пополнения у Colobox

[antidepressant]

Хороший Мерседесик!
Были даже мысли брать себе такой, только 1:1 после получения прав в качестве первого авто, но кризис...
Насколько знаю, модель увесистой вышла. Донышко тоже металл?

[Colobox]

Насколько знаю, модель увесистой вышла. Донышко тоже металл?

Да, модель тяжеленькая! Днище металлическое. Фары на фотографии плохо получились, в реале лучше, не такие "пластмасовые" по ощущениям

[Blackdog]

В ряду моих сервисмобилей пополнение!
Когда в середине 90-х в гамме уважаемого производителя появилась эта модель, я подумал, что это начало конца. Если теперь трехлучевую звезду будет нести ЭТО, то чего же ждать дальше... потом со злорадством читал о его проблемах с управляемостью, опрокидыванием, отзывной кампании... Появившиеся на улицах города "толстолобики" симпатий к себе не прибавили. Но Mercedes не был бы собой, если бы не превратил в следующем поколении свой А класс во вполне достойный продукт. А может, мир вокруг изменился, и теперь эта конструкция кажется вполне адекватной своей фамилии? Во всяком случае, я имел возможность сравнить оба поколения, когда они посещали нашу СТО, и с нынешним W169 я примирился. А вот его предшественника W168 по прежнему не одобряю
Я не взял бы эту модель, если бы она не была в "ливрее" сервисмобиля, ну как тут пройти мимо Модель, кстати, очень приятная, увесистая такая...
Mercedes-Benz A-klasse W168 Mercedes-Benz Service 24h 1/43 Herpa

Поздравляю, Павел! В самом деле, это остродискуссионная машина. Я и сам помню репортаж с теста, когда акцентировалось внимание на опрокидываемости. Новостью стало твое сообщение, что модель увеститая. Неужто это свойство всех Херп?

[VLAD_LENin]

Отличная малышка))

[Colobox]

Поздравляю, Павел! В самом деле, это остродискуссионная машина. Я и сам помню репортаж с теста, когда акцентировалось внимание на опрокидываемости. Новостью стало твое сообщение, что модель увеститая. Неужто это свойство всех Херп?

Спасибо! Не думаю, что все Херпы в 43-м столь же тяжелы, у меня есть W140 и W210 этого производителя, они легче по ощущениям, если их массу к размерам соотнести

Отличная малышка))

Да, вынужден признать, машинка обаятельная

[Rossignol]

Вот и мой зеленый тоже тяжеленький. Он мне тоже нравится - клевый!
Когда работал в Европе (конец 90-х), как то раз мой шеф попал на своем Мерседес W140 на мелкий кузовной ремонт. Мы с водителем отогнали его на сервис, а в качестве подменной нам выдали такой вот А140 (еще тот, "лосиный") - сказали, сейчас больше ничего нет. Шеф, понятно, даже на него не взглянул (у него был еще W210), а я три дня, пока большую машину ремонтировали, на нем позажигал. Конечно, он тогда получился не очень "мерседесным", в отличие от нынешнего А-класса, но своя изюминка в нем была.

[Deringer]

Поздравляю, Павел!

Моделька действительно, относительно небольшая, но увесистая! (у меня тоже есть А-шка, только черная, удалось приобрести ее в мерседесовском салоне в нашем городе).
А-шка первых выпусков, пожалуй, самая симпатичная из всех! К тому же машина интересна своими техническими и компоновочными решениями!
В ней нет явной агрессивности дизайна машин последующих выпусков.
Но и новые А-шки тоже хороши по-своему! Дизайн Мерседесов - всегда на высоте!

[Colobox]

Спасибо, Игорь! Действительно, дизайн Mercedes - пример для многих автомобилестроителей, как надо столетиями уже сохранять дух марки, фирменные особенности, при этом внося что-то новое в автомобильный мир, то, что все остальные будут повторять потом. Очень уважаю за это марку Mercedes-Benz и заочно люблю.
Вот один из недавних примеров, когда Mercedes-Benz внес такую новинку в автодизайн, которую до сих пор многие повторяют. Я о разновеликих двойных фарах головного света. Решение сколь авангардное в свое время, столь же и классическое - в любом передке Mercedes того периода четко проглядывались отсылки к моделям середины века. Неудивительно, что вскоре после дебюта этого приема на E классе, решение было распространено на немалую часть модельного ряда. Например, на это купе CLK W208, модель которого в исполнении Herpa пополнила мою коллекцию

[Rossignol]

Подсел ты на Herpa! Ну что ж, производитель достойный, поздравляю. Эту машину лучше никто так и не сделал.
Где бы мне еще рестайлинговый 210 достать:to_become_senile:

[antidepressant]

Очень приятная модель! Поздравляю с новинкой в коллекции!
Но вот по поводу того, что Мерседес внёс моду на разновеликие круглые фары, не соглашусь. Да, это авто дало толчок к использованию этой фишки в дизайне, но достаточно вспомнить такое авто, как Toyota Celica 1993 года. Мерседес Е-класса появился в 95ом...

Сорри за флуд... Уберу, если нужно.