Ещё один экспонат китайской выставки с хорошо известным исходником - Shijiazhuang Y-5BG, примерный аналог современных российских ТВС-2 (на втором фото для сравнения) -
Миниатюры:
__________________
Александр
----------------------------------------- Whatever happens, we have got
The Maxim gun, and they have not.
Уникальная фотография. На ней изображен воздушный командный пункт руководителя СССР - самолет Ил-86ВКП (бортовой номер СССР-86146). Фото сделано время испытательных полетов на "Юбилейном" для отработки взаимодействия с Ракетными войсками стратегического назначения (РВСН) летом 1990 года. (Livejournal.com: Притяжение Земли. Об аэродромах программы МРКС "Энергия"-"Буран")
Интересно, копипаста или сотрудничество? Или вообще самостоятельная разработка?
На Ан-2 СССР передал в свое время техническую документацию китайцам (как и на МиГи, Аны, Як-18, Ми-4, Ил-28 и Ту-16) и он с 1957-го производится в КНР под обозначением Y-5 и ещё и поставляется на экспорт в те же Албанию, Северную Корею, Непал и ещё кучу стран.
Турбовинтовой вариант Аннушки - наверняка собственная разработка, китайцы в этом деле давно спецы, еще с 70-х (достаточно вспомнить их турбинированные версии поставленных нами Ту-4 и Бе-6), хотя могу допустить и плод сотрудничества с антоновцами и покупку документации по Ан-3, киевляне постоянно привлекаются китайцами для решения определенных проектных задач.
__________________
Александр
----------------------------------------- Whatever happens, we have got
The Maxim gun, and they have not.
(с) Hilaire Belloc
Последний раз редактировалось HaruTarra; 06.11.2018 в 11:08.