Итак, перейдем к обещанным самолетам! По многочисленным просьбам, начну с гидроплана.
Fairey Swordfish
"Меч-рыба" по прозвищу "авоська". Этот биплан с полотняной обшивкой устарел уже с момента его принятия на вооружение Авиации Королевского военно-морского флота в 1936 году.
Максимальная скорость, км/ч: 222
Практическая дальность, км: 1 700
Вооружение:
один синхронный 7,7-мм пулемет в фюзеляже и один 7,7-мм пулемет в задней кабине;
торпеда массой 730 кг или глубинные бомбы, мины, или бомбы массой до 680 кг, или до восьми НУРС.
ЛТХ более чем скромные. Но другого торпедоносца-бомбардировщика, способного взлетать и садится с авианосцев у Британии просто не было. Поэтому "Суордфиш" отработал всю Вторую мировую, причем очень результативно. На его счету первая торпедная атака корабля самолетом и первая утопленная самолетом подводная лодка. Охота за немецкими подлодками стала одной из специализаций "авоськи".
Звездный час "Суордфишей"- потопление основных сил итальянского флота в гавани Таранто. Этот эпизод по достоинству ценили японцы, которые буквально через год устроили примерно то же самое американцам в Перл-Харборе.
И, самое известное - атака "Суордфишей" на "Бисмарк". Попадание одной из торпед в рули стало фатальным, лишив немецкий линкор возможности маневрировать. После чего, как известно, гордость и надежда Германии была расстреляна британским флотом и утоплена почти со всем экипажем.
Поплавковый вариант биплана использовался в прибрежной зоне и с кораблей.
Отчаянные парни летали на этих этажерках!
Модель собрана в прошлом году одной из первых, из кита, валявшегося у меня ещё с советских времен. Окрас "по мотивам", декаль из наличия. Вообще, если у меня когда-нибудь случайно получится чего-то похожее на конкретный прототип, то это будет целиком заслуга производителя кита.
Пы.Сы. Сопровождать показы экспонатов авиамузея будет Люк- звездолетчик. Его летный костюм не всегда соответствует древности техники, зато без кефира с булкой.
!
2021
!! Хотя ты его заметно упростил
!
Линейный вид
