ЛиАЗ. Часть 4

[Специалист]

Да это у главного входа ВВЦ на День города 6 сентября 2009 г. Тогда был единственный раз, когда он приехал с этим госномером 5621 МНА.

Всё именно так и происходило под дождём у Главного входа на ВДНХ.

[Antonius]

А это мои фото с выставки на день города 7 сентября 2013, когда, помимо постоянного участника выставки, желтого 677М, впервые приехал 677:

[Специалист]

В 2006 году "Дядя Валера" по просьбе Александра приезжал на ТРЗ, чтобы дать консультацию по будущей реставрационной покраске этого автобуса. Горчичные,табачные и др., непоставляемые в парки эксплуатации цвета красок при первой же необходимости перекрашивались, как правило, вот в такой "незаводской" ярко-голубой цвет. Кремовую краску маляры составляли нормально, и она оставалась неизменной. Друг Валерия Сергей Киселёв, после своего первого, с "капиталки" 87-23юбк, получил такой же перекрашенный в голубые полосы 46-39юбр. 46-43юбр был уже его третьим автобусом. А музейный автобус вышел из реставрации на СВАРЗе в окрасе... 1973 года. Своим временем такие машины приходили в конце мая-начале и в течение июня. В июле 1973-го окраску полос сменили на табачную, высветлив окрас всего кузова, да так это и оставили, а осенью, уже с новыми эмблемами стали поступать опять вишнёвополосые машины: в 5-й Парк 52-60мма(маршрут № 100), в 12-й 87-11юбк(маршрут № 102). В 1973-74 годах многие 677-е были с зелёными полосами. Окраска с 1974 года стала вообще на порядок разнообразнее. Мне как раз 10 лет исполнилось... А Валерию 18.

[Специалист]

А это автобус, из тех, которых сменят потом "в музейном окрасе" 52-52мма и 52-53мма. Он долго работал на 60-м маршруте. 52-29мма. Его цветной аналог приводится рядом.

[Antonius]

Мне лично нравится окрас музейного, хотя некоторые его и раскритиковали. Но если поискать старые фото, то можно найти автобус в похожих цветах, например, на этом фото крайний справа. Про убийственную раскраску среднего автобуса с оранжевой крышей и бело-синими низом я уже упомянул на соседнем форуме:

[LANTAL]

А музейный автобус...

Этот музейный уже три цвета поменял. С завода он был горчичный.

[Pauling]

В 2006 году "Дядя Валера" по просьбе Александра приезжал на ТРЗ, чтобы дать консультацию по будущей реставрационной покраске этого автобуса. Горчичные,табачные и др., непоставляемые в парки эксплуатации цвета красок при первой же необходимости перекрашивались, как правило, вот в такой "незаводской" ярко-голубой цвет. Кремовую краску маляры составляли нормально, и она оставалась неизменной. Друг Валерия Сергей Киселёв, после своего первого, с "капиталки" 87-23юбк, получил такой же перекрашенный в голубые полосы 46-39юбр. 46-43юбр был уже его третьим автобусом. А музейный автобус вышел из реставрации на СВАРЗе в окрасе... 1973 года.

Кремовый да не тот кремовый.
Взяли купили на СВАРЗе ВиКовские банки под названием "кремовый"да покрасили.
Ничего общего с ликинским "кремовым" этот цвет больше похожий на "желтую примулу" не имеет.
Я когда приехал на СВАРЗ и увидел этот "кремовый" чуть не разрыдался.Машина стояла желтая а кабина на контрасте сияла заводским родным цветом "слоновая кость".

Вообще с этой машиной получилось все в лучших традициях Мосгортранса.
Начальство сказало-нужен новый экспонат к Сентябрю.Началась гонка.
Кому-то понравился кремовый с вишневым,быстро купили баки и быстро покрасили.
Я очень настаивал на окрасе в родной заводской "слоновая кость" + "табак" но "табак" в палитре ВИКи отсутствовал а заказывать "замес" за отдельную сумму у МГТ не было в планах.
Вообщем сделали красиво и быстро.

Максимум что удалось проконтролировать,так это нанесение полос по заводским схемам,тут все на 100% верно.

Кстати,цвета "горчичный" на ЛиАЗе никогда не было. Был "табак" и имел он три оттенка.
Нигде в документации я не видел цвета "горчичный".

[Antonius]

В музее ретро-автомобилей на Рогожском валу одно время стоял 677М прибывший из Бугульмы, затем переехал в музей индустриальной культуры:

[LANTAL]

Кстати,цвета "горчичный" на ЛиАЗе никогда не было. Был "табак" и имел он три оттенка.
Нигде в документации я не видел цвета "горчичный".

Надо понимать, что "горчичный" - это народное название, а не цвет по заводской классификации. Всё условно, но если цветом табака может быть любой оттенок от коричневого до хаки, то с горчичным определенности всё-же больше. Есть у этого цвета еще одно "народное" название - оливковый.
А, кстати, в детстве я идентифицировал это ЛиАЗовский цвет как "щавелевый", можете посмеяться с моих фантазий...
У нас этих горчично-оливково-табачных красавцев было двое - 1973 г.в., сер. №№ 17721 и 17724.

[Alexey_Yanin]

Учебка второго парка в Октябре 1993 года.

23 78, кроме "У" ещё и ЛиАЗ–677МБ