 (16.01.2019), Seras (19.01.2019), Андрей@ (16.01.2019), Виктор13 (13.03.2019)
Старый 16.01.2019, 17:29   #9118
Валерий Беликов
Фантазийный историк
 
Аватар для Валерий Беликов
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 8,815
Сказал(а) спасибо: 50,452
Поблагодарили 32,175 раз(а) в 7,246 сообщениях
По умолчанию

Фирма "Автостиль", выпускавшая эти автомобили не ударила в грязь лицом и к весне 1992-го отправила первую партию из 10-ти колёсных машин в Анголу. Гусеничный движитель заказали у канадской фирмы Bombardier Recreational Products, но из-за затянувшегося оформления груза на таможне и прочих бюрократических помех необходимые комплекты мастерские "Автостиля" получили только летом, примерно в конце июля 92-го. Собрали гусеничные машины к середине сентября того же года, после чего отправили по морю в Анголу.
Вот только в Анголе в это время начались беспорядки, завершившиеся трёхдневной резнёй "Хэллоуин".
Миниатюры:
30.jpg  
__________________
КВВ

Ангар №1
Валерий Беликов вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Eugene (17.01.2019), MMA1963 (16.01.2019), Seras (19.01.2019), Андрей@ (16.01.2019), Виктор13 (13.03.2019)
Старый 16.01.2019, 17:30   #9119
Валерий Беликов
Фантазийный историк
 
Аватар для Валерий Беликов
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 8,815
Сказал(а) спасибо: 50,452
Поблагодарили 32,175 раз(а) в 7,246 сообщениях
По умолчанию

В результате, машины на некоторое время застряли в порту Луанды, где к началу 1993-го их потихоньку растащили. Пока портовое начальство спохватилось, осталось только 6 машин, которые ещё можно было отремонтировать, но чинить оказалось некому. Компания "Автостиль", не получившая от заказчика(прежней Ангольской власти) денег за гусеничные автомобили, все сервисные обязательства с себя сняла.
Миниатюры:
31.jpg  
__________________
КВВ

Ангар №1
Валерий Беликов вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Eugene (17.01.2019), MMA1963 (16.01.2019), Seras (19.01.2019), Андрей@ (16.01.2019), Виктор13 (13.03.2019)
Старый 16.01.2019, 17:31   #9120
Валерий Беликов
Фантазийный историк
 
Аватар для Валерий Беликов
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 8,815
Сказал(а) спасибо: 50,452
Поблагодарили 32,175 раз(а) в 7,246 сообщениях
По умолчанию

Автомобили так и остались на постоянном хранении в порту, и только в 2014-м были распроданы за бесценок частным лицам. В начале 2017-го года один кузов с фрагментами гусеничного шасси выкупила компания "КБ Смирнова"(http://www.kbsmirnova.ru/catalog/amphibian/) для реставрации.
Миниатюры:
32.jpg  
__________________
КВВ

Ангар №1
Валерий Беликов вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Eugene (17.01.2019), MMA1963 (16.01.2019), Seras (19.01.2019), Андрей@ (16.01.2019), Виктор13 (13.03.2019)
Ответ
ГАЗ 21И 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:23. Часовой пояс GMT +3.