|
Сообщение от dany
|
Да по большому счету, видимо, и не так важно, новодел или нет. Детали оригинальные, дно (если металл) настоящее (ну конец восьмидесятых или начало...). Может, заводской новодел еще ценнее? Их ведь меньше было. Главное, чтобы не фальшивый был в коллекции. А этот наверняка в Саратове делали.
|
Тут, Даниил, палка о двух концах.
Если он новодел 90-х. то проблема цинковой чумы весит над ним дамокловым мечом.
Представь ситуацию: страстный коллекционер приобретает его у Дениса
за 300 баксов с лишним, а затем этот РАФик начинает трещать
(для наглядности еще раз посмотри фото Гинтараса в браке, как рах по олимп. новоделам. И человек с инфарктом попадает в больницу.
Конечно ситуация гипотетическая, но 300 баксов для людей в России это не так уж мало.
С другой стороны я вчера прошелся по отрицательным сторонам модели Дениса.
Но есть же и положительные: возможно Денис действительно обладает
эксклюзивом и раритетом, но не в смысле модели, как таковой, а касаемо
уникальности изготовленного металлического днища без отверстий и именно А21.
Если количество аналогичных пластиковых днищ А21 исчисляется десятками, то уж металлические возможно идут на единицы.
Хотя если еще в мире страна, где собирают днища?