Автобус Икарус 556

[fb]

Нужно просто понять простую вещь.
Прототип Икаруса-556 нам показывали оооочень давно и он уже тогда был готов к производству но по каким-то причинам в производство его запустили только в конце 2015г.
Икарус-556 практически ровесник модели ЗиУ-5 и раннего прототипа ЛиАЗ-5256 и некоторых других ранних моделей КБ.
Только ЛиАЗ-5256 запущен видимо в производство до скачка доллара а 556-й как раз завис в этом промежутке времени.
Можно сказать,что модель Икаруса-556 "невезучая" и именно она стала жертвой обстоятельств.

Это лишь мое личное мнение не более.

Это всё понятно (теперь мне понятно и моё разочарование моделью, ожидал большего и лучшего), но жертвой обстоятельств становятся ещё и коллекционеры, 8900 – это очень дорого и сложно понять, чем оправдано.

[Pauling]

Это всё понятно (теперь мне понятно и моё разочарование моделью, ожидал большего и лучшего), но жертвой обстоятельств становятся ещё и коллекционеры, 8900 – это очень дорого и сложно понять, чем оправдано.

Не нужно делать из коллекционеров жертв обстоятельств.Модели-не хлеб насущный или оплата ЖКХ к примеру.
А потом..... Для вас 8900 дорого а для дяди Пети нет.
У каждого свое представление о прекрасном и количество средств в кармане.

[amigo_s]

Прототип Икаруса-556 нам показывали оооочень давно и он уже тогда был готов к производству но по каким-то причинам в производство его запустили только в конце 2015г.

Не берусь утверждать, но по-моему прототип переделывали (отметил некоторые места на коллаже)

[ndd]

Для вас 8900 дорого а для дяди Пети нет.

Это дорого именно для этой модели, а не для дяди Пети. Именно так.

Сами сказали, что проект 2013 года.
В 2013 году, если не ошибаюсь, как раз ЗиУ 5 стоил 3600 - примерно 110 $. Вы говорите, что модель той же ценовой категории. Хорошо - это 8000. Уже чуть меньше. Едем дальше. Абсолютно все производители урезали маржу, чтобы остаться в рынке. Все, кроме Классикбас. Тем более, что если ещё в 2013 году были сделаны 3Д модели и пресс-форма, то дорого вдвойне, т.к. заплатить сейчас нужно было только за тиражирование, а это не больше половины цены.

8900 за такую модель - это дорого. Не для меня, не для дяди Пети, а именно для этой модели.

[amigo_s]

Абсолютно все производители урезали маржу, чтобы остаться в рынке. Все, кроме Классикбас. Тем более, что если ещё в 2013 году были сделаны 3Д модели и пресс-форма, то дорого вдвойне, т.к. заплатить сейчас нужно было только за тиражирование, а это не больше половины цены.
8900 за такую модель - это дорого. Не для меня, не для дяди Пети, а именно для этой модели.

Спору нет, очень дорого. Но вопрос в том, смогут ли они заработать на будущие проекты, если при таких низких темпах выхода новинок урежут маржу. Ведь всё равно большую часть рублёвой прибыли для будущих проектов придётся менять на баксы или юани. Если бы они как НАП или ССМ выпускали за год кучу моделей, тогда возможно и не было бы таких цен, но когда выпуск моделей происходит от случая к случаю, по одной новинке в год, как в этом случае по-другому можно удержаться на плаву?

[ndd]

Спору нет, очень дорого. Но вопрос в том, смогут ли они заработать на будущие проекты, если при таких низких темпах выхода новинок урежут маржу. Ведь всё равно часть рублёвой прибыли для будущих проектов придётся менять на баксы или юани. Если бы они как НАП или ССМ выпускали за год кучу моделей, тогда возможно и не было бы таких цен, но когда выпуск моделей происходит от случая к случаю, по одной новинке в год, как в этом случае по-другому можно удержаться на плаву?

Так я не против - если уж дорого и редко - то пусть будет хорошо!
А пока так же, как и было, только дорого. А это путь в никуда. Честно. Целевая аудитория, которая была отпадает, т.к. дорого, а ценовая аудитория не берёт, потому, что плохо. Вот и вся арифметика. Если уж делаете вещи уровня даже не ССМ, а чуть доработанного Аиста, то пусть они и стоят соответственно, иначе извольте изменить подход, фабрику и всё остальное.

[amigo_s]

Так я не против - если уж дорого и редко - то пусть будет хорошо!
А пока так же, как и было, только дорого. А это путь в никуда. Честно. Целевая аудитория, которая была отпадает, т.к. дорого, а ценовая аудитория не берёт, потому, что плохо. Вот и вся арифметика. Если уж делаете вещи уровня даже не ССМ, а чуть доработанного Аиста, то пусть они и стоят соответственно, иначе извольте изменить подход, фабрику и всё остальное.

Вероятно именно эта модель и поможет им понять, куда двигаться дальше. Да и цена думаю долго не продержится на текущем уровне, модель всё-таки придётся как-то продавать.

[fb]

Вероятно именно эта модель и поможет им понять, куда двигаться дальше. Да и цена думаю долго не продержится на текущем уровне, модель всё-таки придётся как-то продавать.

Думаете, что 7500 – не предел, и мы ещё 3900 увидим?

[amigo_s]

Думаете, что 7500 – не предел, и мы ещё 3900 увидим?

Только если доллар опустится до уровня 2013 года, что крайне маловероятно.

[fb]

Только если доллар опустится до уровня 2013 года, что крайне маловероятно.

Не в одном курсе дело, жизненный опыт намекает на то, что цены с повышением курса у.е. растут, но не уменьшаются вместе с его понижением, и это не только в России так. То есть на деле всё решит спрос: застрянет модель на складе – будут "вкусные" цены, не застрянет – не будут. Широкое неприятие коллегами такого уровня по такой цене намекает на возможность распродаж, но не стану загадывать, время покажет.