вопрос бывалым

[настоящий сварщик-инженер]

Спасибо огромное, до выходных хочу все узнать, чтобы потом просто сесть и проехать сразу по нужным магазинам.

Можно еще вопрос?
Тонировать стекла можно будет тонировочной пленкой, которой машины настоящие тонируют?

Я тонирую этим (цветной скотч со строительного рынка):

[Botya]

Тонировать стекла можно будет тонировочной пленкой, которой машины настоящие тонируют?

Можно и ей, только надо взять посветлее, иначе салон ввиду масштаба просто не будет виден.

[Irvik]

ого!!!! хм... прикольно. А есть фото с готовой машинкой затонированной им?

[Irvik]

А в оригинале он и так не виден из за того что пленка не прозрачная, думаю так и нужно в маленькой чтобы было как в большой )))

[Komthur]

Можно еще вопрос?
Тонировать стекла можно будет тонировочной пленкой, которой машины настоящие тонируют?

Можно, но это не очень простой процесс на небольших и изогнутых деталях. Если не получится, можно изнутри просто покрасить акриловым дымчатым лаком Tamiya X-19 Smoke (продается в магазинах для моделистов).

[Botya]

А в оригинале он и так не виден из за того что пленка не прозрачная, думаю так и нужно в маленькой чтобы было как в большой )))

Не уверен.
Салон на модели - красивая штука и совсем его прикрывать - не будет того самого шарма

[Irvik]

Изнутри не получится, модель уже собраная и она литая из смолы PU как мне объянили

Добавлено через 1 минуту

Не уверен.
Салон на модели - красивая штука и совсем его прикрывать - не будет того самого шарма

У меня не много друга задача. Задача сделать маленькую версию большой машины. А в большой машине задние стекла затонированные, передние нет, так что через передние будет смотреть )))
Весь процесс я буду фотографировать, потом на фото посмотрит, какой салон был внутри ))

[andre50]

Можно еще вопрос?
Тонировать стекла можно будет тонировочной пленкой, которой машины настоящие тонируют?

Если нужно затонировать часть стекла (например, полоску вверху лобового или прозрачные козырьки на кабриолетах/фаэтонах), то я использую цветные прозрачные лаки из художественного салона. Наношу их обычной кисточкой в один-два мазка, чтобы не оставалось полосок, предварительно заклеив основную часть стекла модельным скотчем и сняв его сразу же после покраски. Тонировочными пленками можно, но только ровные и плоские стеклышки, да и то по углам (по крайней мере у меня) они со времени стали отклеиваться. Тут лучше, по-видимому, использовать аэрограф с прозрачными лаками нужных оттенков.

[plyus76]

. Если уж металл, то канцелярские скрепки удобнее, тем более, если поискать импортные, с блестящим покрытием. И соединять лучше пайкой, сталь паяется обычными припоями типа ПОС-63 (или аналогичным импортным) с паяльной кислотой, .

Не совсем, блестящие (хромированные) скрепки хуже паяются (вернее - держатся после пайки), лучше купить в канцтоварах пачку больших (не тех что простые маленькие - там диаметр 0,7-0,8 мм) желтых (омедненных) скрепок - диаметр проволоки там 1 мм, хорошо гнутся и паяются с кислотой. Места пайки затем обработать надфилями. Кроме того, на блестящие скрепки потом хуже краска ложится, а на желтые нормально.
Сам паяю из них. Цена пачки скрепок - рублей 15.

Например --->>>
/здесь места пайки еще не обработаны/

[Irvik]

((((( аэрограф я точно покупать не буду ((((
На счет тонировки подумаем, когда уже будет машинка на руках, глянем что там за стекла и решим. Хорошо? )))