Обсуждение серии "Наш Автопром"

[Bender-x100]

Лично я как покупал журналку так и буду покупать с удовольствием, что бы то ни было!Просто хотелось бы обратного результата, а именно повышения качества со стороны ДэА...

Нет,Володь.Здесь износ форм до полного их разрушения или засе...ния в погоне:дай,дай,дай.До последнего.

[trucker43]

ослабление АЛ приведёт на рынок другие журналки, имхо

Это какие же????
У французов было несколько разных серий,сами французы,грузовики,Тур-де-Франс...многие модели были просто переизданием...У итальянцев то же и у испанцев...
А что можно найти в Советском Автопроме после выхода АЛ,добитых НАПом???
Все что вышло (в плане разнообразия моделей реальных автомобилей) в Советском Союзе с 1945 по 1990 годы --это меньше ,чем модельный ряд Тойоты с 1970 по 1980 годы...
Какие еще Легенды???Что еще нового???

[Peshexod]

Это какие же????

мировые, легендарные, суперкары, такси....много вариантов, на совавтопроме свет клином не сошёлся... ведь НАП по сути тоже пораждена АЛ, вернее недостатками, упущениями и т.д...

маркетинг в целом и чьи то конкретные хотелки это, увы, не всегда одно и то же....

[ukrmodels]

trucker43, да какие угодно: коммерческие фургоны и пикапы, спецавтомобили, автомобили России.... И все эти серии могут служить донорами для будущего НАПа, поскольку после издания журнальной серии на этих формах можно клепать дешевые модельки много лет.

[vlad]

Не конкурент, а губитель. Конкуренция может быть только со стороны ДРУГОГО производителя.
......В результате последняя модель нами была НЕ ПРИНЯТА (бесприцендентный случай в истоии АЛ). Только чувствую все равно убедят.... продавят.... и мы в АЛ получим "нечто". Готовьтесь....

Ну вот и начинает жопа

[Bender-x100]

ukrmodels, Этот спрос моментальный и по времени короткий.
Я о другом-поросёнке,который роется в огороде,уничтожая капусту и морковку.Если,как сказал Максим,будущие модели будут приходить в неудовлетворительном качестве по размеру от производителя,спросите у Максима в соответствующей теме к консультантам,надолго его хватит?Может бросить своё детище.А Автолегенды без консультантов что значат?Какой вид?Что возможно получить без них?

[quiki_spb]

Я не понимаю почему НАП губит журналку и ИСТ в целом? НАП начал с продаж моделей , которые по идее уже должны были быть раскуплены. И так и есть. 3110 в журналке вообще не издавалась. Заявленные впереди модели также давно исчезли с лотков. Я о России , а на Украине НАП продавать вообще не собираются. И потом, у ИСТа теперь будет стимул сделать модели более детализированными, что будет действительно отвечать ценнику в 1000 рублей. Я с удовольствием буду покупать ИСТ,если его модели будут на порядок качественнее НАПа и АЛ.
PS АЛ уникален автоэнциклопедией..ему врядли сейчас можно составить конкуренцию НАПом..

[vlad]

Поэтому и такой ненормальный ажиотаж...уже говорилось на форуме,что "журналка" многих подтолкнула возобновить или начать коллекционировать,но большинство так и останутся в этом омуте,по названием Советский Автопром...

Это есть люмпенизация коллекционирования
И на наших глазах вырастает сообщество люмпен-коллекционеров
причём с идейной базой "Хорошо всё не дороже 250 ры"

[trucker43]

мировые, легендарные, суперкары, такси....много вариантов, на совавтопроме свет клином не сошёлся... ведь НАП по сути тоже пораждена АЛ, вернее недостатками, упущениями и т.д...

маркетинг в целом и чьи то конкретные хотелки это, увы, не всегда одно и то же....

А вам что,нехватает журнальных такси мира?Или журнальных грузовиков?Или суперкаров?Вас не устраивают Мерседесы от Миничампс,Хонды от Эббро,Ниссаны от Киешо или Пежо от Норева????
Вам эти модели нужны в блистерах с журналом на русском языке???
О чем вы говорите!!!!
Вся идея и прелесть АЛ и ИСТа состояла в выпуске моделей Советских Автомобилей не изданных до этого...Но серия как раз и охватила те самые ,близкие нашему сердцу,автомобили...и их то как раз не больше 50 штук...

[new_vadik]

Я не понимаю почему НАП губит журналку и ИСТ в целом? НАП начал с продаж моделей , которые по идее уже должны были быть раскуплены. И так и есть. 3110 в журналке вообще не издавалась. Заявленные впереди модели также давно исчезли с лотков. Я о России , а на Украине НАП продавать вообще не собираются. И потом, у ИСТа теперь будет стимул сделать модели более детализированными, что будет действительно отвечать ценнику в 1000 рублей. Я с удовольствием буду покупать ИСТ,если его модели будут на порядок качественнее НАПа и АЛ.

Да не будет у ИСТа стимула никакого ....Им куда выгоднее (уже не раз обсуждалось) продать миллион НАПов , чем вбухивать деньги на усовершенствование какого-то малотиражного ИСТа . Если уж на ВВМ багажник на 408-ом как из брусьев , то что про ИСТ говорить то ...