вопрос бывалым

[Irvik]

Rouslan, спасибо, но я буду стараться, у меня должно получиться, вариантов нет.

[Irvik]

Не обрушивайте мои надежды на то, что я справлюсь.
(я сильная, я за 2а месяца выучила длинючую мелодию, современной песни, и сыграла ее на рояле, не зная нот и ни когда не играя до этого, даже репетитор была поражена)

[Rouslan]

Я не обрушиваю. А уже почти обрушил, во всяком случае тонировку. Судя по фото- стекла это пленка. Вклеены снаружи кузова в углубления. Сверху на них наклеена тонкая рамка фототравления, имитирующая уплотнители и стойки (а может это краска). Об этом можно судить по фото сбоку- там видно заднюю часть салона-багажника. Проработанный интерьер без грубых толстых стекол. Если клеить снаружи одним куском- то ничего не выдет- заклеются уплотнители, а они матовые, что не есть хорошо. Придется резать мелкие фрагменты. Но подогнать и приклеить без пузырей и заусенцев - это адский труд.
Т.е. остается клеить изнутри. А модель эта смоляная- собрана на клею. Ну во всяком случае детали интерьера. И вот они и будут мешать аккуратно нанести пленку. Снять стекла - риск повреждения краски кузова. Да и потом приклеить их. В общем очень и очень паршивая модель для доработки. Так что от тонировки скорее всего придется отказаться.
Я уже не говорю о том, что сама модель очень высокого качества и тут нужно оооочень постараться чтоб все допы не выглядели инородными элементами- качество должно соответствовать исходной модели.
С чем примерно придется иметь дело внутри, можно посмотреть на примере разборки Mazda6. Производитель NEO, материал тоже смола. У тойоты будет немного полегче. Но стекла не снять.
Упс... забыл вставить ссылку на интерьер мазды
http://rcforum.su/showthread.php?t=2...ouslan&page=47

[Irvik]

"Проще и дешевле на безрыбье не придумать."
По моему вопрос о деньгах не стоял, главный вопрос был в схожести и во времени.
У нас, блин ни чего в городе нет ((( а через интернет заказывать долго.

[Irvik]

Я не чего не говорила о том, что я буду разбирать ее.
Тонировать собиралась снаружи, вырезая мелкие кусочки и аккуратно приклеивая их.
По приходу уже будет ясно. Отказать от тонировки, это исключено. Должно быть все точь в точь, вплоть до рисунка обогревателя заднего стекла.
Но разбирать я ее точно не буду, я не соберу же ее потом )))

[Rouslan]

Я не о деньгах. Я о доступности. Шпажки эти доступны в магазинах. Если попадутся квадратного сечения- не беда. Хоть пилкой для ногтей доводятся до нужного вида. Из них же многие и делают фары и т.п. А наличие необходимых инструментов- отдельный разговор и отдельный бюджет. Как бы не встал вопрос чем открутить винты в днище модели. Иногда производители даже делают забавные треугольные винты- не крест, не шлиц, не звезда а треугольник. Правда к этой модели это не относится.

[Irvik]

Хоть пилкой для ногтей

Улыбнуло )))

Шпажки обязательно посмотрю, главное чтобы они нужного диаметра были.
(хотя трубочки я тоже заказала уже)

[Irvik]

Когда модель будет на руках, вопросов у меня появится куда больше ))))

Если честно так и не поняла, модель этого производителя не очень хорошая???
Просто именно "Охотник этого года" был только у этого производителя, больше ни у кого не нашла.
(если найдете, не показывайте мне, чтобы не расстраивать)

[Rouslan]

Рисунка обогревателя на этой модели как раз нет. Вот для его сохранения пленка и наносится изнутри. Как сделать обогреватель- сложно и муторно. Проще декалью... но потом лак. Желательно Футуру. Короче чем дальше тем хуже и с материалами и с технологией и с деньгами. Тут нужно выбрать некий приемлемый уровень упрощения и на нем остановится. Ибо- это время, это куча экспериментов и технологий. Куча граблей и убитых моделей. "Всё как у оригинала" - это только у Игоря на модели ГА3-24. Но уже наверное третий год пошел... и дешевле было уже настоящую волгу восстановить

[Irvik]

Да ладно вам ))) все не так страшно )))
А модель у меня одна ))) другой не будет, так что эксперементировать буду не на ней ))) по ходу посмотрим )))