КИМ-МЗМА-АЗЛК. Часть 4 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

stasik48 · 23.08.2009, 19:19

Всем спасибо за ответы

Enkel · 25.08.2009, 02:30

Сообщение от vaz-2101

Сообщение от moskvichist

Сообщение от Timyp

М-434 из славного Владимира.

...

Давеча лицезрел сиё чудо во Владимире. Мнится мне, что это никакой не 434: в боках хорошо видны заваренные проемы задних дверей. Похоже, в универсал просто вварили "рифленки" от списанного фургона. А что там база про модель-то говорит?

Самый натуральный 434, восстановленный после сильнейшего удара в бок

Timyp · 25.08.2009, 15:41

Это точно он, а то номера не те, Да и колхоз не такой навешан. + Тот 433 судя по номерам двигла и кузова.

BOSS · 25.08.2009, 16:08

Сообщение от Timyp

Это точно он, а то номера не те, Да и колхоз не такой навешан. + Тот 433 судя по номерам двигла и кузова.

Машина та же. Ее продали из Мытищ в 33рус, она даже иногда в Москву заезжает

Enkel · 25.08.2009, 19:31

Сообщение от Timyp

Это точно он, а то номера не те, Да и колхоз не такой навешан. + Тот 433 судя по номерам двигла и кузова.

Есть тенденция, не надо спорить, не разобравшись в ситуации. Обратимся к посту тов. Москвичиста за 21 августа сего года:
Дата операции: 18.12.2002
Тип операции: ВРЕМЕННЫЙ УЧЕТ
РЭО ГИБДД: РЭО Г.СУЗДАЛЬ
Гос. номер: Е476ЕК33
Сданный номер: Е349ВЕ50

А теперь касаемо фото из моего предыдущего сообщения: это 2001 год, город Суздаль Владимирской области. Фото Егора Карпунина, камера Никон ЛВ 35 АФ, лента - фуджи 200. Автомобиль жив и до сих пор!

Enkel · 25.08.2009, 19:39

А насчет автомобиля от старшего товарища получена следующая информация: сильно бит в бок и зад - отсюда составные крылья и неродная дверь, пострадали и плохо выправлены гофролисты, понятное дело - перекрас. Автомобиль реэкспортный из ГДР. Жив и до сих пор - там же, в Суздале, был в подмосковных номерах, стал - во владимирских... Возят на нем поросят и корнеплоды различные. Более того, изредка он появляется и в Москве, и пару раз на этот форум уже выкладывали его фотографии