Я не увидел ни одного вопроса "по сути" от Вас. Только восхваление своей продукции и критика нашей. На все остальные вопросы я отвечаю в "своих" темах. Настоятельно прошу указать, где я перешел на личности. Я ни разу не упомянул UltraDMA в последних своих сообщениях.
Ну, тогда будем считать, что продавцы и инвесторы никакие не личности,
а, стало быть, принять на свой счёт ваши высказывания не могут
Что касается восхваления и критики - читайте внимательнее.
Я вроде совершенно ясно завуалированно написал "такого же уровня"
Ладно. Бодаться словесами на почве личной неприязни можно до
бесконечности на пустом месте. Давайте более интересную тему рассмотрим.
Я вот прочёл и проанализировал тут посты про ПАЗ в этой теме.
Интересную аналогию заметил. Повторяется как бы история с ИСТом.
Во-первых, сначала многие готовы брать недешёвую модель, несмотря
на все замеченные в ней недостатки, допущенные как при разработке,
так и в изготовлении.
Во-вторых, те, кто не готов её брать по высокой цене, отчаянно просят
производителя отменить его обещание придерживаться изначально
заявленного тиража, напечатать дополнительно побольше и продавать
дешевле, потому что форма уже окупила себя в первом тираже. Т.е.
издать как бы аналог АЛ от КБ.
То есть рецепт бизнеса от Переса пришелся по вкусу не только самому
Пересу. Народные массы приемлют его, более того - надеются и жаждут.
Может быть, и ДиПу и НАПу позаимствовать данный метод? ДиПу после
распродажи начальных тиражей упрощать свои шедевры до уровня
ширпотреба и штамповать. НАПу наоборот - до штамповки сотен тысяч
выпускать уснащённый дристочками дорогой вариант в небольшом
тираже. А?
Кошка слушает, да ест.
А мыши давятся, но тоже жрут.
Как им всем объяснить, что они не правы? И зачем?
Ведь довольны все , кроме тех, кто желает объяснить - вот загадка!
....... НАПу наоборот - до штамповки сотен тысяч
выпускать уснащённый дристочками дорогой вариант в небольшом
тираже. А?
Не знаю как сейчас, а во времена расцвета ЖД моделей, было понятие "модель первой сотни". Стартовый улучшенный тираж, на не изношенных формах... Хорошая идея выпускать сначала "эксклюзив", потом (но быстро) массовую серию... Или (совсем мечты) установочная партия, "ругань", исправленый "лимит", игрушки-сырьё-для-конверсий...
__________________
Машина может быть любая, при условии, что это Форд! Визитка и список Фордов, в ней представленных
Кошка слушает, да ест.
А мыши давятся, но тоже жрут.
Как им всем объяснить, что они не правы? И зачем?
Ведь довольны все , кроме тех, кто желает объяснить - вот загадка!
Будет зато хорошая возможность сравнить качество при почти одинаковой цене и тираже.
Насколько я помню, ДиП изначально анонсировал очень детальную проработку автобуса и салона (с поручнями, сквозными решеткам) и цена не озвучивалась. Кроме того, что это будет много. Два-три КБ. Так что пока всё логично.
__________________
С уважением, Олег
_______________________________________
This game has no name.
It will never be the same...