мои темы на форуме

zil · 09.04.2011, 20:04

с появлением в коллекции первой Пежо-203 стал большим поклонником этого автомобиля .когда рассматривал фотографии различных вариантов 203-го наткнулся на не обычный автомобиль .решётка радиатора чем-то напоминает ЗиМ,задние колёса наполовину закрыты.первая мысль "колхозтюнинг", но 203-ий для французов-это один из культовых автомобилей и над ним они не "издеваются" . после узнал о человеке по имени Эмиль Дарлма (Emile Darl'mat) который был дилером Пежо и фанатом этой марки.и у него была мечта чтобы его клиенты могли ездить на Пежо "не как у всех" это был последний автомобиль доработанный им.отличие от обычного автомобиля -решётка радиатора ,закрытые задние колёса,задняя часть удлинёна и изменёна на крышке багажника и передних крыльях кили.внутри -много вставок из дорогих пород дерева,кожанный салон.кроме этого более мощный двигатель ,колёса большего размера и пониженный клиренс.цена почти как 2 стандартных 203-х. если для кого-то этот автомобиль не известен-не переживайте он очень редкий их было выпущено всего 150 штук и один из них хранится в музее Пежо в Сошо.