выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.02.2013, 12:33   #911
Alex_kharkov
 
Аватар для Alex_kharkov
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Украина, Харьков
Сообщений: 515
Сказал(а) спасибо: 1,884
Поблагодарили 1,089 раз(а) в 206 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Fanat_cars Посмотреть сообщение
Торжок обычно встает еще раньше - при первом пробном испытании в части
На видео выше видна работа АЛ-50, а АКП бесполезно стоит в стороне.
Для сравнения та же ПМ513А по своему прибытию в Харьков сразу же попала на 4 номер, где достойно отпахала. Без поломок конечно не обходится (раз и в Торжок гоняли, раз на показухе не сложилась), но по крайней мере воюет, а не стоит мертвым грузом (в пятницу 15 февраля даже лифт использовали http://www.kharkiv.mns.gov.ua/files/...6/160213-1.JPG)
Alex_kharkov вне форума  
Не согласен:
Kegar (13.03.2013)
 
Старый 18.02.2013, 18:38   #912
Thomas
 
Аватар для Thomas
Регистрация: 09.02.2012
Сообщений: 90
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 47 раз(а) в 15 сообщениях
По умолчанию Вылет 33-метрового подъемника СTE

Для информации - коленчато-телескопический подъемник СТЕ имеет 3 колена и максимальный вылет 18 метров.
Миниатюры:
B-Fire 330.jpg  
Thomas вне форума  
Старый 18.02.2013, 18:54   #913
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,836 раз(а) в 2,140 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Thomas Посмотреть сообщение
Для информации - коленчато-телескопический подъемник СТЕ имеет 3 колена и максимальный вылет 18 метров.
Круто! Но максимальный вылет опять на минимальной высоте менее 7 метров...
igorzhukov вне форума  
Старый 18.02.2013, 18:59   #914
Thomas
 
Аватар для Thomas
Регистрация: 09.02.2012
Сообщений: 90
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 47 раз(а) в 15 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от igorzhukov Посмотреть сообщение
Круто! Но максимальный вылет опять на минимальной высоте менее 7 метров...
Ну, у каждого варианта свои недостатки, что ж делать... Коленчатый подъемник, например, требует больше пространства для маневра
Thomas вне форума  
Старый 18.02.2013, 19:23   #915
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,836 раз(а) в 2,140 сообщениях
По умолчанию

А вот мне интересно, почему не делают маленькие (до 32 метров) коленчато-телескопические по такой же схеме как 78-101 метровые бронтовские?
Что бы схема раскладки была как у КП, но при этом в каждом колене телескоп.
Или всё таки делают?
igorzhukov вне форума  
Старый 18.02.2013, 19:39   #916
meren771
 
Аватар для meren771
Регистрация: 17.08.2012
Сообщений: 614
Сказал(а) спасибо: 1,275
Поблагодарили 371 раз(а) в 134 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от igorzhukov Посмотреть сообщение
А вот мне интересно, почему не делают маленькие (до 32 метров) коленчато-телескопические по такой же схеме как 78-101 метровые бронтовские?
Что бы схема раскладки была как у КП, но при этом в каждом колене телескоп.
Или всё таки делают?
Не считают необходимым делать второе колено телескопическим, да и наверное есть свои причины на то, ведь тогда увеличится сечение колена.
meren771 вне форума  
Старый 18.02.2013, 19:41   #917
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,836 раз(а) в 2,140 сообщениях
По умолчанию

Хотя тут вспомнился один из первых коленчато-телескопических подъёмников появившихся у нас в стране - 50 метровый итальянкий Cella 3 D 504-FD.
Вот почему хотя бы в таком виде не сделать 30-35 метровые КП?
И габариты были бы меньше, и манёвры в пространстве были бы лучше чем у ТП.
Миниатюры:
АКП-50(250)- cella 3 D 504-FD -7.JPG   АКП-50(250)- cella 3 D 504-FD -5.JPG  
igorzhukov вне форума  
Сказал cпасибо:
KievFireDesign (18.02.2013)
Старый 18.02.2013, 20:58   #918
meren771
 
Аватар для meren771
Регистрация: 17.08.2012
Сообщений: 614
Сказал(а) спасибо: 1,275
Поблагодарили 371 раз(а) в 134 сообщениях
По умолчанию

в любом случае высота стрелы, ее вылет конечны и соответственно фронт работы АКП ограничен этими параметрами. тут уже только мастерство И опыт оператора по установке самой машины с учетами ее плюсов и минусов и правильная постановка задачи РТП играют свою роль
meren771 вне форума  
Старый 18.02.2013, 21:33   #919
KievFireDesign
 
Аватар для KievFireDesign
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 831
Сказал(а) спасибо: 2,021
Поблагодарили 761 раз(а) в 219 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Thomas Посмотреть сообщение
Для информации - коленчато-телескопический подъемник СТЕ имеет 3 колена и максимальный вылет 18 метров.
Это классический ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ подъемник !!!

Добавлено через 58 секунд
Сообщение от igorzhukov Посмотреть сообщение
А вот мне интересно, почему не делают маленькие (до 32 метров) коленчато-телескопические по такой же схеме как 78-101 метровые бронтовские?
Что бы схема раскладки была как у КП, но при этом в каждом колене телескоп.
Или всё таки делают?
Кто сказал что не делают? )))
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику
KievFireDesign вне форума  
Старый 18.02.2013, 21:39   #920
KievFireDesign
 
Аватар для KievFireDesign
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 831
Сказал(а) спасибо: 2,021
Поблагодарили 761 раз(а) в 219 сообщениях
По умолчанию

Вот например теже поляки )))
Коленчато-телескопический 30-метровый и даже на МАЗе !!!
http://www.bumar.pl/Podnośnik%20PT-30.04-sid_212.html
Есть и 40-метровая модель ...
Миниатюры:
bumar_pt3504_maz.jpg  
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику
KievFireDesign вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:22. Часовой пояс GMT +3.