Иностранные Ретро-автомобили на улицах Вашего города

[Slava]

Действительно Виллис или что-то под него заколхоженное?

Больше всего похож на индийскую Махиндру. Тут гадать на кофейной гуще бессмысленно, ибо по лицензии Виллис-Оверланд выпускались клоны джипв в более чем 40 странах мира, от Колумбии до Пакистана, от Венесуелы до Ирана, от Франции до Израиля, от Аргентины до Японии...

Не только. СССР почему Вольво активно покупал, знаете? Шведы в НАТО не состояли и надёжные машины делали!

А причём тут НАТО? Тут никакой политики не было, просто машины действительно у них всегда были хорошие. А ежели про политику, то мало найдется таких стран в мире, которые традиционно занимали и занимают ультра-раддикальную антисоветскую и антироссийскую политику, как НЕЙТРАЛьНАЯ Швеция. Всё Полтаву нам забыть не могут

[DPEMKOB]

Сообщение от DPEMKOB

Сообщение от Jason Сообщение от Cерп Интересно, почему чаще всего на советских номерах из иномарок именно Вольвы встречаются? Я всегда предполагал что это смесь списанных из МИДа которые расходились по блату + списанные из ведомств ГДР + каналы из полудружественной Финляндии. Не только. СССР почему Вольво активно покупал, знаете? Шведы в НАТО не состояли и надёжные машины делали! Кроме того, начиная со второй половины 80-х, новые Вольво активно продавались в тогда ещё СССР. И тогда они были бестселлерами. Вот вам фото такой машины 1989 г.в., сделанное летом 2007 г. в родном квартале у метро Коньково:

Не позортесь. Поправьте сообщение чтобы оно как то отражало реальность.

Проверил. Посмортел фотографии, это фото действительно лето 2007 г. Но и в 2008 г. я её фоткал на ул. Островитянова.

[DPEMKOB]

Сообщение от kamod

...

У нас на Руси годах в 80-х было не так уж и мало легковых 504-х с частной советской регистрацией, но как пошли иномрки поновее, они все вымерли. Не видал уже лет 10, даже на Экзотиках. Вот последний заднеприводный Пежо-505 ездового качества я как-то раз в прошлом году встретил в своем районе...

Парочка раритетных Пежо.

[Jason_Bourne]

Сообщение от Jason

Сообщение от DPEMKOB Сообщение от Jason Сообщение от Cерп Интересно, почему чаще всего на советских номерах из иномарок именно Вольвы встречаются? Я всегда предполагал что это смесь списанных из МИДа которые расходились по блату + списанные из ведомств ГДР + каналы из полудружественной Финляндии. Не только. СССР почему Вольво активно покупал, знаете? Шведы в НАТО не состояли и надёжные машины делали! Кроме того, начиная со второй половины 80-х, новые Вольво активно продавались в тогда ещё СССР. И тогда они были бестселлерами. Вот вам фото такой машины 1989 г.в., сделанное летом 2007 г. в родном квартале у метро Коньково: Не позортесь. Поправьте сообщение чтобы оно как то отражало реальность.

Проверил. Посмортел фотографии, это фото действительно лето 2007 г. Но и в 2008 г. я её фоткал на ул. Островитянова.

Мы про активную продажу в СССР, НАТО, и "бестселлер."

[Cерп]

Дим, май 2009 разве уже наступил? =))))

Несколько Вольв на советских номерах от меня:

[Cерп]

И ещё чуток:

[DPEMKOB]

Это 700-я серия. Тоже очень популярная некогда. А универсал вообще куплен новым.

[DPEMKOB]

Мы про активную продажу в СССР, НАТО, и "бестселлер."

Вроде у Шугурова отсутствие членства Швеции в НАТО было названо причиной массовых закупок автомобилей марки "Вольво" советскими организациями в 60-е - 80-е годы.

Про бестселлер - не знаю, но в первой половине 90-х именно 200 серия из иномарок встречалась чаще всего в Москве. Единственный конкурент - W123, но их было поменьше.

Вот вам 245 на советских номерах. И праворульный одноклассник на опознание.

[Sky]

Парочка раритетных Пежо.

Про Пежо в текстилях это прикол такой?

[Timyp]

Вольво и у нас ценятся. Вот машинка с номером за 100000р