выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.09.2017, 19:54   #3221
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Ну еще одна вот Феррари-250, что ли...

Ferrari 250 GT LWB Berlinetta Zagato

Шасси 0665

​Семнадцатый экземпляр TdF, изготовленный в марте 1957 года. Особенности - закрытые внешними фонарями фары, крыша "двойной пузырь".
Уже в апреле того же года Камилло Луллио принял участие в Giro di Sicilia, где занял второе место в своем классе и пятое в общем зачете под номером 517.
В 1957 году Луллио принял участие еще в восьми гонках, где добивался высоких мест, включая несколько побед. На Милле Милье он занял шестое место в общем зачете и второе в своем классе, выиграл подъем на Мон-Венту, занял пятое место в 12 часах Реймса.
В марте 1958 года машина перешла к Vladimiro Galluzzi, который обновил ее у Дзагато и перекрасил в темно-красный цвет. Новый хозяин в 1958 году принял участие в трех гонках, в том числе добившись второго места на Милле Милье, где выступал под номером 8.
Автомобиль с этой гонки представляет сегодняшняя модель BBR.
В том же году машина был продана, после чего сменила около десятка владельцев, один из которых в 1999 году перекрасил ее в серебристый цвет, в котором она пребывает до настоящего времени.
Миниатюры:
BBR Ferrari 250 Zagato Mille Miglia 1958 1.jpg   BBR Ferrari 250 Zagato Mille Miglia 1958 2.jpg   BBR Ferrari 250 Zagato Mille Miglia 1958 3.jpg  

BBR Ferrari 250 Zagato Mille Miglia 1958 4.jpg   BBR Ferrari 250 Zagato Mille Miglia 1958 5.jpg   BBR Ferrari 250 Zagato Mille Miglia 1958 6.jpg  

BBR Ferrari 250 Zagato Mille Miglia 1958 7.jpg   BBR Ferrari 250 Zagato Mille Miglia 1958 8.jpg   BBR Ferrari 250 Zagato Mille Miglia 1958 9.jpg  

BBR Ferrari 250 Zagato Mille Miglia 1958 10.jpg   BBR Ferrari 250 Zagato Mille Miglia 1958 11.jpg   BBR Ferrari 250 Zagato Mille Miglia 1958 12.jpg  

BBR Ferrari 250 Zagato Mille Miglia 1958 13.jpg   zagato_ferrari_250_gt_competizione_5.jpg   zagato_ferrari_250_gt_competizione_6.jpg  

__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (16):
AlekseyS69 (22.12.2017), BARSUK72 (25.09.2017), carassus (25.09.2017), Caterpillar (26.09.2017), Colobox (24.09.2017), cuda (24.09.2017), Dmitriy DS (12.11.2017), DrIr (24.09.2017), HaruTarra (24.09.2017), Jyzeppe (25.09.2017), Maksus (25.09.2017), Pivoraki (24.09.2017), redjeek (25.09.2017), Seras (24.09.2017), Валерий Беликов (24.09.2017), Полковник (25.09.2017)
 
Старый 25.09.2017, 10:13   #3222
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 18,138
Поблагодарили 37,756 раз(а) в 7,084 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Мои тараканы в диком восторге
Красавица , слов нет, мои поздравления
Радует, что этих 250 - хоть пруд пруди, так что еще не раз красотой порадуешь Ждем
BARSUK72 вне форума  
Сказал cпасибо:
Antitrend (25.09.2017)
Старый 25.09.2017, 17:57   #3223
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,420
Сказал(а) спасибо: 15,152
Поблагодарили 23,176 раз(а) в 4,262 сообщениях
По умолчанию

С пополнением, Слава!
BBR продолжает радовать!
Полковник вне форума  
Сказал cпасибо:
Antitrend (25.09.2017)
Старый 25.09.2017, 18:57   #3224
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
С пополнением, Слава!
BBR продолжает радовать!
Спасибо, Олег, ББР он такой, радующий

Сообщение от BARSUK72 Посмотреть сообщение
Мои тараканы в диком восторге
Красавица , слов нет, мои поздравления
Радует, что этих 250 - хоть пруд пруди, так что еще не раз красотой порадуешь Ждем
Ну вот еще немного для тараканов - парочка этих Дзагато. Вторая модель - шасси 0537 от Minicar. Что интересно - прототипы принадлежали семеной паре - вишневая - Камилло Луллио, а серебристая куплена им же для жены и заказ был оформлен на нее.
Миниатюры:
P1120845.JPG   P1120846.JPG   P1120847.JPG  

__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (13):
AlekseyS69 (22.12.2017), BARSUK72 (26.09.2017), carassus (27.09.2017), Caterpillar (26.09.2017), Colobox (25.09.2017), Dmitriy DS (12.11.2017), HaruTarra (26.09.2017), Jyzeppe (25.09.2017), Maksus (25.09.2017), redjeek (25.09.2017), Seras (25.09.2017), Валерий Беликов (27.09.2017), Полковник (25.09.2017)
Старый 26.09.2017, 21:42   #3225
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,713
Поблагодарили 34,945 раз(а) в 9,216 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Что интересно - прототипы принадлежали семеной паре - вишневая - Камилло Луллио, а серебристая куплена им же для жены и заказ был оформлен на нее.
Заказал для жены, но ездил сам, ещё и в гонках? Если я правильно понял инфо с сайта.
Просто логичнее наоборот - вишнёвую нарядную супруге, а у самого пилота боевая серебристая со стартовыми номерами.
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума  
Старый 27.09.2017, 07:00   #3226
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Заказал для жены, но ездил сам, ещё и в гонках? Если я правильно понял инфо с сайта.
Просто логичнее наоборот - вишнёвую нарядную супруге, а у самого пилота боевая серебристая со стартовыми номерами.
Ну вишневая на момент покупки была черной с серебристой крышей, в вишневую ее уже новый владелец перекрасил. И новый владелец, Галуцци, и прежний Луллио были, судя по всему, фанатами Дзагато, потому что первые два экземпляра они купили (один из них - как раз серебристая с фото, которую Луллио заказал на жену), и потом еще раз покупали. Эту, про которую рассказ, у Луллио купил как раз Галуцци, и он на ней занял второе место на Милле Миллье 58 года. Оба они при этом на своих Дзагато гонялись в одних и тех же гонках, судя по по всему, приятелями были. Вообще, интересные времена были - энтузиасты покупали машины, чтобы на них в гонках участвовать, на собственных машинах, практически без спонсорства (машины тех лет ведь почти не несут рекламных наклеек), просто спорт был в чистом виде. Да еще какой массовый - на Милле Милье нормой было участие 500-600 экипажей, на Тур де Франс или Тарга Флорио - 200-300. И это в условиях послевоенной европейской бедности. Интересно это все.
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (4):
BARSUK72 (27.09.2017), carassus (27.09.2017), Colobox (27.09.2017), cuda (27.09.2017)
Старый 27.09.2017, 09:58   #3227
cuda
 
Аватар для cuda
Регистрация: 04.02.2013
Сообщений: 1,364
Сказал(а) спасибо: 9,332
Поблагодарили 6,222 раз(а) в 1,197 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(150)
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Вообще, интересные времена были - энтузиасты покупали машины, чтобы на них в гонках участвовать, на собственных машинах, практически без спонсорства (машины тех лет ведь почти не несут рекламных наклеек), просто спорт был в чистом виде. Да еще какой массовый - на Милле Милье нормой было участие 500-600 экипажей, на Тур де Франс или Тарга Флорио - 200-300. И это в условиях послевоенной европейской бедности. Интересно это все.
Кто старое помянет... Ferrari. Porsche. Alfa Romeo. Lancia. Osca. Fiat...И практически все на свои кровные
__________________
С уважением, Владимир
Кто ищет, тот что-то знает...
Кликабельный список представленных на форуме моделей на стр.1
cuda вне форума  
Сказал cпасибо:
Antitrend (27.09.2017)
Старый 27.09.2017, 18:54   #3228
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,713
Поблагодарили 34,945 раз(а) в 9,216 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Вообще, интересные времена были - энтузиасты покупали машины, чтобы на них в гонках участвовать, на собственных машинах, практически без спонсорства (машины тех лет ведь почти не несут рекламных наклеек), просто спорт был в чистом виде. Да еще какой массовый - на Милле Милье нормой было участие 500-600 экипажей, на Тур де Франс или Тарга Флорио - 200-300. И это в условиях послевоенной европейской бедности. Интересно это все.
Ну как - бедности? ИМХО, бедность в массах, а гонялись на свои отнюдь не массы. Гонялись на "старые деньги".
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума  
Старый 27.09.2017, 20:04   #3229
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Ну как - бедности? ИМХО, бедность в массах, а гонялись на свои отнюдь не массы. Гонялись на "старые деньги".
Тут, имхо, два основных нюанса есть почему тогда было так, а теперь нет. Во-первых, тогда цена спорткаров была не такой заоблачной, как сегодня, это были просто потребительские товары, пусть и дорогие, тогда как сегодня это инвестиционный актив, во всяком случае, у топовых марок с малыми тиражами. Во-вторых, тогда была куча автосоревнований разного уровня, которые были доступны для участия обычных людей на своих машинах, людей вне системы профессиональных гонок. Когда читаешь жизнеописания какой-нибудь Феррари 50-х годов, возникает впечатление, что машина только и ездила с одного соревнования на другое - в год по десятку событий было обычным делом. А сейчас таких возможностей практически нет. Энтузиастам, которые были основной массой тех гонок, сейчас негде себя приложить и проявить. И стал автоспорт уныл и скучен, нечего смотреть, по большому счету.
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (4):
carassus (04.10.2017), Caterpillar (04.10.2017), Colobox (28.09.2017), Pivoraki (29.09.2017)
Старый 28.09.2017, 20:28   #3230
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,713
Поблагодарили 34,945 раз(а) в 9,216 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Во-вторых, тогда была куча автосоревнований разного уровня, которые были доступны для участия обычных людей на своих машинах, людей вне системы профессиональных гонок.
Мне в этом плане NASCAR всегда нравился, хотя он тоже уже профессиональный тогда был.

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
А сейчас таких возможностей практически нет. Энтузиастам, которые были основной массой тех гонок, сейчас негде себя приложить и проявить. И стал автоспорт уныл и скучен, нечего смотреть, по большому счету.
Вот именно!
В гонках участвуют какие-то абсолютно оторванные от реальной жизни жуткие конструкции. А народ вместо автоспорта увлекается суррогатами.
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума  
Сказали cпасибо (4):
Antitrend (28.09.2017), carassus (04.10.2017), Pivoraki (29.09.2017), Валерий Беликов (28.09.2017)
Закрытая тема
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:46. Часовой пояс GMT +3.