ГАЗ - грузовые. Часть 3

[Смирнов Артем]

ГАЗ-53А... 1966 года выпуска. Номер шасси - 100464.

Сейчас относится к областному предприятию водных путей (У-Ка, район гидросооружений в мкр-не Аблакетка), ранее принадлежал Бухтарминской ГЭС.

[Ura_76]

ГАЗ-53А... 1966 года выпуска. Номер шасси - 100464.

Сейчас относится к областному предприятию водных путей (У-Ка, район гидросооружений в мкр-не Аблакетка), ранее принадлежал Бухтарминской ГЭС.

Красавец!
Подскажите, пожалуйста, в каких годах устанавливался Знак качества над передней решеткой? И с какого года пошли колеса с тремя отверстиями между диском и ободом вместо шести?

[Micha-Motorov]

Красавец!
Подскажите, пожалуйста, в каких годах устанавливался Знак качества над передней решеткой? И с какого года пошли колеса с тремя отверстиями между диском и ободом вместо шести?

Знак Качества был на передке с 1973 по 1982

[М.акс Б.орисов]

Я надеюсь это не удалят. Наши Михневские ГАЗы.

[rEPTIl]

И с какого года пошли колеса с тремя отверстиями между диском и ободом вместо шести?

Колеса с тремя отверстиями ставились на ГАЗ-53, с шестью на ГАЗ-52.

[Ura_76]

Колеса с тремя отверстиями ставились на ГАЗ-53, с шестью на ГАЗ-52.

Насколько я понимаю, в начале выпуска ГАЗ-53 были только колеса с шестью отверстиями. Колеса с тремя отверстиями появились несколькими годами позже. И их действительно стали ставить только на ГАЗ-53.

[Смирнов Артем]

Насколько я понимаю, в начале выпуска ГАЗ-53 были только колеса с шестью отверстиями. Колеса с тремя отверстиями появились несколькими годами позже. И их действительно стали ставить только на ГАЗ-53.

На известных мне фото ГАЗ-53Ф везде - только диски с тремя отверстиями. Можно предположить, что на ГАЗ-53 такие диски ставились всё время выпуска. Машины с мордой первого типа, но с колесами с шестью отверстиями - скорее всего ГАЗ-52А.

[Melnikov]

Машины с мордой первого типа, но с колесами с шестью отверстиями - скорее всего ГАЗ-52А.

ГАЗ-52-03

[Смирнов Артем]

ГАЗ-52-03

Не исключено, но ведь 52А был запущен в серию раньше.
http://denisovets.narod.ru/gaz/gazpages/gaz52a.html

(В заголовок очевидно воткнута фотка ГАЗ-53Ф)

[Ura_76]

Колеса с тремя отверстиями ставились на ГАЗ-53, с шестью на ГАЗ-52.

Не знаю, насколько это может быть веским аргументом.
Рисунок из книги Анохина В. И. Отечественные автомобили, 1968. Этот же рисунок встречается и в других книгах.