Обсуждение исходной модели Москвич-403

[Шелепенков Максим]

Жаль, что подвеску переднюю оставили рессорной (См. №1), а не поставили днище с независимой (См. М-423Н)

Для М-423 все формы делали заново и замечания учли. Для М-403 формы использовали от М-407, поэтому "косяки" все те же.

[StratumX]

Вот интересно, когда выходит неудачная модель, все пишут, что, мол, серия скатывается в никуда, становится всё хуже... И никто не вспоминает про такие модели как юность, раф, смз, даже зил-111г. У всего бывают удачные и неудачные моменты, замечайте лучше хорошее, а не плачьте тут, что модель не устраивает. Покупать ведь никого не заставляли, постили кучу фотографий...

[Timyp]

Может и не много. Но они есть. И этими отличиями, эти модели, - отличаються друг от друга. А в моделях этого нет. Зачем такая модель?

А решетка? А задний бампер? А отсутсвие зеркала?

Там ни дворников ни крашеной рамки

Потому что это прототип. Вы на серийную модель посмотрите.

[Олег1941]

Моделью обзавестись ещё не довелось, поэтому сравниваю по фото, слева модель, справа- прототип.

[Yogi]

Может и не много. Но они есть. И этими отличиями, эти модели, - отличаються друг от друга. А в моделях этого нет. Зачем такая модель?

Я что-то знаю, но не скажу
А может так осведомите чем еще должна отличатся модель 403 от модели раннего 407? Подвесными педалями? Передней подвеской и рулем от 408? Степенью сжатия в двигателе?
PS. Благодаря этой модели, совместно с ИСТ у нас получается почти полная хронологическая линейка 402-407-403:
402 - ИСТ
407 ранний - АЛ
407 поздий (двухцветный люкс) - ИСТ
403 - АЛ.
Не хватает только 403ИЭ

[METAL]

Отличная модель М-403 . Она отличается внешне от М-407 не только облицовкой радиатора но и бамперами.

[andreyoff]

... А ведь не так сложно, хотя бы декалью, нанести двойной молдинг с закрашенной серединой. А зачем?, - "И так купят..."

Декалью, говорите?
С закрашеной серединой?
Да потом от Вас же критики не оберёшься!
Следите за руками:
на М-407 и 403 НЕ экспортного исполнения (фото 1) молдинг начинается на переднем крыле характерной стрелкой с красной пластмассовой вставкой.
Заканчивается на этих моделях молдинг тоже характерной стрелкой и направленной к бамперу "загогулиной".
Но - ГЛАВНОЕ - в районе задней двери молдинг на этих моделях имеет ярко выраженный ИЗЛОМ над "бедром".
У М-403 ИЭ этого излома НЕТ, верхний элемент двойного молдинга практически без изгибов идёт по прямой. Поэтому "пририсовывание" к изломанному молдингу М-407 нижнего элемента молдинга М-403 ИЭ - это профанация жутчайшая!!!
Я не говорю уже о том, что начало и конец верхнего молдинга на 403ИЭ начинаются и заканчиваются совершенно бесхитростно, без всяких "стрелок". (фото 2)
И НИКАКИМИ тамповками из модели, изготовленной на ЭТОЙ форме, 403ИЭ не сделаешь!
Изучайте матчасть!
P.S.
Если на этом форуме покопаться, то можно найти сделанный, кажется, на выставке в Нюрнберге снимок экспериментальной модели от ИСТ, изготовленной именно методом "тампования" отливки из ЭТОЙ формы. Такая фигня!!!...

[Mystery]

Не надейтесь Фото ЛУАЗа на задней странице видели? Там ни дворников ни крашеной рамки

Да сколько же можно то уже.....
Крашеные они будут, а на обложке предсерийный прототип, это уже обсуждалось, и на ИБЕе у несуна рамка и дворники крашеные.
Максим, а какой "флажок" на капоте более верный?

[Олег1941]

Моё предположение - не клали картон дпя того, чтобы в стандартную коробку влезло больше моделей/журналов. 26 штук!!! в одной коробке это однозначно рекорд. Для сравнения - 2107 в коробках было расфасовано по 16 штук. Так что это и экономия, и рацпредложение в деле.

Хорошее рацпредложение! Следующее будет делать блистеры не прозрачными. Продажи среди коллекционеров сразу повысятся.

[Yogi]

(...)И НИКАКИМИ тамповками из модели, изготовленной на ЭТОЙ форме 403ИЭ не сделаешь!(...)

Сдесь: http://rcforum.su/showthread.php?p=704728#post704728 пост 13 выкладывал известное фото 403ИЭ, который ИСТ хотел получить путем доклейки нижнего молдинга на 407.
Но позволите, что повторю его сдесь