Hola amigos!
Bienvenido a España. Hoy se habla de SEAT 1500.
El SEAT 1500 es un modelo de vehículo emparentado con los Fiat 1800/2100 y producido bajo licencia por la empresa española SEAT desde 1963 hasta 1972. Modelo de gran aceptación en las décadas de los 60 y 70, llegó a ser el modelo preferido por los taxistas españoles. Bastantes unidades han subsistido hasta el presente por esta causa, existiendo varios clubes de amigos del SEAT 1500.
En 1968 se presentó el modelo 69 popularmente denominado “bifaro” con las variaciones de la carrocería del Fiat 2300 del ´61 y detalles específicos de SEAT.
Cambió el frontal desde el parabrisas, las aletas, el capó (más estrecho), la parrilla, las ópticas, los adornos de las ópticas, el montante superior donde bascula el capó, el adorno lateral, los indicadores de dirección delanteros y apareció un adorno en forma de flecha, coincidiendo con la doble barra lateral más fina, en lugar de la única gruesa del monofaro. También cambiaron los anagramas traseros y delanteros.10 En el interior, no se incorporó sin embargo el salpicadero del 2300 con bocas de aireación redondas y guantera más grande, aunque esto último curiosamente se llegó a anunciar, sino que se utilizó el original 1400 C/1800 recubierto de plástico en imitación madera, desapareciendo la inscripción “Milquinientos” de la tapa de la guantera. No presentaba ninguna diferencia mecánica con respecto al de 1968.
El modelo está hecho por Don Pérez en una serie de "SEAT La Collectión"
Resultó bastante bien.
А если серьезно, то...
Здравствуйте, друзья!
Добро пожаловать в Испанию. Сегодня мы поговорим о СЕАТ 1500.
СЕАТ 1500 - родственник Fiat 1800/2100, производился по лицензии фирмой СЕАТ с 1963 по 1972 и был любимой машиной испанских таксистов. До наших дней дожило много 1500-х, есть куча клубов любителей СЕАТ 1500, в общем, популярный аппарат.
Модель 69 года в народе прозвали "Bifaro" - "Двуглазый".
Слева - модель 1968, справа - 1969.
Двуглазый отличался новым лобовым стеклом, крыльями, капотом, решеткой радиатора, оптикой, бамперами, боковыми молдингами - они стали двойными, передними указателями поворотов и боковыми зеркалами.
Модель выпущена Доном Пересом в серии "СЕАТ коллекция" много лет назад.
Получилось довольно хорошо. Бокс и подставка выгодно отличают от нашей журналки.
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