PB

[Colobox]

1985 Dodge Diplomat Salon
First Response 1/43 металл

Внешность "настоящая", хоть и недомерок )

[PB]

1983 Jeep CJ7
White Box 1/43 металл
Размеры:
Длина оригинал 3891 в масштабе 90,5 модель 91,3
измерено по буксирному крюку, поэтому весьма условно
Ширина оригинал 1742 в масштабе 40,5 модель 40,8
База оригинал 2372 в масштабе 55,2 модель 55,0

Заявлен производителем, как Jeep CJ7 Laredo, но таковым не является. Для Laredo у него отсутствуют надписи, хромированные морда и бампер. Для сравнения одно из фото оригинала именно Laredo.
Знаю, что его уже очень давно собирается перевыпустить в регулярке IXO. Если будет чем-то отличаться, возьмём и его. Может действительно Laredo сделают.

[PB]

2010 Jeep JK Wrangler Rubicon Softtop
Greenlight 1/43 металл
Размеры:
Длина оригинал 4223 в масштабе 98,2 модель 98,0
Ширина оригинал 1873 в масштабе 43,6 модель 43,8
База оригинал 2424 в масштабе 56,4 модель 56,5

По дате выпуска прототипа, модель совершенно не лезет в рамки моей коллекции. Но это же классический джип, потомок Виллиса. Я не устоял. Ну модель недорогая. Машинка очень лёгкая, но это всё таки металл.

[PB]

2010 Jeep JK Wrangler Rubicon Hardtop
Greenlight 1/43 металл
Их было два вида. Долго мучился в выборе. Рыжий наряднее, а зелёный самый естественный цвет для джипа. Потом заметил - да они разные! Проблемы выбора отпали.
Размеры не привожу - они одинаковые.

[PB]

Коллективные фото.

[PB]

1925 Ford T 2dr Runabout
IXO 1/43 металл
Размеры:
Длина оригинал 3416 в масштабе 79,4 модель 79,3
База оригинал 2540 в масштабе 59,1 модель 59,5

Мало раньше уделял внимания довоенным американцам. Сейчас некоторые их них их добывать труднее.

Весь перед у машины сильно задран вверх. В результате крылья над колёсами с зазором, как у чего-то сильно полноприводного. Задняя часть тента тоже высоковата. IXO такое IXO.

[Jyzeppe]

Насколько я себе уяснил, форды с подобными пропорциями существовали.... Генри постоянно упоминает, о деревенских "комплектациях"... Он же очень старался показать свою заботу о "селянах"... Вроде бы, там полагались увеличенные колёса, и приподнятые крылья... Меня, честно говоря, больше напрягает датировка, иксошных моделей. Как раз сейчас, пытаюсь её локализовать... Конечно, по оборудованию, эти машины богатые, но мне кажется, они более ранние... Не могу закономерности поймать, на машинах после 1917г... Как то всё путано... Мне кажется это год 20-22 а может раньше ... Кожух радиатора. конечно блестящий, но вот форма его архаичная... На 1924-25, уже должна быть поздняя... Как на 1926-27... Если я в них не запутался окончательно...

[Jyzeppe]

Очень склонен считать, по пропорциям капота , что это примерно такой , 1919 года... Только в сельской комплектации...

[PB]

Подобный радиатор вроде бы пошел с 1919 года. У ИКСО наврата нижняя кромка окна. Должно быть прямо - имеется дугой.
Датировку его вроде бы разбирали уже. Похоже именно на 1925 год. Там с колёсами нюансы есть.

[PB]

Вот дополнительные фонарики на нём очень архаичные для 1925 года.
А кузов этот похоже с 1919 года практически без изменений был.