Пожарные автомобили. Часть 1

Сообщение от Fanat_cars

Много неточностей у этой модели по сравнению с прототипом?

На этих фото модели неудачные ракурсы, поэтому трудно судить.
Сразу бросается в глаза лафетный ствол - очень огромных размеров и неправильной формы. Сюда очень точно подошел бы лафетный ствол от модели пожарного ЗИЛ-131 (АЦ-40(131)-137А), которую выпускает "Элекон".

Но даже если заменить ЛС, модель все равно выглядит как-то неправильно,
что-то в ней не то. А что - ни как не пойму... Геометрия что ли нарушена...
Я себе такую заказывать не стал.

Из фото прототипа, что удалось найти, вот эта самая большая...
Если у кого есть покрупнее, поделитесь пожалуйста!
http://www.sovinfo.ru/?go=details&oi...id=183&id=6466

Пожалуйста,поделился.

[Дмитрий_Гладкий]

Коллеги! Кто-нить знает - в эти дни в Москве на ВВЦ проходит пожарная выставка или не проходит?

[Mustafa]

АЦ-2.5-40(131)-ПС ранних выпусков без пеналов под напорно-всасывающие рукава и со "шторками"

[Mustafa]

он же...

[Mustafa]

И тоже АЦ-2.5-40(131)-ПС (или у нее другой индекс?), но уже с пеналами и дверками.

[Mustafa]

и еще...

[dsa1993]

Что за машина?

Вот, наконец-то, вчера я добрался до этого автомобиля...
Автомобиль газодымозащитной службы АГ-20/9(433362)ПМ-585 производства ОАО "Пожтехника" г. Торжок.
Многим коллекционерам эта машина известна по моделям СарЛаба и Киммерии

Ты сравнивал эти модели? Что ближе к оригиналу? Отличия в них есть...

Игорь, спасибо. А я заметил (мне бросилось в глаза это отличие моделей), что у Киммерии узкие окошечки побокам меньше, чем у Сарлаба...

АКП-32(53213) производства ОАО "Пожтехника".
Это единственный отечественный подъемник на службе Московских пожарных. Остальныные все BRONTO на различных импортных шасси.

Игорь,может есть фото и с другой стороны?