Модели и конверсии своего изготовления. Часть 4

[FedorArzamas]

Выкладываю свою конверсию КамАЗ - 43501 "Мустангёнок". Есть еще над чем поработать, а вообще, буду рад объективной критике.

Хорошо!Решётку спереди,которая под стеклом-нужно убрать. :wink:

[SadRus]

Выкладываю свою конверсию КамАЗ - 43501 "Мустангёнок". Есть еще над чем поработать, а вообще, буду рад объективной критике.

Меня смущает база.Какое расстояние между передней и задней осью?
Мне может кажется ,но такое впечатление что расстояние как у 4326.
И можно фото снизу?
И еще,у 43501 бампер не так сильно выпирает,его глубже нужно "сажать".

[NoName]

stoyan,
спасибо за фотографии! Чертежи не успел увидеть, их уже удалили. Если Вы перенесете их в другую тему, будте добры ссылочку?

PS Вчера видел в продаже конверсию 6350 на базе элекона, вот такой арт. тягач
http://www.gruzovik.ru/i/news/articles/war_truck_8.jpg
Машина красивая, и модель впечатляет! Правда ценник в 8000 впечатляет не меньше.. Сам сделаю, но вот информации категорически мало...
Между кузовом и будкой у него стоит манипулятор, который позволяет как я понимаю снимать кузов. На модели этот манипулятор был выполнен очень качественно - шланги, тяги, рычаги управления. Все очень аккуратно. Но вот выглядел он (мне так кажется, могу ошибаться) не так, как можно увидеть на немногочисленных фотографиях этой машины. Там же продавались еще две модели Камаз 6х6 и Урал 6х6, с такими же точно манипуляторами.. Вопрос - может кто знает как такой манипулятор называется, на каких серийных машинах стоит? Или может есть возможность сфотографировать?

[kex-555]

Сообщение от kex-555

Выкладываю свою конверсию КамАЗ - 43501 "Мустангёнок". Есть еще над чем поработать, а вообще, буду рад объективной критике.

Меня смущает база.Какое расстояние между передней и задней осью?
Мне может кажется ,но такое впечатление что расстояние как у 4326.
И можно фото снизу?
И еще,у 43501 бампер не так сильно выпирает,его глубже нужно "сажать".

Расстояние между передней и задней осью: 3670:43=85,35

[Anatoliy]

Ребята из нашей мастерской решили выставить на обсуждение общественности свою новинку. Урал-375 с металлической платформой.
Прошу знатоков высказаться.

[Anatoliy]

И еще немного

[Dima-29]

Ребята из нашей мастерской решили выставить на обсуждение общественности свою новинку. Урал-375 с металлической платформой.
Прошу знатоков высказаться.

Анатолий, а что за мастерская такая? Еще есть какие-нибудь работы?

По 375 - посмотрите тему мастерской АС-моделс из Воронежа. Там все проблемы конверсирования 4320 в 375 были обсуждены.
Лично мне не совсем нравится морда и короба фар на этой модели...

[artur_kustrich]

Лично мне не совсем нравится морда и короба фар на этой модели...

Согласен. Решётка не та, крылья тоже (соотношение края крыла и носа) Вообще с кабиной нужно поработать ещё, конечно если это на продажу, если для себя, в единичном экземпляре, то лично я бы оставил так. Красиво получилось, пилить жалко :wink:

[copia]

Лучшее в этой модели , это как раз платформа. А вот остольное...
Все замечания выше написали, единственно еще надо поставить бак вместо чемодана.

[Adriano]

Сообщение от Adriano

А вот завершённая конверсия - М-2734

Классно получился! На заводскую модель похож.

Спасибо 8)