Это в Чехии , может они сами доработали ?(модификация 375А , под КУНГ). Ставили же в ГДР люки в кабину . . . .
Это стяжка задних кронштейнов передних рессор. На 375 и 375Д ее не было, а когда на конвейере одновременно были и 4320 и 375ДМ, то для унификации она и появилась. Вроде так. Эта стяжка есть и сейчас на полноприводных Уралах 6х6.
И автомобиль получается 375ДМ
Да начинаем повторяться с появлением новых форумцев.
это неизбежно... новички все время появляются... а пролистать сотни страниц не так легко...
простите за флуд...
Представьте себе , я в июле-августе , после регистрации , пролистал почти все топики в этой теме и в архиве , но прочитать всё невозможно ! Я только смотрел . . . .
ну я и имел ввиду прочитать... особенно если у кого посты как сочинение... )))) К тому же одно дело летом, а другое зимой... свободное время у многих зимой ограничено...