Что-то тема плесенью покрылась. Восемь лет полная тишина. Или бугаттисты перевелись, или всем всё так хорошо известно, что и сказать больше нечего? Сомневаюсь, однако. Может попробуем еще раз войти в ту же реку?
Вот для затравки. Постройка реплики Т41 с кузовом купе Weymann, четвертым и последним на шасси прототипа 41100.
Bugatti T57 в Москве: шасси 57414 кузов Galibier ателье Van Vooren, 1936, и шасси 57435 Stelvio ателье Gangloff, 1937.
В истории Bugatti до сих пор остается немало белых пятен и загадок.
Вот одна из них. Швейцарское кузовное ателье Ghia Aigle построило новый кузов на старом, довоенном шасси Т57. Машина была представлена на Женевском салоне 1952 г. Довольно странно, но кроме единственной фотографии никакой другой информации найти не удалось. Что с ней стало потом, куда она пропала и какой её номер шасси - вот в чем загадка.
Фото с Coachbuilt