Гайд-Парк часть 5

[ORESHICHEG]

я не шутник, мне страшновато стало,ведь китайцы народ странноватый :icon_sad:

[riddik]

они странные,но не до такой степени чтоб рубить сук на котором сидят. С 1 апреля!

[mish74]

Тоже шутка?
http://http://scaleauto.ru/shop/inde...ews&blog_id=47

[Veter25rus]

Лично мне, к примеру, грузовики вряд ли были бы интересны, спецтранспорт - "поскольку - постольку", но и то и другое, с удовольствием коллекционировали бы многие из вас - в этом можно быть уверенным. Посему - чем больше разных серий, тем лучше.
Возможно, интересной серией были бы автобусы СССР - понятно, что в 1:43 они вряд ли подойдут для "журналки", а вот в 1:87 - было б здорово, особенно в металле.
Ну а особенно порадовал бы меня выпуск серии советских мотоциклов - 1:24 не очень хотелось бы, а 1:43 - был бы очень кстати, тем более, что моделей мототехники периода СССР - "раз-два, и обчелся". Кстати, и для контента самого журнала - простор огромен, история мотоциклов (и самих советских мотозаводов) - тут "более чем" есть, о чем писать.
"Мечты, мечты..."

Журналка с мотоциклами? Лично я к ней равнодушен.
Уж лучше спортивные автолегенды СССР (ЗиСы, ЗиЛы, ГАЗы, Москвичи, Лады,.........)

Уже один мотоцикл (мотоколяску) сделали. Что противоречит названию серии.

Политика журналки мне вообще не очень понятна. Почему мотоколяску, которая не является автомобилем, сделать можно, микроавтобусы сделать можно. А грузовики и микро грузовики нельзя.

Почему очень часто делаются не первые автомобили, сошедшие с конвейера, а их более поздние модификации.

Я не говорю, что эти модели не нужны. Они очень-очень нужны.
ЗиЛ-118 я ждал с нетерпением.

Журнальные автобусы ДА. Масштаб 1/87 . НЕТ однозначно.

Лично мне очень интересны грузовики.
Это трудяги возившие грузы, людей в жару и в холод, по грязи и автострадам, строили и восстанавливали наши с вами города. Они бесславно уходят в прошлое. И почему то забываются навсегда. Сколько идеально отреставрированных или сохранившихся грузовиков в нашей стране??? Раз-два и обчёлся.

Так давайте поставим, этим работягам, маленькие памятники на своих полках. И сохраним о них тёплые воспоминания в своих сердцах.

[USSR]

А вот никому не приходило в голову, что снятие с дистанции ЗИС-101 вызвано возможным планированием появления его у ДИП/АДЛЕР?

[Bender-x100]

Тоже шутка?
http://http://scaleauto.ru/shop/inde...ews&blog_id=47

Ага.Ночью поздравляли.
Заходишь и поздравляют.

[Шелепенков Максим]

Почему мотоколяску, которая не является автомобилем, сделать можно.

А не приходило в голову, что этим "мотоциклом" (мотоколяской) занимался почему-то автомобильный институт (НАМИ), а не специальный мотоциклетный, который к тому же и находился еще под боком в Серпухове? И почему-то мотоколяски во всех справочниках присутствуют в автомобильных разделах.... наверно с перепугу!

[hdv81]

Я вот не понимаю что народ жалуется то им дай это то ЗИС-101 подавай то "Каблук"!!! Почему никто не жалуется приходя в кинотеатр что не то что то Голивуд снимает и вот тут сцену не так сняли и тут актеры с халтурили ну не смешно ли? Голосуйте рублем это самый твердый аргумент в диалоге с производителем.

[BMW_Z8]

Hdv81, поживите ка Вы в "глубинке", где из моделей встречаются лишь только Велли(если их конечно можно назвать моделями), а на почте работает "команда футболистов"-тогда поймете, еще как поймете, почему для некоторых исключение из серии моделей, которым нет нормальных альтернатив, инфаркту подобно.

[Merqury]

Уже один мотоцикл (мотоколяску) сделали. Что противоречит названию серии.

Это как же это у Вас четырёхколёсное ТС с закрытым кузовом мотоциклом стало? По объёму двигателя? Ну так всё равно это микроавтомобиль. Даже английские старые трёхколёски типа Морганов никому не приходит в голову мотоциклами называть...

Политика журналки мне вообще не очень понятна. Почему мотоколяску, которая не является автомобилем, сделать можно, микроавтобусы сделать можно. А грузовики и микро грузовики нельзя.

Я, конечно, не знаю наверняка, но догадываюсь, это потому, что в формат журналки (неоднократно на этом форуме упомянутый) входят пассажирские легковые автомобили. Вы знаете, что значит "пассажирский", "легковой"? Микроавтобусы стандартного формата вполне вписываются в этот ряд, про инвалидку я уже сказал. Юность, конечно, в некотором роде переросток, но сделана тоже на базе агрегатов легкового автомобиля. Как Вы считаете, грузовики и микрогрузовики подходят под определение "пассажирский легковой"?
Да, в названии серии это прямо не отражено, но неужели мало об этом тут говорили? Нельзя в одной журналке объять необъятное. Да и перспективы "грузового" партворка в 1:43 тоже обсудили неоднократно. Сомнительные перспективы у него. Но Вы же от мелких масштабов нос воротите, автобусы в 1:87 Вас не устраивают. Вот скажите, положа руку на сердце, если предположим(!) вдруг выйдет серия наших автобусов в 1:87 - не будете брать, ни единого номера? При условии, что заводских альтернатив этим моделям в любом масштабе на тот момент не будет?

Так давайте поставим, этим работягам, маленькие памятники на своих полках. И сохраним о них тёплые воспоминания в своих сердцах.

Так с этим-то никто и не спорит. От моделей советского грузового парка многие бы не отказались. Но! В рамках Автолегенд СССР это уже точно не реализуемо. И от того, что каждый по разу скажет на форуме "даёшь грузовики в серии!" ничего не изменится, я Вас уверяю. Только ещё одним неинформативным постом станет больше...
Журнальные серии - это бизнес, причём целевая аудитория их - не хардкорные коллекционеры, а совсем даже наоборот. Издательства буду просчитывать потенциальную популярность у массового покупателя, и ориентироваться именно на него. Как только им покажется, что таковой покупатель готов принять модельную журналку с грузовиками - она появится. Ни раньше, ни позже. Наши стенания на специализированном форуме погоды в данном случае никогда не сделают. Очень упрощённо говоря, на нас работают ДиП, Спарк и иже с ними. Это они могут форумы изучать и "хотелки" реализовывать. А у партворка другой "зритель".

Извините за излишнюю резкость, обидеть Вас не хотел.