Сообщение от sptv
|
|
Х/Ф Не плачь, девчонка. 1976г. Принято считать, что белые полосы на пожарной технике появились с 1977г. На скринах видно, что некоторая техника с полосками. Объясните пожалуйста этот факт.
|
Вот народ у нас какой! Все военные тайные рассказать-объяснить требует...
А история значит такая... (обращайте внимание на выделенные даты)
В 1972 году по указанию руководства МВД СССР было проведено совещание представителей служб министерства (ВНИИПО, ВНИИ безопасности движения, ГУПО) и других причастных ведомств, на котором было принято решение о разработке Государственного стандарта «Транспортные средства оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, специальные световые и звуковые сигналы. Технические требования». Перед разработчиками стандарта ставилась задача пересмотреть цветографическую отделку поверхностей, световую и звуковую сигнализацию транспортных средств оперативных служб с целью приведения их к единообразию и улучшения опознаваемости.
Была назначена комиссия по проведению испытаний пожарных автомобилей с новой окраской кузова. Программа испытаний была разработана ВНИИПО. Их результаты показали, что автомобили с новой окраской кузова лучше опознаются в транспортном потоке как работниками Государственной автоинспекции, так и водителями других транспортных средств.
После завершения всех испытаний, согласований и поправок, был разработан окончательные проект ГОСТа.
Этот проект был рассмотрен на отраслевой научно-технической комиссии Госстандарта СССР и утвержден на коллегии Госстандарта СССР
11 сентября 1975 года.
Новый ГОСТ 21392—75 распространяется на транспортные средства пожарной охраны, милиции, скорой медицинской помощи, аварийной газовой службы, аварийной контактной электросети, военизированных горноспасательных частей и регламентирует цветографические схемы их наружных поверхностей, надписи, опознавательные знаки и требования к специальным световым и звуковым сигналам.
Кстати, по этому ГОСТу мигалки на пожарках в обязательном порядке должны были быть синего цвета (до его принятия они были и оранжевые, и красные, и жёлтые, и зелёные... Это хорошо видно на цветных фото начала 70-х).
Срок введения в действие нового ГОСТа был установлен
с 1 января 1977 года.
Для внедрения ГОСТа в
намеченный срок уже в
апреле 1976 года вышло указание - во всех подразделениях пожарной охраны начать активную работу по созданию технической базы и приобретению лакокрасочных и вспомогательных материалов, необходимых для окраски пожарных автомобилей в соответствии с новым стандартом.
Так что в частях машины с белыми полосами могли появляться уже во второй половине 1976 года.
К тому же есть заводское фото первого модернизированного торжокского Урала (модель ПМ-102/Ц-1А) выпущенного в 1976 году и окрашенного по новому стандарту.
Да и на выше выложенных кадрах, на машинах с белыми полосами видно номерную серию КРО, которая выдавалась в Крыму в 1976 году - значит машины совсем новые. Так что можно предположить, что и Прилукский завод в 1976 году выпускал машины уже по ГОСТ 21392—75.
Линейный вид
