evr

[evr]

Илья, для потолков я использую бумажный скотч автомалярный. Покупаю на авторынке, там разные ширины есть. Так вот шириной 6-7 см вполне нормальный. Сначала делаю лекало, вымеряю, подгоняю, потом по нему вырезаю "потолок" и клею. Он хорошо тянется и очень хорошо приклеивается.
Не знаю надо ли или нет, но в надежде на пересыхание клеевого слоя с течением времени края местами поверх подклеиваю клеем Акан. Он прозрачный и его вообще не видно...
Так что рекомендую.

Спасибо, Артур за совет.

Вчера уже вертел в руках рулончик.
Но подумалось вот о чём. Поверхность под него, наверное, должна быть ровная. Или нет? Ну и расшивку потолка как на нём изобразить. Не знаю.
А так мысль любопытная. Попробую.

[artur_kustrich]

Спасибо, Артур за совет.

Вчера уже вертел в руках рулончик.
Но подумалось вот о чём. Поверхность под него, наверное, должна быть ровная. Или нет? Ну и расшивку потолка как на нём изобразить. Не знаю.
А так мысль любопытная. Попробую.

Поверхность любая. Клеется хорошо огибая любые неровности.
Что касается расшивки.
В магазинах, гда продают разную лабуду для фото, продается фотобумага самоклеющяся, аналог стикеров, формат А4. Я тоже её с успехом использую где надо сделать выштамповку или молдинг. Клеевая способность у неё тоже высокая. Толщина примерно 0,2-0,4мм.
Так вот вариант твоей расшивки. Клеишь "карты" на потолок с растоянием друг от друга 0,5мм. А потом поверх уже сам потолок из скотча, разгладив и продавив получившиеся "канавки"...
Думаю должно получиться...

[zheka-pnz]

Илья поделитесь плз как козырьки солнцезащитные делали и из чего?

[evr]

Илья поделитесь плз как козырьки солнцезащитные делали и из чего?

Ответ на вопрос: http://scaleauto.ru/index.php?productID=1965

[DOKA]

Ну и, наконец фото готовой модели :smile1:

Илья! Если-бы, допустим, тебя кто-нибудь попросил бы сделать что-либо подобное с другими, такими же, заготовками, то в какую сумму денег ты оценил бы свои труды? Думаю, что ответ на этот вопрос будет интересен не только мне.

[evr]

Илья! Если-бы, допустим, тебя кто-нибудь попросил бы сделать что-либо подобное с другими, такими же, заготовками, то в какую сумму денег ты оценил бы свои труды? Думаю, что ответ на этот вопрос будет интересен не только мне.

Раз вопрос в "прямом эфире", то и ответ должен быть там же.
А ответ для меня ох как непрост!
Сказку, мне кажется, надо начинать плясать с собственного материального положения. Вот он, критерий, определяющий степень самооценки труда и самоотдачи в творчестве. Ты, Сергей, замечал, наверное, что до ПАЗиков, я старательно избегал предложений о работе на заказ. Это неслучайно. Ну что может мне принести такой "бизнес", если один час моей основной
работы стоит примерно как промышленная модель хорошего уровня, а на доработку 5-ти автобусов ушло у меня почти 5-ть месяцев? (Ох, чувствую, наживу я недоброжелателей с такой откровенностью )
История с ПАЗами - это история моей личной симпатии к проекту КБ. К человеку, который смог не только пообещать, но и воплотить в жизнь задуманное. (и здесь, кажется, наступаю на больную мозоль:smile1 Но не только. Это ещё и личная история. История собственного самовыражения, самоутверждения, самореализации. Смогу ли сделать нечто похожее на твои работы, на работы Pauling? Будет ли это кому-нибудь интересно? И только потом, в третью очередь, это история финансовая. Ну не делать же их совсем бесплатно!
Кроме того, я хоть и высокооплачиваемый сотрудник, но лишь "наёмник". А значит "чёрный день" может наступить в любой момент. И вот тогда третьестепенная очередь может легко выйти на первое место!
Однако, в моих сегодняшних обстоятельствах, после выполнения этого заказа, у меня сложилось глубокое убеждение, что работа эта не из самых простых. И даже если чёрный день уже настал, палочкой-выручалочкой для меня она не станет.
Причин две: первая - время, вторая - деньги. Сделать модель такого уровня быстрее 1 месяца нереально. Реализовать её по адекватной для моих потребностей цене нереально вдвойне!
Вывод для себя я делаю простой: моё увлечение останется только увлечением, хобби, душевным лекарством. В том числе и в "чёрный день".


Ну а цена... Реальную цену диктует рынок. И дороже 15-ти, 20-ти тысяч модель даже высокой степени деталировки едва ли можно будет продать. :smile1:

[evr]

В процессе покраски салона Волги обломил одну из ручек открывания дверей. Представилась возможность отснять процесс изготовления с самого начала.
Итак:

1. Прежде всего отрезаем полоску полистирола шириной, равной размеру ручки. Толщина пластика около 1 мм.

2. Теперь необходимо её спрофилировать в соответствии с формой ручки.
Усердствовать не стоит. Вахно выточить лишь базовые формы. В моём случае это 2 канавки с разных сторон полоски.

3. Далее берём сверло (0,4 мм) иделаем несколько отверстий в ряд. Это места крепления осей.

4. Модельным ножом отрезаем заготовки в нужном кол-ве + пара про запас.

5. Окончательную форму деталям придаём надфелями разного профиля.

6. Последняя операция совсем простая. Капелька лака или густого клея отлично формирует ручку вращения детали.


Теперь осталось вклеить ось, установить ручку на модель и окрасить хром-маркером.

[BorodaDK]

Ой мама!!!!

[staTOOs]

В процессе покраски салона Волги обломил одну из ручек открывания дверей. Представилась возможность отснять процесс изготовления с самого начала.
Итак:

Илья, а у меня вопрос из другой области...
А что за фотоаппарат у тебя?

[evr]

Canon 5D MARK II + 3 объектива. Один родной и 2 SIGMA (Макро и телевик)