Автомобильная мода - интересная тема.
Давайте обсудим, но сначала определимся с понятиями.
Для меня мода - это внешние яркие стилистические решения, т.е. дизайн кузова.
В этом смысле, вся мода осталась в ХХ веке. Там можно выделить характерные, запоминающиеся тенденции.
Классика 20-х, 30-х, 40-х годов. Американский аэродинамический дизайн 50-х, масклкары 60-х, "чемоданы" 70-х.
Настоящие внедорожники.В Европе - гран-туризмо.
Даже не будучи художником, можно схематически набросать автомобили этих эпох, и они будут узнаваемы.
Попробуйте изобразить что-то современное. Получится? Не думаю.
Потому, что современный "дизайн" - это бред компьютерный.
Причина в том, что для большинства людей автомобиль - просто средство передвижения.
Он должен быть удобным, экономичным, безопасным. Еще модно, чтобы он был новым физически (до 5 лет). Все.
В результате имеем безликий поток, в котором яркими пятнами мелькают авто прошлого века.
Я бы согласился, что сегодняшнее положение - результат влияния именно японцев.
А Гранды, как умершие так и живые, они в другой категории - роскошь.
Остальные берут от них технические навороты, но никак не стиль.
При этом, большинство современных членовозов тоже становятся все более безликими.
У суперкаров - тоже явный дизайнерский тупик.
Резюме.
Современный автомобиль достиг совершенства.
Делать его более скоростным нет смысла. Обтекаемым тоже.
Внешний вид устраивает большинство потребителей.
Сделать светотехнику еще более безумной - предел дизайнерской мысли.
Остается работать над силовой установкой.
В перспективе - максимальная унификация. Абсолютно надежное средство передвижения.
Проработает свой срок и зажгет яркий баннер на лобовом стекле:
"Поменяйте автомобиль!"