Пожарные автомобили. Часть 8

[olesia]

Ну так вот и надо делать небольшой стандартный ряд моделей. Мы сейчас не говорим про всякие АКТ и АПТ для (нефте)химии и прочую спецтехнику - там действительно специфические требования. Пока надо унифицировать обычные автоцистерны. Что бы не было всяких "недомерков" на базе Газелей, Бычков, Хюндаев и подобной им "мелочи". Обьем вывозимой воды не меньше 2,5 м. куб и шасси не меньше чем ЗИЛ-4331. Мы же должны тушить, а не "сидеть" на трамвайных путях и в ямах.

[Alex_kharkov]

Ну так вот и надо делать небольшой стандартный ряд моделей. Пока надо унифицировать обычные автоцистерны.

Унифицировать тоже с умом надо. Лафетный ствол, СВД, АСИ, катушки, возможно мачта с люстрой обязательно должны быть на АЦ, а вот шасси, мощность и расположение насоса, емкость цистерны должен определять заказчик в зависимости от условий района выезда, объектов пожаротушения, климатических условий местности и т.д.

[Fanat_cars]

Никому не попадались БТР и БРДМ в оранжевых цветах??
Есть информация что так выглядели пожарки, переоборудованные в районе Семипалатинского полигона.

[Евгений Леонтьев]

Была одна фотка ПЧ-6 Самара. Стоял под снегом.

Он живой, служит в крупном селе Сызранского района Самарской области. Стоит у меня в ближайших планах, через одну ПЧ. Но например в наступившем году еще ни разу никуда не выбирался, работа придавила, даже для оперативного просмотра форума времени нет. Думаю, что в течение февраля-марта я попаду к этому Уралу.

[meren771]

Игорь, сейчас в очередной раз штудировал твой альбом техники, созрел вопрос: почему на новых авто на базе ЗиЛ-131 и их производных типа Амур и ЗиЛ-4334 производители отказались от стационарного лафетного ствола на крыше кабины?

[Alex_kharkov]

Игорь, сейчас в очередной раз штудировал твой альбом техники, созрел вопрос: почему на новых авто на базе ЗиЛ-131 и их производных типа Амур и ЗиЛ-4334 производители отказались от стационарного лафетного ствола на крыше кабины?

Возможно требования заказчика в целях экономии либо по габаритам в здание ПЧ не влезет. Я как-то выкладывал фото варгашинского УРАЛа 14ВР (знакомый из Кандалакши прислал), там не было лафета (и не только его) по первой причине.

[igorzhukov]

Ну не все. Пожснаб ставит ЛС. Варгаши на -6ВР ставили. Берег тоже на АМУР пославил ЛС.
А так всё от заказчика зависит. Машинки самые дешёвые на этих шасси... Кто их покупает экономит на всём)))
Ты всё забываешь, что сейчас многое зависит от заказчика, а не от производителя...

[meren771]

Возможно требования заказчика в целях экономии либо по габаритам в здание ПЧ не влезет. Я как-то выкладывал фото варгашинского УРАЛа 14ВР (знакомый из Кандалакши прислал), там не было лафета (и не только его) по первой причине.

УРАЛы и КАМАЗы это понятно, машины очень большие, а ЗиЛок то чего лишать последней радости)))

Добавлено через 42 минуты

Ну не все. Пожснаб ставит ЛС. Варгаши на -6ВР ставили. Берег тоже на АМУР пославил ЛС.
А так всё от заказчика зависит. Машинки самые дешёвые на этих шасси... Кто их покупает экономит на всём)))
Ты всё забываешь, что сейчас многое зависит от заказчика, а не от производителя...

Берег лафеты вообще по моему везде пихает))))

[Alex_kharkov]

Берег лафеты вообще по моему везде пихает))))

Ну и правильно делают

[meren771]

Ну и правильно делают

Наверное, только лафеты Ливненские не самое удачное решение. Штука огромная, капризная, и очень бестолковая.