Сидрерия - это как пивнуха, только про сидр. Я сам не знал, что она существует (ну не большой я любитель заведений, пожрать люблю, а искать уже нет), мне про неё один москвич рассказал. Он ещё автобусы в принтере выпекать начал
Про выпечку автобусов мог бы и не добавлять, если речь про сидр и его потребление - ясно, кто тебя плохому научил.
Кто же не знает одного москвича, который без сидра не то, что модели омнибусов ваять - даже на велике не может кататься...
Сообщение от carassus
Ну и еще чуть-чуть
Миниатюры:
__________________
Александр
----------------------------------------- Whatever happens, we have got
The Maxim gun, and they have not.
Взгляните, как могла выглядеть знаменитая "Nysa". Эти, когда-то довольно распространённые в СССР фургоны и микроавтобусы строил автомобильный завод FSO на шасси автомобиля Варшава М20 (Warszawa) — лицензионной копии советского ГАЗ-М-20 «Победа».
Совсем недавно стало известно, что 1-й прототип 8-местного микроавтобуса Nysa создавался на горьковском автозаводе ещё в 1956-м году. При этом советская конструкция, в отличие от польской имела несущий кузов, в то время как польская разработка базировалась на лонжеронной раме. Это одна из причин, по которой поляки не приняли советское предложение, пришлось бы докупать дополнительное станочное оборудование. Кроме того, конструкторам предприятия FSO не понравилось оформление передка машины. К концу 60-х это было слишком старомодно.
Долгое время об экспериментальном образце микроавтобуса с передней сдвижной дверью пр-ва ГАЗ(ГАЗ-20 СА) не было никакой информации. Но в сентябре прошлого года автомобиль нашёлся при сносе производственных складских помещений на территории, ранее принадлежавшей автопредприятию ФСО.
Автомобиль, судя по внешнему виду хранился относительно бережно, хотя и имеет следу эксплуатации. На одометре у него 56735 километров пробега, а V-образное стекло видимо было повреждено и заменено цельным от какого-то другого автомобиля.
И специально для тех, кто в силу возраста микроавтобусы марки "Ныса" не видел, серийная машина поляков на втором снимке.
Ага, потому и поставил в начало. У него в основном "цифровые" пейзажи, этих машинок было бы достаточно. Из-за них собственно и залип на все его остальные работы.
Ага, потому и поставил в начало. У него в основном "цифровые" пейзажи, этих машинок было бы достаточно. Из-за них собственно и залип на все его остальные работы.
Интересная идея, рисовать через широкоугольный глаз. Мне понравилось
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...
Мои темы
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти