выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  Sale Moscow-tram-collection

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.03.2019, 17:59   #4011
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 7,976
Сказал(а) спасибо: 19,078
Поблагодарили 23,195 раз(а) в 5,648 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию 1941. Ленинградская оборонительная операция

Ленинградская стратегическая оборонительная операция — принятое в советской историографии название для оборонительной операции РККА и ВМФ СССР, проведённой в ходе Великой Отечественной войны в Ленинградской, Калининской областях, Эстонской ССР и Балтийском море c 10 июля по 30 сентября 1941 года.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: lelingrad-f-1.jpg
Просмотров: 1
Размер:	992.8 Кб
ID:	1158533

Непосредственно следовала за Прибалтийской стратегической оборонительной операцией.

В рамках стратегической операции проведены:

Таллинская фронтовая оборонительная операция


Наступление немецких войск в Эстонии являлось промежуточным этапом операции, и более того, проблема Эстонии должна была быть снята ещё ранее, в ходе наступления в Прибалтике.

Без занятия Эстонии и побережья Финского залива невозможно было обеспечить северный фланг ударной группировки, наступающей на Ленинград; кроме того, подлежал взятию Таллин, как крупная советская военно-морская база. События в Эстонии вплоть до середины августа 1941 года разворачивались изолированно от остального наступления немецких войск.

Немецкое командование перед началом операции в Эстонии предполагало, что боевые действия там примут вид операции по зачистке территории и отрядило на неё всего две дивизии (61-ю и 217-ю) и часть сил 1-го армейского корпуса. Однако события показали недооценку советских сил в Эстонии.

XXVI-й армейский корпус (ген. от артиллерии Водриг) сразу за Ригой отвернул от направления наступления и повернул своими двумя дивизиями на север, чтобы «очистить Эстонию».

Первую попытку прорвать оборону советских войск в Эстонии противник предпринял ещё 8 июля 1941 года на рубеже реки Эмайыги в полосе 11-го стрелкового корпуса, однако эта попытка окончилась неудачей.

В этот же день немецкие войска начали наступление на Вильянди, прорвали оборону и заняли город.

Прорыв был остановлен в 17 километрах севернее города, силами 22-й мотострелковой дивизии НКВД и резервной 11-й стрелковой дивизии без одного полка.

Наиболее сложная обстановка сложилась севернее Пярну, где передовые части 217-й пехотной дивизии прорвали советскую оборону и начали развивать наступление на Аудру, Таллин и Тюри. К вечеру 9 июля 1941 года немецкие части прошли половину расстояния от Пярну до Таллина. Советское командование организовало из последних резервов контрудар, в котором приняли участие остатки 10-й стрелковой дивизии, свежая 16-я стрелковая дивизия, пограничники и отряды народного ополчения. С 9 по 15 июля 1941 года развязались тяжёлые бои в месте прорыва, в районе Марьямаа, в результате которых немецкие войска были отброшены назад на 30 километров. После этого линия фронта на некоторое время сравнительно стабилизировалась. Впрочем, 15 июля 1941 года 61-я пехотная дивизия нанесла удар в стык 10-го и 11-го стрелковых корпусов в направлении на Пылтсамаа, но успеха не имела.

Немецкое командование 18 июля 1941 года было вынуждено приостановить наступление и перегруппировать силы.

Вновь немецкие войска перешли в наступление 22 июля 1941 года. Удар был нанесён на участке Пылтсамаа — Тюри в стык советских 10-го и 11-го стрелковых корпусов и развивался по двум направлениям: к Финскому заливу через Тюри и на Муствеэ.

Первым ударом рассекалась советская 8-я армия и изолировался Таллин, вторым ударом немецкие войска (61-я пехотная дивизия) выходили на северо-западное побережье Чудского озера, отсекая 11-й стрелковый корпус. Уже 25 июля 1941 года немецкие войска выполнили задачу вспомогательного удара, отрезав и прижав к берегу Чудского озера 11-й стрелковый корпус. Советские войска силами двух полков 16-й стрелковой дивизии наносили контрудар на Муствеэ, оказавшийся безуспешным. 11-й стрелковый корпус, за немногим (около 3000 вышедших из окружения деморализованных бойцов) был уничтожен. По немецким данным в плен было взято 8794 советских солдат, 68 орудий, 86 пулемётов. Его остатки и отошедшие на восток подразделения 8-й армии впоследствии организовывали оборону от Чудского озера в районе Муствеэ до Финского залива несколько восточнее Кунды.

На направлении главного удара события развивались медленнее: 24 июля 1941 года противник взял Тюри и хотя контратакой 98-го стрелкового полка 10-й стрелковой дивизии, 22-й мотострелковой дивизии НКВД, и 1-го латышского рабочего полка город был отбит, всё же 25 июля 1941 года Тюри был оставлен.

Немецкие войска провели перегруппировку, сместив свои усилия на северо-восток. 31 июля 1941 года немецкие части прорвались к станции Тамсалу, двигаясь на Раквере.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: оборона таллина.jpg
Просмотров: 1
Размер:	513.4 Кб
ID:	1158534

4 августа 1941 года противник взял Тапа, перерезав шоссе Таллин — Ленинград, 6 августа 1941 года вышел к Кадрина, 7 августа 1941 года овладел Раквере и прорвался в Кунду к Финскому заливу, тем самым отрезав Эстонию и находящиеся в ней части 8-й армии. Советское командование под угрозой удара во фланг южнее Таллина с выходом к Балтийскому морю, было вынуждено сократить линию фронта, отведя оставшиеся войска ближе к Таллину.

После выхода к заливу противник развернул свои части на противоположные направления: оставив полк 207-й охранной дивизии для береговой обороны, 26-й армейский корпус развернулся для действий в сторону Нарвы, а 42-й армейский корпус — в направлении Таллина.

Советское командование прореагировало немедленно и уже 8 августа 1941 года организовало проведение очевидного контрудара с двух сторон с целью отрезания и уничтожения прорвавшихся к заливу в Кунде частей противника.

291-я и 93-я пехотные дивизии утром 8 августа 1941 года нанесли удар на восток от Кунды. Советские войска были вынуждены оставить Йыхви и начать отход вдоль железной дороги на Нарву. Разрыв между 10-м и 11-м стрелковыми корпусами увеличился до 80 километров и части 10-го стрелкового корпуса закрепились на достигнутом. До 19 августа 1941 года советские части, окружённые под Таллином, совершенствовали свою оборону, благо что противник не предпринимал активных действий.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: таллин.jpg
Просмотров: 0
Размер:	308.2 Кб
ID:	1158536

Между тем, 26-й армейский корпус продолжал наступать на Нарву вдоль шоссейной и железной дорог Таллин — Нарва, стремясь выйти на оперативный простор для наступления на Ленинград. Остатки 11-й стрелковой дивизии были выбиты из Кунды и откатывались под мощными ударами к Нарве.

А под Нарвой уже велись бои с 19 июля 1941 года, когда противник по восточному берегу Чудского озера вышел к истоку реки Нарвы и продвинулся затем до рубежа реки Плюсса. После того, как к ним присоединились немецкие войска, наступающие из Эстонии по Нарвскому перешейку, советские войска были вынуждены 17 августа 1941 года оставить город, в который с запада ворвалась 291-я пехотная дивизия, с юга — передовые части 58-й пехотной дивизии и отступить на восток по берегу Финского залива.

В Эстонии оставались отрезанные и прижатые к Таллину части 8-й армии, подчинённые 17 августа 1941 года Балтийскому флоту. В конце августа 1941 года из Таллина в Кронштадт вышли 225 кораблей и судов (в том числе 151 военный корабль, 54 вспомогательных судна, 20 транспортов).
Нажмите на изображение для увеличения
Название: караван.jpg
Просмотров: 0
Размер:	1.26 Мб
ID:	1158537

До Кронштадта дошли 163 из них (132 военных корабля, 29 вспомогательных судов, 2 транспорта), а также неустановленное число малотоннажных гражданских судов и плавсредств, не подчинённых Военному совету флота. Во время перехода погибли 62 корабля и судна (19 боевых кораблей и катеров, 25 вспомогательных судов, 18 транспортов).

Таллин был взят только 28 августа 1941 года частями 217-й пехотной дивизии.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: талл.jpg
Просмотров: 0
Размер:	26.9 Кб
ID:	1158535

Несмотря на то, что много техники и личного состава удалось эвакуировать, тем не менее немецкие войска взяли 11432 пленных, 97 орудий, 144 зенитных орудия, 91 бронеавтомобиль, 304 пулемёта.

Наступление немецких войск в Эстонии характеризовалось почти полным отсутствием авиационной поддержки немецких войск. В подавляющем большинстве со стороны СССР в небе Эстонии действовали подразделения военно-воздушных сил Балтийского флота.

Упорная оборона Эстонии сыграла значительную роль в битве за Ленинград. Во-первых, немецкому командованию пришлось передавать свои соединения, которые могли бы быть использованы на центральном направлении. Во-вторых, до середины августа 1941 года немецкие войска не могли в полной мере обеспечивать свой северный фланг, поскольку побережье Финского залива было в советских руках и лишь с падением Нарвы был обеспечен оперативный простор и возможность взаимодействия немецкой 18-й армии и 4-й танковой группы.
[свернуть]


Ещё 8 июля 1941 года командование группы армий «Север» определило приказом № 1660/41, что 4-я танковая группа будет соединением, на которое возлагается наступление на Ленинград.

На 10 июля 1941 года соединения танковой группы располагались в треугольнике Псков — Славковичи — Остров и продолжали наступать, продвигаясь вперёд: 41-й моторизованный корпус двигался по прямой от Пскова к Луге, преследуя разрозненные части 11-й армии, 56-й моторизованный корпус — на Сольцы через Порхов.

Уже на подходе к Луге командование 4-й танковой группы, полагая, что её наступление на Ленинград на правом фланге группы, в направлении Сольцы — Шимск — Новгород не имеет перспективы, в том числе ввиду непроходимой для танков местности и развернуло 41-й моторизованный корпус на север.

1-я танковая дивизия и 6-я танковая дивизия совершили марш, протяжённостью 180 километров и 14 июля с помощью специального подразделения полка «Бранденбург» захватила неповреждёнными два моста через Лугу у деревни Ивановское.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5-b445a6013d65c564aa1de0da325acab0.jpg
Просмотров: 0
Размер:	166.4 Кб
ID:	1158575Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10-3d756e4e894253fbac0abbc799a4b24e.jpg
Просмотров: 0
Размер:	156.3 Кб
ID:	1158576

В дальнейшем предполагалось развивать наступление на Ленинград именно с этих плацдармов.

Однако по приказу штаба Северо-Западного фронта командующий советской 11-й армией создал для контрудара две группы войск — северную и южную. Им предстояло отрезать немецкую группировку, прорвавшуюся к реке Мшага.

Из состава северной группировки две дивизии (21-я танковая и 237-я стрелковая) наступали с рубежа Городище и Уторгош в юго-западном направлении, на Бараново и Ситню, а 70-я стрелковая дивизия наступала в южном направлении, на Сольцы. С востока на Сольцы наступала 1я Отдельная Горно-Стрелковая Бригада (1ГСБР).

Дивизии южной группировки (183-й стрелковой из состава 27-й армии) предстояло наступать в северном направлении, на Ситню, и там соединиться с частями северной группы.

14 июля 1941 года при поддержке 235 самолётов советская 11-я армия перешла в наступление.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: kv_1_5.png
Просмотров: 3
Размер:	137.0 Кб
ID:	1158578Нажмите на изображение для увеличения
Название: еще сольцы.jpg
Просмотров: 0
Размер:	145.5 Кб
ID:	1158577

Внезапное контрнаступление советских войск оказался полной неожиданностью для немецкого командования. Основные силы немецкой 8-й танковой дивизии оказались в окружении. Одновременно в затруднительном положении оказалась немецкая 3-я мотодивизия.

16 июля советская 70-я стрелковая дивизия под командованием генерал-майора А. Е. Федюнина заняла Сольцы.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: сольцы.jpg
Просмотров: 3
Размер:	256.6 Кб
ID:	1158588

В этот же день командующий Северо-Западным фронтом приказал армиям фронта завершить разгром противника в районе Сольцы и, прочно удерживая рубеж, занимаемый центром и левым флангом 27-й армии, остальными силами перейти в наступление.

Однако разгромить немецкие войска в районе Порхова и Сольцов не удалось. 16 июля в состав 56-го мотокорпуса была передана дивизия СС «Мёртвая голова», которая восстановила положение на реке Шелонь.

Между тем наступление южнее продолжалось: подошёл 1-й армейский корпус (11-я пехотная дивизия и 21-я пехотная дивизия) и с 17 июля 1941 года начал развивать наступление на Дно, обороняемый советским 22-м стрелковым корпусом.

Дно был взят 19 июля 1941 года, 1-й армейский корпус продолжил наступление, вышел на Шелонь и 22 июля 1941 года вновь взял Сольцы, в дальнейшем ввязавшись в бои на Шелони. Сравнительное затишье на фронте наступило только после 22 июля 1941 года, после того, как 21-я пехотная дивизия нанесла внезапный удар на Шимск, окончившийся безрезультатно.

Кингисеппско-Лужская оборонительная операция


Наступление на Ленинград началось 8 августа 1941 года силами 41-го моторизованного корпуса с плацдармов на реке Луге.

Левый фланг корпуса так и остался необеспеченным, но развитие событий в Эстонии (7 августа 1941 года немецкие войска вышли к побережью Финского залива), давало основания немецкому командованию полагать, что обеспечение фланга — дело ближайшего будущего.

Наступление началось без всякой авиационной поддержки, ввиду начавшегося сильного дождя. С плацдарма у Поречья наступала 1-я пехотная дивизия и 6-я танковая дивизия, от Большого Сабска — 1-я танковая дивизия и 36-я моторизованная дивизия

В первый день наступления особого успеха достигнуто не было: войска Кингисеппского участка обороны, в частности 90-я стрелковая дивизия, 2-я дивизия ополчения и курсанты Ленинградского пехотного училища оказали упорное сопротивление немецким танковым частям.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: пушки.jpg
Просмотров: 0
Размер:	33.9 Кб
ID:	1158586

Лишь 9 августа 1941 года 1-я танковая дивизия смогла прорвать советскую оборону, выйти в тыл советским войскам, действующих против войск с другого плацдарма (6-я танковая дивизия) и объединившись, развернуться на восток, с целью формирования фронта окружения лужской группировки советских войск.

14 августа 1941 года немецкие войска перерезали железную дорогу Красногвардейск — Кингисепп, 16 августа 1941 года взяли станцию Волосово и к 21 августа 1941 года перешли к обороне на фронте несколько юго-западнее Красногвардейска, фронтом на север, где ещё не был обеспечен фланг, и на юг (8-я танковая дивизия) против окружаемой лужской группировки.

Переход к обороне был обусловлен возможностью контрудара с севера. Левый фланг наступающей группировки начал обеспечиваться только 17 августа 1941 года, когда 1-я пехотная дивизия, отделившаяся от ударной группы начала наступление на Кингисепп с востока, в то время как 56-я пехотная дивизия подошла к Кингисеппу с юга.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: лужский рубеж.png
Просмотров: 2
Размер:	347.9 Кб
ID:	1158566

С ожесточёнными боями советские войска оставили город. В этот же день была также окончательно оставлена Нарва. Войска 8-й армии, отходившие от Нарвы и часть войск Кингисеппского участка, отсечённые ударом танковой группы, отходили к побережью Финского залива, тем более что части 18-й армии 20 августа 1941 года вышли с Нарвского перешейка, и теснили советские войска с запада.

Войска 8-й армии с боями отступали на северо-восток и только к 7 сентября 1941 года закрепились на промежуточном рубеже река Воронка, Большое Горлово, Порожки, Ропша. Тем не менее, советские войска оставались угрозой для нанесения удара во фланг ударной группы.

Перед 56-м моторизованным корпусом стояла задача сковывания советских войск на лужском рубеже. С 10 августа 1941 года он перешёл в наступление и вплоть до 15 августа 1941 года вёл позиционные бои на рубеже, так и не сумев прорвать советскую оборону 177-й стрелковой дивизии и 24-й танковой дивизии.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: луг.jpg
Просмотров: 0
Размер:	243.9 Кб
ID:	1158587

15 августа 1941 года и вовсе был вынужден прекратить наступление, не в последнюю очередь из-за того, что наиболее боеспособное соединение группы «Луга» — 3-я моторизованная дивизия вместе с управлением корпуса была спешно снята с позиций и переброшена для отражения удара под Старой Руссой.

Управление войсками было возложено на штаб 50-го армейского корпуса, переброшенного из-под Невеля. Позиции под Лугой в общем-то прорвать немецким войскам не удалось вообще: дивизия СС «Полицай» (4. SS-Polizei-Panzergrenadier-Division), в связи с успешным продвижением частей группы «Шимск» на Новгород, была переброшена на восточный берег реки Луги и лишь 23 августа 1941 года перешла в наступление на город с востока.

Но уже с 22 августа 1941 года начался отвод советских войск из Луги. 24 августа 1941 года дивизия СС «Полицай» в боях с советскими арьергардами штурмом взяла Лугу.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: луга.jpg
Просмотров: 1
Размер:	66.1 Кб
ID:	1158571
[свернуть]


Новгородско-Чудовская оборонительная операция



Группа «Шимск»перешла в наступление 10 августа 1941 года, когда дожди прекратились и стала доступной поддержка авиации.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Bundesarchiv_Bild_101I-209-0052-35A,_Russland-Nord,_zerstörte_Brücke_mit_Panzer_IV.jpg
Просмотров: 1
Размер:	71.7 Кб
ID:	1158581

В первый же день, 11 августа 1941 года был взят Шимск.

12 августа 1941 года в расширяющийся прорыв были введены 96-я и 126-я пехотные дивизии вермахта. 13 августа 1941 года оборона 48-й армии окончательно рухнула и немецкие войска устремились к Новгороду.

14 августа 1941 года 11-я и 21-я дивизии перерезали железную и шоссейную дороги Новгород — Луга соответственно, и уже 15 августа 1941 года была совершена попытка захвата Новгорода с ходу, но немецкие войска потерпели неудачу.

Советскую оборону в Новгороде прорвали пикировщики 8-го авиационного корпуса. Вслед за люфтваффе последовали пехотные соединения и вечером 15 августа 1941 года передовые подразделения вышли к южным пригородам Новгорода, а рано утром немецкие войска (424-й пехотный полк 126-й пехотной дивизии) взяли Новгородский кремль.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: новгород.jpg
Просмотров: 0
Размер:	51.5 Кб
ID:	1158580

Бои за восточную часть города продолжались несколько дней, первый плацдарм на Волхове появился 19 августа 1941 года. Оставив в городе по полку от 21-й и 126-й дивизий, 1-й армейский корпус повернул на север и начал наступление на Чудово.

11-я пехотная дивизия прикрывала правый фланг, разворачиваясь по Волхову, а 21-я пехотная дивизия 20 августа 1941 года взяла Чудово, перерезав железную дорогу Ленинград — Москва.

Более того, немецкие войска и здесь захватили плацдарм на Волхове, а к 26 августа 1941 года 21-я пехотная дивизия вышла к Грузино, оттеснив советские войска к Киришам, сформировав окончательно фронт на Волхове.

Советское командование также в конце августа 1941 года развернуло по Волхову свежесформированную 52-ю армию в составе семи стрелковых дивизий, прекрасно отдавая себе отчёт в том, что немецкие войск через Будогощь — Тихвин могут выйти к Свири, где соединятся в финскими войсками и тогда положение Ленинграда станет совершенно безнадёжным.

Верховное командование Германии придавало большое значение быстрому взятию или изоляции Ленинграда (что конкретно, так и на конец августа 1941 года не было решено), с целью высвобождения сил для наступления на Москву. Ещё 2 сентября 1941 года в составе 20-й моторизованной дивизии были сформированы две ударные группы, которые с 6 сентября 1941 года перешли в наступление, отбросив 1-ю дивизию войск НКВД за Неву, продолжила наступление вдоль Невы на север, попутно взяв 7 сентября 1941 года Синявино, и 8 сентября 1941 года вышла к Ладожскому озеру в районе Шлиссельбурга, тем самым положив начало Блокаде Ленинграда и достигнув самой северной точки региона операции.

Юго-восточнее, с конца августа 1941 года вдоль дороги Чудово-Ленинград наступали войска 28-го армейского корпуса, в составе слева направо 121-я, 96-я, 122-я пехотные дивизии (последняя уже с 30 августа 1941 года примыкает правым флангом к левому берегу Невы)

Для обороны юго-восточных подступов к Ленинграду советское командование спешно перебрасывало войска и разворачивало 55-ю армию, занимающую позиции в Слуцко-Колпинском укреплённом районе.
[свернуть]


Демянская оборонительная операция



Для наступления немецкое командование сосредоточило большие силы: 2-й армейский корпус должен был взаимодействовать с переведённым на это направление из группы армий «Центр» 57-м моторизованным корпусом (19-я танковая дивизия и впоследствии 20-я танковая дивизия).

2-й армиейский корпус перешёл в наступление 1 сентября 1941 года из района Холма. С 30 августа 1941 года перешли в наступление 10-й армейский корпус (без 126-й пехотной дивизии переброшенной под Ленинград), 3-я моторизованная дивизия и дивизия СС «Мёртвая голова», сковывая силы 11-й и 34-й армий, наступая юго-восточнее Старой Руссы, оттесняя на восток и не давая советским соединениям ударить по наступающему 2-му армейскому корпусу.

2-й армейский корпус наступал на северо-восток на Демянск, куда уже подходили с запада части 10-го армейского корпуса.

В окружение между двумя группировками в междуречье Ловати и Полы попала большая часть 27-й армии, часть сил 11-й армии и 34-й армии. Потери советских войск были большими: до 35 000 человек только пленными.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: дем2.jpg
Просмотров: 0
Размер:	47.7 Кб
ID:	1158590

Демянск был взят 8 сентября 1941 года — приблизительно там и соединились войска 10-го армейского корпуса и 57-го моторизованного корпуса.

После его взятия и отражения советских контратак к Демянску подошла 20-я танковая дивизия и наступление на восток было продолжено.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: дем.jpg
Просмотров: 0
Размер:	69.9 Кб
ID:	1158589

Силами 30-й пехотной дивизии и 19-й танковой дивизии было осуществлено достаточно крупное окружение советских войск в Молвотицах.

В то же самое время 12-я пехотная дивизия почти маршем двигалась на восток и уже 8 сентября 1941 года вышла к верховьям Волги, а проследовав дальше вышла к Селигеру.

Германский фронт в третьей декаде сентября дошёл до западной границы Валдайской возвышенности и стабилизировался по линии озёрной гряды Вельё — Селигер.

После того как 24 сентября 1941 года 123-я пехотная дивизия сменила изъятые и возвращённые в группу армий «Центр» танковые дивизии 57-го моторизованного корпуса в районе северо-западнее Осташкова, образовалась самая восточная и одновременно самая южная точка, до которой дошли соединения группы армий «Север» и которая может считаться одновременно границей проведения операции.
[свернуть]


Немецкие войска выполнили, хотя и с задержкой по времени, свои оперативные цели. В соответствии с ними, Ленинград не должен был быть взят, но путём блокады принуждён к капитуляции, при этом на случай капитуляции, немецкое командование так и не имело какого-то более или менее определённого плана.

Стратегические цели Германии состоялись в изоляции Ленинграда, и как следствие, Балтийского флота, обеспечении фланга наступления на Москву, создании предпосылок для полной блокады Ленинграда и дальнейшего развития Операции «Барбаросса» путём соединения с финскими войсками (западнее или восточнее Ладожского озера).

Единственное, чего не достигли немецкие войска — это выход к Финскому заливу на всём протяжении южного побережья. В советских руках оставался Ораниенбаумский плацдарм.

Вместе с тем, это принесло и свои отрицательные результаты: фронт группы армий «Север» растянулся так, что немецким войскам нередко приходилось обороняться отдельными опорными пунктами, в труднодоступной местности возникли проблемы со снабжением; наконец, на столь широком фронте так или иначе приходилось держать весьма боеспособные соединения, так как советские атаки не прекращались.

Однако при этом немецкое командование, отказавшись от прямого штурма города, способствовало известному сохранению его промышленного потенциала и не смогло приобрести крупный порт, через который бы проходили перевозки немецких войск. Упорство ленинградцев свело на нет прогнозы немецкого руководства относительно капитуляции города.

Советские войска потерпели чувствительное поражение и понесли немалые потери: 1492 танка, 9885 орудий и миномётов, 1702 самолёта, людские потери советских войск составили 344926 человека. Особенно чувствительны были потери в плавсоставе Балтийского флота, как в ходе Таллинского перехода, так и в ходе дальнейших бомбардировок Кронштадта. С начала войны и по 3 декабря 1941 года Балтийский флот потерял 1 лидер, 16 эсминцев, 28 подводных лодок, 43 тральщика, 5 сторожевых кораблей, 5 гидрографических судов, 3 минных заградителя, 23 торпедных катера, 25 катеров-охотников, транспортные суда и основное количество из них потеряны во время проведения Ленинградской оборонительной операции. Также Балтийский флот потерял более 10 % от всего личного состава только безвозвратно (9384 человек), а всего потери составили более четверти всего личного состава, или 24177 человек. Однако полностью дезорганизовать сопротивление немецким войскам так и не удалось.

Немецкие потери были куда скромней: с 22 июня 1941 года по 1 октября 1941 года Группа армий «Север» потеряла около 60 тыс. человек, с учётом операции «Беовульф». Однако в связи с тем, что наиболее боеспособные соединения были изъяты из группы армий, в связи с потерями в технике и вооружении, Группа армий «Север» не могла уже ни взять Ленинград, ни продолжить наступление на восток к Свири без пополнения.
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти

Последний раз редактировалось Maksus; 10.03.2019 в 18:51.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
Antitrend (10.03.2019), carassus (10.03.2019), Colobox (16.03.2019), cuda (10.03.2019), HaruTarra (10.03.2019), MGHO (14.03.2019), Pivoraki (14.03.2019), Seras (10.03.2019)
 
Старый 11.03.2019, 12:58   #4012
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 7,976
Сказал(а) спасибо: 19,078
Поблагодарили 23,195 раз(а) в 5,648 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию 228. Sd.Kfz.223, 1937 - Dragon armor

Кроме боевых модификаций Sd. Kfz. 221 и Sd. Kfz. 222 на вооружение немецкой армии были приняты бронеавтомобили Sd. Kfz. 223, оснащенные радиостанцией среднего радиуса действия, позволявшей разведывательному дивизиону поддерживать связь в полевых условиях.

Первое время радиооборудование Sd.Kfz. 223 состояло из радиостанций FuG 10 SE 30 с радиусом действия 40 км (ключ) и 10 км (микрофон) или FuG 19, а на машинах более поздних выпусков устанавливали радиостанции FuG 12 и FuG Spr «f».

Машины первых трех серии оснащались поручневой антенной, которая размещалась вокруг корпуса, а броневики позднего выпуска — штыревой (телескопической) антенной, которая крепилась к корпусу машины за башней. В качестве дополнительных средств связи бронеавтомобиль укомплектовывался 27-мм ракетницей LP или «Вальтер» с запасом ракет и комплектом сигнальных флажков.

В отличие от Sd.Kfz. 222. этот тип бронеавтомобиля был вооружен только 7,92-мм пулеметом MG 34, установленным в такой же башенке, что и у Sd. Kfz. 221.

Конструктивно бронемашина Sd. Kfz. 223 состояла из силового отделения, расположенного в задней части машины, и поста управления, который одновременно выполнял функцию боевого отделения. Боевое и силовое отделение были разделены противопожарной перегородкой Sd.Kfz. 223 весил около 4400 кг и обслуживался экипажем из трех человек (водитель, командир машины и радист).

Корпус машины состоял из каркаса, собранного из тавровых и уголковых стальных профилей, к которому приваривались стальные гетерогенные бронеплиты толщиной от 5 до 14,5 мм. Днище имело толщину 5 мм, борта, задняя часть корпуса и башни — 8 мм, лобовая часть корпуса и башни — 14,5 мм. Бронекорпус состоял из двух частей (передней и задней), сваренных между собой. К раме шасси корпус крепился с помощью болтовых соединений.

Рабочее место водителя находилось слева в отделении управления, сиденье справа мог занимать командир машины. Обзор им обеспечивали два прямоугольных окна в лобовом листе надстройки корпуса. Такие же, хотя и меньшие окна были предусмотрены в бортах бронеавтомобиля. В боевых условиях они закрывались бронещитками, смотровые щели которых оборудовались оптическими приборами с пуленепробиваемыми стеклопакетами.

Силовое отделение занимало заднюю часть корпуса. Доступ к двигателю обеспечивали три прямоугольных люка, подвешенных на петлях. Два люка находились на бортах машины, а третий — на бронированном капоте. Броневики первых выпусков имели небронированный воздухозаборник системы охлаждения двигателя. В дальнейшем воздухозаборник был защищен бронелистом, позволявшим регулировать поступление воздуха в систему охлаждения. Два глушителя с выхлопными трубами располагались по обеим сторонам корпуса.
Экипаж попадал внутрь машины через двери в бортах корпуса. Кроме того, в боевое отделение можно было проникнуть и через открытую сверху башню. К правому борту корпуса крепилось запасное колесо, закрытое чехлом.

Бронеавтомобили Sd. Kfz. 223 оснащались восьмицилиндровым V-образным карбюраторным двигателем жидкостного охлаждения с центральным распредвалом и верхним расположением клапанов «Хорх» V8-108 мощностью 56,7 кВт (75 л. с.) и рабочим объемом 3517 см3, который оборудовался карбюратором «Solex» 32 JFP (с 1941 года 30 JFP). Сцепление однодисковое, сухое, фрикционное «Фихтель & Сакс» PF 20 KZM (на Sd. Kfz. 261 — PF 32) с гидравлическим приводом. Механическая планетарная коробка передач «Einheits» производства фирмы «Ауто-Юнион/Хорх» обеспечивала движение вперед на пяти передачах и назад на одной. Переключение передач осуществлялось при помощи рычага расположенного справа от места водителя. Механические или гидравлические тормоза колодочного типа «Хорх» устанавливались на все колеса. Крутящий момент передавался посредством тройной распределительной цепи. Бронеавтомобиль, имел привод на все четыре колеса и оснащался двумя дифференциалами, при езде по шоссе на скорости свыше 25 км/ч привод на задние колеса можно было отключить.

Шасси крепилось к раме при помощи двух балансиров и двух спиральных амортизаторов. Все колеса имели независимую подвеску и были управляемыми. Колеса «обувались» в шины низкого давления «Континентал» размером 210-18. Ступицы колес штамповались из стальных листов и закрывались дополнительными бронещитками толщиной 4 мм.
Миниатюры:
1.jpg   2.jpg   3.jpg  

4.jpg   5.jpg   6.jpg  

01.jpg   02.jpg   03.jpg  

04.jpg   05.jpg   06.jpg  

__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
Antitrend (11.03.2019), carassus (11.03.2019), Colobox (16.03.2019), cuda (11.03.2019), cyberman 77 (11.03.2019), HaruTarra (11.03.2019), MGHO (14.03.2019), Pivoraki (14.03.2019), Seras (11.03.2019)
Ответ
ГАЗ 21И ГАЗ М-21 Милиция


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:09. Часовой пояс GMT +3.