evr

[evr]

Очень надеялся, что путём лёгких манипуляций (типа замены фар и задних фонарей) удастся сгладить откровенные промахи и поставить на полку, рядом с остальными моделями, чёрную 21-ю. После совместной фотосессии возникли большие сомнения.

[evr]

Наложение кальки недвусмысленно говорит о бесперспективности амбулаторного лечения. При этом хирургическое вмешательство должно быть гораздо серьёзней, чем в случае с 21И. Спасибо за отличную Кальку Константину Андрееву.

[Mystery]

Наложение кальки недвусмысленно говорит о бесперспективности амбулаторного лечения. При этом хирургическое вмешательство должно быть гораздо серьёзней, чем в случае с 21И. Спасибо за отличную Кальку Константину Андрееву.

Да и без наложения кальки прекрасно видно, что для того чтобы сделать нормальную модель из этого обмылка потребуется хирургическо-пластическое вмешательство в каждый изгиб формы, огромное количество свободного времени, килограмм шпатлёвки, и просто ангельское терпение...
В общем не стоит овчинка выделки.

[evr]

Прошедший "Weekend" позволил добавить ещё несколько штрихов к облику модели.
Маленьких, - но важных...

[Rouslan]

Это оствечивает так или нитки обогрева дествительно имеют красно-коричневый цвет? Я как-то попытался это сделать. Хотел акрилом затонировать нитки, по аналогии с тонировкой решеток... глупая была идея. Прозрачное стекло немного помутнело, хоть и акрил на водной основе и смывал его водой. В результате пришел к выводу- хочешь подкрасить нити- бери карандаш подходящего цвета с острой заточкой грифеля и по прорезанным бороздкам тонируй.

[evr]

Руслан, они действительно тонированы. Оранжевой акриловой "Звездой". Густая краска наносилась кисточкой на всё стекло, и сразу же "затиралась" ватными палочками. Окончательно полировалось тканью. Водой сознательно не смывал, поскольку свежую краску она вымывает из впадин.

[Mystery]

Илья, а сами насечки ниток обогрева циркулем процарапывал?
И из чего сделан потолок?

[evr]

Андрей, ответ уже есть на соседнем ресурсе.

Собственно, сейчас скопирую.

Добавлено через 1 минуту
Курящие люди знают, что фольгированные вставки в пачках сигарет - отличный материал для придания фактуры разным деталям масштабных моделей. Мелкое тиснение очень масштабно и выражено.

Так вот крашеная чёрным полоска этой самой бумажной вставки и есть ремень безопасности. Сама пряжка склеена из двух кусочков зеркальной плёнки. Держится на ремне за счёт родного клеевого слоя. Ну а устройство крепления ремня к стойке - полистирол.
Я ещё буду доделывать задние ремни безопасности. Постараюсь не забыть снять процесс.

Окна я переделывать не стал. Лишь отрезал их от крепежных пластин, поскольку туда вклеивал потолок, и мне нужна была ровная площадка. Потолок отформован кипятком из пластика 0,3 мм, оклеен рельефной плёнкой. С фотографиями поспешил, поэтому не видно ни фактуры потолка, ни рельефа.

Имитация обогрева заднего стекла делалась следующим простым способом. Сначала были нарезаны полоски толстой самоклеющейся фольги шириной, примерно, 0,8 мм. Эти полоски были наклеены с шагом в 1 мм. Таким образом получился зазор между ними 0,2 мм. Аккуратно (!), почти без нажатия, обязательно за один проход острой иглой процарапал линии. Отодрал фольгу и затонировал акриловой краской царапины. Окончательно отполировал стекло прямо об джинсы .

[evr]

Обрастает автомобиль детальками медленно. Но каждая из них запомнилась мне настолько, что долгострой совсем не напрягает...

ПС Уплотнители стёкол выполненные ранее не понравились, решено было переделать.

[evr]

Как и обещал ранее, выкладываю фото процесса изготовления ремней безопасности.
Если есть вопросы - пишите...