VAG в чулане Crazy_Muzzy

[Crazy_Muzzy]

Хотя и не считается следующая модель VAGовской, но она мне определенно нравиться

№44 Skoda 1203

Skoda 1203 (Шкода 1203) - компактный минивэн от компании Skoda, выпускавшийся с 1969 года. Skoda 1203 является первым минивэном чешской компании. Автомобиль выпускался в нескольких типах кузова: пассажирский и грузопассажирский минивэн, а так же фургон. Всего выпущено 69727 автомобилей Skoda 1203 с разными типами кузова. В 1973 году производство Шкода 1203 также начал завод TAZ (Trnavske Automobilove Zavody) в Словакии, а в 1981 году производство в Чехии было прекращено. До 1993 года словацкие машины носили марку Skoda TAZ, после - TAZ. Производство было прекращено лишь в 1999 году. Skoda 1203 являлся в то время достаточно популярным, семейным минивэном. Также Шкода 1203 широко использовали, как автомобиль скорой помощи.

Skoda 1203 оснащали силовым агрегатом, объемом 1.2 л. Двигатель не характеризовался хорошими показателями динамики, но был довольно надежен и неприхотлив в эксплуатации. На минивэн устанавливали 4-ступенчатую механическую КПП. Максимальная скорость Skoda 1203 составляла 105 км/час.

[Kabanius]

№41 VW New Beetle от Minichamps

Хорошая вещь, и в таком "веселом" стиле!
Вообще - кто только ни делал Нью Битл в 43-м... И Миничампс, и АВТОАрт, и Шуко... Не считая более "бюджетных" фирм. Но каждый из первых трех - имеет свои достоинства, и каждая достойна представлять эту машину "на полке" коллекционера.

Добавлено через 1 минуту

№42 Audi 100 C3 от Minichamps

"Бочка", символ 90-х... Сколько к нам их навезли б/у в свое время...

[Crazy_Muzzy]

Хорошая вещь, и в таком "веселом" стиле!
Вообще - кто только ни делал Нью Битл в 43-м... И Миничампс, и АВТОАрт, и Шуко... Не считая более "бюджетных" фирм. Но каждый из первых трех - имеет свои достоинства, и каждая достойна представлять эту машину "на полке" коллекционера.

Добавлено через 1 минуту

"Бочка", символ 90-х... Сколько к нам их навезли б/у в свое время...

Игорь, посмотри у меня жук под номером 35 в этой теме, это можно сказать прародитель.

А по поводу селедки ты прав, мировая машина

[Kabanius]

№43 Skoda Superb от Kaden

Ага, образца 1999 года. Первое поколение. Недавно на одном из форумов сравнивали модели Суперб 1 от Каден и Абрекс - на мой взгляд, первая точнее передает образ этой машины. Но мнения могут быть и иными - но все равно при наличии одной модели Шкоды от разных производителей, все равно лично я предпочитаю Каден....
Поздравляю, Павел - хорошую вещь "отхватил". Сейчас, насколько я знаю, Каден уже их не делает.

[Crazy_Muzzy]

№45 Skoda Fabia Mk1 от Kaden. Кстати, не очень часто встречается

[Kabanius]

№45 Skoda Fabia Mk1 от Kaden. Кстати, не очень часто встречается

Павел, привет. Я щас не в онлайне.
Действительно, эти Шкоды от Каден - редкость сейчас, они делались только в начале 2000-х. Кстати, Абрекс из всей линейки Фабий 1 поколения делал только комби (универсал), а хэтч и седан - только у Каден и были.
Так что очень нужная в твою коллекцию модель!

[Crazy_Muzzy]

Кстати, Абрекс из всей линейки Фабий 1 поколения делал только комби (универсал), а хэтч и седан - только у Каден и были.
Так что очень нужная в твою коллекцию модель!

Вот седан я пока не встречал.

[Crazy_Muzzy]

Пришла посылка из Германии. Сегодня в чуланчике пополнение.

№46 Audi 80 B4 от Schabak

В 1991 году была произведена большая модернизация B3, результатом этого стало появление платформы B4 (или Typ 8C).
Среди некоторых изменений можно отметить следующие (по сравнению с Audi 80 B3 Typ 89):
- Опционально стали доступны подушки безопасности (с 1994 модельного года подушка безопасности у водителя стала доступна в базовой комплектации, а опционально предлагалась подушка для переднего пассажира);
- Изменены бампера и фары, кроме того, купе, кабриолет и RS2 получили бампера и фары отличные от Audi 80
- Изменена крышка капота, в который теперь была объедеинена с радиаторной решёткой, более выпуклые колёсные дуги, более длинный багажник и новая форма кормы;
- Немного увеличена колёсная база;
- Теперь автомобиль комплектовался 15-дюймовыми колёсами (195/65/15), в то время как с Audi 80 B3 Typ 89 шли 14-дюймовые колеса;
- По новому сконструированный задний мост, и бензобак, чтобы получить возможность использовать откидные сиденья.
- Задняя подвеска переднеприводных модификаций упростилась — из неё убрали Панар-штангу, а независимая задняя подвеска всех полноприводных Audi 80 и S2 стала многорычажной;
- Изменена форма багажника, который, в своё время, часто критиковался у Typ 89;
- Изменён климат-контроль;
- Откидные спинки задних сидений (хотя существуют и экземпляры с неподвижными спинками);
- Улучшенная звукоизоляция;
- Более высококачественные материалы, используемые в отделке салона (обивка сидений и панели).

[Crazy_Muzzy]

№47 Audi A4 B5 от Minichamps

Audi A4 B5 начали свою жизнь в 1994 году. Как и предшественники, автомобили остались на платформе VW Passat. В стандартной комплектации автомобили выпускались с передним приводом, а многие автолюбители выбирали полноприводные варианты, предлагавшиеся в качестве опции. Годом позже появился универсал Audi A4 B5 Avant.

Audi A4 B5 также стал первым автомобилем компании, который поставлялся с установленной коробкой передач Tiptronic, позволяющей водителю при желании переключать передачи самому.

Автомобили Audi A4 B5 сыграли очень важную роль для компании: с новым подходом к дизайну и интерьеру они наглядно показали, что на рынке люксовых автомобилей появился новый, очень серьезный игрок, сумевший не только составить конкуренцию BMW и Mercedes, но и заметно потеснить их в этом сегменте.

[Crazy_Muzzy]

№48 Audi A6 C5 от Minichamps

В 1997 году была представлена новая Audi A6. Автомобиль получил новую платформу С5 и новый кузов разработанный дизайнерами Audi под руководством Петера Шрайера. Новый стиль автомобиля стал фирменным лицом всей линейки автомобилей Audi. Новый кузов заслужил лестные отзывы за свой дизайн, и позволил Audi A6 иметь очень низкий для автомобилей своего класса коэффициент лобового сопротивления 0,28. Всё это позволило конкурировать A6 с лидерами в своём классе BMW 5-Series и Mercedes-Benz E-Class, а журнал Car and Driver включал Audi A6 в десятку лучших автомобилей в 2000 и 2001 годах.