Да! Что и говорить. Модели как всегда на высоте! Особенно радуют трёхосники,тем более,что я до них пока ещё не добрался - но очень на это надеюсь! Вот только на бортовых - 514х и 516х - смущают щитки задних колёс. Исходя из фото оригиналов, щитки были гладкие,а вот к кузову крепились кронштейнами,как раз имеющими рёбра жёсткости. У Вас кронштейны на модели судя по фото отсутствуют, а рёбра выполнены на щитках. Получается,что они в принципе не прикреплены ни к чему. Выполнить на модели подобие оригиналу возможно,или это связано с технологическими трудностями?
Скан взят с Автомодельного бюро ( И. Денисовец )
Последний раз редактировалось Valyan; 21.03.2010 в 14:06.
Щитки у нас есть и новые, в большей степени соответствующие оригиналу. Пока ставили и такие и такие, в дальнейшем (с апреля) будут только новые.
Да! Вот эти действительно очень близки к оригиналу! Ну что же,не зря выжидал - модели трёхосников 500й серии от первых экземпляров преобразилась практически до идеала! Теперь с Вашего позволения параллельно с двухосными начну подкидывать Андрею заказики и на три оси! Сколько Вы говорили их вариаций - девять? Жалко,что не набрать столько разных цветов окраски,существовавших в действительности. Да,и ещё вопросик - а нет ли у Вас возможности сделать тент поближе к оригиналу особо касаемо 500тых трёхосников 1го и 2го поколения - не идеально прямой,а чтобы на нём выделялись края бортов, каркас, небольшие провисы, застёжки? Я думаю это существенно бы оживило модель! Можно было бы даже отдельной деталью на заказ.
Тут я с Вами, да и с плакатом тоже, полностью согласен. Я верю в то, что тент, достойный ваших моделей всё же увидит свет! Конечно большенству МАЗов от Вашей мастерской он не понадобится, но всё же для магистральных трёхосников он был бы как нельзя кстати! Я надеюсь, что на данный момент заказывая 514е и 516е в дальнейшем, по мере выпуска,можно будет обзавестись для них отдельным тентом, дабы ещё больше оживить и без того замечательные модели?
А есть у AD MODUM трехосники и самосвалы с другими решетками радиаторов?
Насколько я понял, у AD Modum можно заказать трёхосники с любым из трёх вариантов исполнения решёток, а вот самосвалы на данный момент вроде бы только с ранним вариантом - 503 и анонсированный 503Б. Ну и экспериментальный 503 1958 г. выпуска с первой облицовкой кабины.
Насколько я понял, у AD Modum можно заказать трёхосники с любым из трёх вариантов исполнения решёток, а вот самосвалы на данный момент вроде бы только с ранним вариантом - 503 и анонсированный 503Б. Ну и экспериментальный 503 1958 г. выпуска с первой облицовкой кабины.