..похож на
ТМЗ-93621, кто подскажет что за модель?
По передней части, общей геометрии и задней тележке этот полуприцеп очень похож на армейский МАЗ-938 с сильно просаженной подвеской. Но трапы и, особенно, средняя часть (там, где выемки под гусеничную часть перевозимой техники) порождают сомнения. К сожалению, фото не очень чёткое, поэтому могу только высказать предположения: 1) это и есть МАЗ-938, только переделанный каким-нибудь ремзаводом под перевозку техники; 2) или этот прицеп - один из семейства МАЗ-938-х неизвестной (мне) модификации. По крайней мере считаю, что второе - более вероятно.
По передней части, общей геометрии и задней тележке этот полуприцеп очень похож на армейский МАЗ-938 с сильно просаженной подвеской. Но трапы и, особенно, средняя часть (там, где выемки под гусеничную часть перевозимой техники) порождают сомнения. К сожалению, фото не очень чёткое, поэтому могу только высказать предположения: 1) это и есть МАЗ-938, только переделанный каким-нибудь ремзаводом под перевозку техники; 2) или этот прицеп - один из семейства МАЗ-938-х неизвестной (мне) модификации. По крайней мере считаю, что второе - более вероятно.
ещё, что я увидел на нём, дак это подвеска независимая, мостов там нет, и ступицы КРаЗовские стоят
ещё, что я увидел на нём, дак это подвеска независимая, мостов там нет, и ступицы КРаЗовские стоят
Всё правильно - на МАЗ-938 подвеска независимая, рычажно-балансирная. Ступицы и колёса - кразовские. Можно подробнее глянуть вот здесь: http://www.russianarms.ru/forum/index.php?topic=678.0 и ещё есть вот такой фотообзор, где подвеска подробно сфотографирована: http://fotki.yandex.ru/users/craneoperator/album/86578/ (там нужные фотки на последних страницах). Кстати, в том альбоме на полуприцепе тоже трапы есть, а вот выемок под гусеничную часть - нет. :icon_rolleyes:
Всё правильно - на МАЗ-938 подвеска независимая, рычажно-балансирная. Ступицы и колёса - кразовские. Можно подробнее глянуть вот здесь: http://www.russianarms.ru/forum/index.php?topic=678.0 и ещё есть вот такой фотообзор, где подвеска подробно сфотографирована: http://fotki.yandex.ru/users/craneoperator/album/86578/ (там нужные фотки на последних страницах). Кстати, в том альбоме на полуприцепе тоже трапы есть, а вот выемок под гусеничную часть - нет. :icon_rolleyes:
да, подвеска там точно такая же!, и проставка под седло тут есть, а МАЗ-938 нет(правда и седло на КРаЗе высокое) а если будет на 255 КРаЗе обычное седло, то который неопознанный будет как раз ему, а в сцепке с МАЗом он ,,клюёт носом,,. и правда на МАЗ-938 площадка ровная , а там чисто трал под гусеничную технику. скорее это модификация другая, но какая???
да, подвеска там точно такая же!, и проставка под седло тут есть, а МАЗ-938 нет(правда и седло на КРаЗе высокое) а если будет на 255 КРаЗе обычное седло, то который неопознанный будет как раз ему, а в сцепке с МАЗом он ,,клюёт носом,,. и правда на МАЗ-938 площадка ровная , а там чисто трал под гусеничную технику. скорее это модификация другая, но какая???
У меня есть книжка по МАЗу-938,в ней описаны только 2 полуприцепа,собственно сам МАЗ-938 и МАЗ-938Б и они изначально не предназначались для перевозки гусеничной техники,т.ч.судя по схожей конструкции это МАЗ,но цифры я думаю у него другие.Выкладываю чертежи этих прицепов может кому пригодятся.