КИМ-МЗМА-АЗЛК ч1

[smxi]

Сообщение от smxi

Azlk 2140

А нет ли фото с необезображенным номером?

есть. если надо пиши в личку.

[Нец]

Сообщение от Nec

Сообщение от smxi Azlk 2140 А нет ли фото с необезображенным номером?

есть.

Написал в личку.

[bum]

Если кому интересно, то вот есть парочка ссылок по Москвичам

http://www.azlk.de/literatur/literatur.html - Отсканированная автоэкспортовская литература по Москвичам (на нем. языке).

http://www.moskvich.de/treffen/veranst.html - Фотографии с выставок старых автомобилей в Германии. Упор на Москвичи.

http://www.bantam.krakow.pl/?m=phg&item=moskwicz - Москвич-408 в Кракове

http://www.m400.oldtimer.pl - Москвич 400 в Польше

http://www.autoreview.ru/new_site/ye...n05/azlk/1.htm - Главный вопрос Игорю Зайцеву

http://moskvich.pri.ee/pildid.html - Москвич 408Э на реставрации в Эстонии

[Aleks]

Спасибо, очень интересные ссылки!

[Alexander_A]

Благодаря этому форуму узнал, что Москвич-408 на экспорт поставлялся под маркой "Elite". На автоэкзотике первый раз увидел автомобиль с соответствующим шильдиком.

[smxi]

Благодаря этому форуму узнал, что Москвич-408 на экспорт поставлялся под маркой "Elite". На автоэкзотике первый раз увидел автомобиль с соответствующим шильдиком.

Елит это кажется в Финляндии. а в Бельгии "Скалдия".

[bum]

Сообщение от Alexander_A

Благодаря этому форуму узнал, что Москвич-408 на экспорт поставлялся под маркой "Elite". На автоэкзотике первый раз увидел автомобиль с соответствующим шильдиком.

Елит это кажется в Финляндии. а в Бельгии "Скалдия".

Не только. Торговая марка Элит использовалась и в других странах. Причем бывали даже Scaldia Elite. Дело в том, что индекс 408 в некоторых странах нельзя было использовать в связи с претензиями фирмы Пежо, поскольку они якобы запатентовали для себя трехзначный индекс с нулем посредине.

[A-Sergey-I]

Благодаря этому форуму узнал, что Москвич-408 на экспорт поставлялся под маркой "Elite". На автоэкзотике первый раз увидел автомобиль с соответствующим шильдиком.

Но почему же он НЕ четырёхфарный?! Сколько раз видел четырёхфарные Москвичи-408, но шильдика Elite на них не попадалось...
Или ЧЕТЫРЁХфарные Москвичи на экспорт всё-таки не поставлялись?

Сообщение от Alexander_A

Благодаря этому форуму узнал, что Москвич-408 на экспорт поставлялся под маркой "Elite". На автоэкзотике первый раз увидел автомобиль с соответствующим шильдиком.

Но почему же он НЕ четырёхфарный?! Сколько раз видел четырёхфарные Москвичи-408, но шильдика Elite на них не попадалось...
Или ЧЕТЫРЁХфарные Москвичи на экспорт всё-таки не поставлялись?

конечно поставлялись!

[A-Sergey-I]

в связи с претензиями фирмы Пежо, поскольку они якобы запатентовали для себя трехзначный индекс с нулем посредине.

А почему это "якобы"?! Действительно запатентовали как свой "фирменный" модельный ряд!
У них, у буржуев, всё патентовать принято! Подал Маркони в своё время патент на изобретение радиопередачи/приёма электрических импульсов - до сих пор спорим, кто же первый радио изобрёл? Я за Попова! Хотя это уже офф.
А индексы типа х 0 х у Пежо ещё в десятые годы ХХ века появились...