...
В газетах и на афишах рекламные лозунги призывали в последнюю субботу августа болеть за наших!
Соревнования подавались ни много ни мало, как первые международные. "Универсал" капитально отремонтировали, попутно поколдовав над двигателем. Но гонщики из САСШ тоже не остались в долгу выставив на старт паровой "Билдер"!
Заезд был напряжённым, "Билдер" сразу вырвался вперёд, ещё на первых ста метрах от старта оставив "Универсал" в трёх корпусах за собой, но "Универсал" встал на старте из-за проблем с зажиганием, однако после этого довлльно резво рванул и...
тут мнения историков гонок расходятся, некоторые считают что это было сделано нарочно, некоторые- что это произошло из-за того, что пилот "Универсала" ещё не привык к машине, ставшей слишком резвой...
В общем, перед самым финишем "Универсал" ударил носом "Билдера" в заднее колесо, американскую машину развернуло, а "Универсал" по инерции докатился до финиша.
Публика взорвалась овациями. Но победу праздновать ещё было слишком рано!
Импровизированная судейская комиссия присудила победу "Универсалу", но американская сторона подала обжаловала их решение приведя свои доводы. Администратор команды КВВ привёл свои доводы, указав, что мощность "Билдера" в 6 раз больше "Универсала". Однако окончательного решения так и не приняли. Только в январе 1934-го года было решено признать августовские гонки не состоявшимися и до будущего лета составить правила, регламент для участников, организовать судейство, тех комиссию и продумать график гонок, в том числе и дисциплины.
Добавлено через 43 секунды
Ту бе, как грится...континуить!
Кстати, в КВВ это регулярные, ежегодные заезды на тракторах.
В прошлом году читали. Я помню.
И, если хозяин Визитки не поленится, то может и ссылочкой поделится. С прошлогодних соревнований!
__________________
С уважением, Евгений
***************************************
***Да здравствует то, благодаря чему мы - несмотря ни на что!***
***Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом. Виктор Гюго***