АМО-ЗИС-ЗИЛ - грузовые. Часть 3 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Nikola · 01.02.2015, 15:08

Недавно в соседнем районе обнаружил этот "аппарат" 1995 года, раньше я считал, что московских АЦ в Башкирии нет. Родной дизель заменен на ЯМЗ-236.

vnychok · 02.02.2015, 09:21

Сообщение от Nikola

Родной дизель заменен на ЯМЗ-236.

Не перепутали? Очень интересно как он туда встал, мы переделывали машины, но ММЗ 245 ставили, при чем переделок там много, а тут же еще надо 236 подружить с ЗИЛовской коробкой. У ЗИЛа была машина с КАМАЗовским двигателем, но там и КПП камазовская.

Nikola · 02.02.2015, 20:08

Разве можно перепутать ЯМЗ с ММЗ, даже по звуку? Сказали что двигатель меняли на НефАЗе.

vnychok · 02.02.2015, 20:11

Сообщение от Nikola

Разве можно перепутать ЯМЗ с ММЗ, даже по звуку? Сказали что двигатель меняли на НефАЗе.

Я еще раз пишу, что ЯМЗ ни разу не видел и не слышал что бы ставили на ЗИЛ, очень интересно посмотреть, мы меняли 560 на ММЗ по тех условиям НАМИ они ни разу не упоминали ЯМЗ.
Да и ЗИЛ с Камазом достаточно интересный авто на котором куча своего и в том числе балка переднего моста своя оригинальная, так как мотор высокий.

igorzhukov · 02.02.2015, 20:45

Сообщение от vnychok

Я еще раз пишу, что ЯМЗ ни разу не видел и не слышал что бы ставили на ЗИЛ, очень интересно посмотреть, мы меняли 560 на ММЗ по тех условиям НАМИ они ни разу не упоминали ЯМЗ.

В интернете полно ссылок по запросу "ЗИЛ-4331 с ЯМЗ-236".

vnychok · 02.02.2015, 20:47

Сообщение от igorzhukov

В интернете полно ссылок по запросу "ЗИЛ-4331 с ЯМЗ-236".

Но почему то речь идет о 131.

igorzhukov · 02.02.2015, 20:55

Сообщение от vnychok

Но почему то речь идет о 131.

Не знаю где речь про 131, везде попадаются 4331 и его модификации.
И форумы, и реклама фирм предлагающих такую установку, и статьи в журналах.
"Если, например, ярославский дизель ставится на ЗИЛ-4331, стандартную КПП заменяем на 5-ступенчатую мазовскую, которая отлично подходит к этому двигателю. Кстати, процесс установки моторов ЯМЗ на грузовики ЗИЛ-4331 - один из самых сложных. Приходится снимать кабину, делать вырезы в поперечине рамы под патрубки радиатора, сдвигать в сторону опоры кабины и редуктор гидроусилителя руля - словом, работы хватает."
http://www.autotruck-press.ru/archiv...r37/article185

vnychok · 02.02.2015, 21:00

Везде только и пишут про возможность, мне интересно посмотреть как он там в живую стоит, Был тягач ЗИЛовский с 236НЕ, но их сделали с гулькин нос, но это заводские, интересно именно переделку.

Nikola · 02.02.2015, 21:17

Здесь с фото: http://kamaz.mybb.ru/viewtopic.php?id=502&p=9

vnychok · 03.02.2015, 15:33

Сообщение от Nikola

Здесь с фото: http://kamaz.mybb.ru/viewtopic.php?id=502&p=9

Посмотрел, это полный пи....., интересно как они ГИБДД проходят?